Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Gość Profil usunięty
Opublikowano

podkład to za dużo powiedziane, mozna go zastosować tam gdzie karoseria zagrozona jest odpryskami kamyczków itp żeby lakier nie odleciał.

Opublikowano

A kto powiedział żeby baranek kłaść na rdzę :lol: Wiadomo że po jakimś czasie wszystko odpadnie. Żeby było jasne: taka kolejność robót wg mnie:

-wyczyścić wszystko ze rdzy (szczotka druciana na szlifierkę bądź ręcznie :D, oderdzewiacze)

-podkład 2x (tlenkowy, lub droższe epoksydowe)

-przematować (można miedzy warstwami podkładu też matować)

-farba, lakier 2 lub 3 warstwy (są 2 szkoły: albo czekasz jak wyschnie jedna warstwa i matujesz i malujesz, albo pryskasz jedną czekasz jak podeschnie lekko i pryskasz następną warstwę bez matowania)

-pryskasz barankiem lub inną konserwacją spód przyczepy, albo zostawiasz bez konserwacji. Przyczepa z drugiej strony to nie auto gdzie piach kamienie itp wydobywające się z pod kół obijają wszystko.

Oczywiście najważniejsze to przygotować wszystko zedrzeć rdzę bo jak pomalujesz na rdzę to rdza zostanie będzie się powiększała pod farbą i w końcu dziura wylezie. Tak więc nic na skróty, nie wierz w cudowne specyfiki co to same usuną rdzę.

Pozdro

Opublikowano

Ja jak malowałem maszyny to dawałem chlorokauczyk jakiś inny kolor np. brązowy jedna warstwa a potem leciałęm chlorokauczukiem nobilesa jedną warstwe i wszystko pieknie jest i to wszystko pistoletem. :lol:

Gość Profil usunięty
Opublikowano

chyba lepiej jest położyć druga warstwę jak wyschnie

Gość Profil usunięty
Opublikowano

raczej tak, zacieki nie będa się robić bo ta wyschnięta będzie lepiej wciągać.

Opublikowano

Można poczekać aż wyschnie całkiem ale przed następną warstwą trzeba przetrzeć papierem 600 i dopiero malować. Tak wychodzi równiejsza i gładsza powłoka, ale raczej na limuzynach. Przyczepy łatwiej malować po lekkim przeschnięciu nakładać kolejną warstwę.Aby pozbyć się rdzy na dłużej najlepiej wypiaskować ale to koszt ok.1000-1500zł.

Opublikowano

Tak jest najprościej tylko podkład akrylowy z utwardzaczem a nie czerwony tlenkowy bo to g.... i lakier najlepiej akryl przemysłowy poliuretan kupisz go w mieszalni lakierów samochodowych .Ja płacę w Lublinie ok 70zł/l i wychodzi taniej niż renowacja za 38zł bo po dwóch warstwach masz super powłokę a renolakiem malujesz 3-4 i dalej gdzieniegdzie prześwituje.Jakim kolorem będziesz malował?

Opublikowano

Jak położysz 1 warstwę to umyj pistolet napij się i kładź drugą to nie będziesz miał zacieków i farba się ładnie będzie trzymać bo jak ktoś już napisał po wyschnięci to musisz przelecieć papierem bo inaczej warstwy ci się rozdwoją po jakimś czasie i nici

Gość Profil usunięty
Opublikowano

a ramę i podłogę też malujesz podkładem? Na same burty by ci wyszło około 3 puszki podkładu podkładu a na ramę i podłogę pod spodem ze 2 puszki. A tak po za tym nie wiecie ile może kosztowac remont pneumatyki do D-35, chodzi mi o tłoki, rozdzielacze, wykładziny, przewody itp.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

tak 1 litrowe, bo mają ok. 7-9m2/l a burty mają ok. 25m2 dodajac do tego rozpuszczalnik powinno ci styknac. A na rame i podloge powinno 2 wystarczyć chyba ze sie mylę :lol:

Gość Profil usunięty
Opublikowano

dodajesz do lakieru chyba ok. 0.25-0.5l utwardzacza do 1l lakieru, a jesli dajesz 2 warstwy to chyba trzeba 3 puszki lakieru po 1 litrze

Gość Profil usunięty
Opublikowano

nie, utwardzacza od 0,75 do 1.5 litra ale to zależy od lakieru jak bedziesz kupował to sprzedawaca ci powienien doradzic

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez fliegl
      Jaki jest kod RAL lub nazwa tego koloru?
       



    • Przez aniszek1
      Witam,
      Ponieważ po przeczytaniu tu na forum kilku obszernych tematów o malowaniu w tej chwili więcej nie wiem niż wiem, dlatego pozwoliłem sobie założyć ten wątek aby dowiedzieć się co jak i czym malować aby było dobrze
       
      Mam kilka sprzętów do pomalowania mianowicie:
      1: stare pługi -stan: farba oryginalna z odpryskami zadrapaniami i rdzą.
      2: sanki do bel, kulek,  - stan: sama stal bez żadnego podkładu ani farby w tej chwili cała pokryta rdzą.
      3: nowa dwukółka dopiero co pospawana - stan: stal nowa hutnicza ze składu więc gdzie nie gdzie trochę nalotu rdzy - zwłaszcza na belkach stalowych.
       
      Jakie efekty chce osiągnąć:
      - zabezpieczyć i odnowić maszyny aby nie rdzewiały,
      - farba na maszynach nie wyblakła za 2 lata. Maszyny będą pracowały w różnych warunkach deszcz, słońce, mróz
      - nie dało się tak łatwo sprzętów uszkodzić, zadrapać, porysować etc.. Wiadomo są to sprzęty rolnicze nie samochód wiec nikt nie będzie na nie dmuchał i chuchał.
       
      No i teraz od początku:
      To że trzeba oczyścić materiał ze rdzy i starych odprysków farby (czy cała farbę zdzierać?), potem odpylić i odtłuścić benzyną ekstrakcyjną to to wiem. Dalej nie wiem jaki podkład użyć? PROTECT 360 - PODKŁAD EPOKSYDOWY ANTYKOROZYJNY, Unikor C, Urekor S Podkład Antykorozyjny śnieżki?  coś innego? - w żadnym ze sprzętów nie uda mi się w 100 % pozbyć rdzy czy to w zakamarkach czy innych miejscach trudno dostępnych. Piaskowanie odpada. Więc z tego co się orientuje inne podkłady odpadają.
      Dalej czy jak już podkład wyschnie to go mam zmatowić papierem? nakładać jeszcze inny podkład? chciałbym użyć farby poliuretanowej, bo z tego co się orientuje jest  najlepsza do maszyn, ciężko ją uszkodzić i takie tam . Tylko że jest jedno ale, na stronach producentów unikor-u urekor-u (swoją drogą to czym się te dwa podkłady różnią?)  nigdzie nie jest wyszczególnione że można na nie kłaść farbę poliuretanową. więc jak to jest?

      Więc podsumowawszy gdyby ktoś mądry mógł napisać co i jak zrobić aby było dobrze i dlaczego akurat tą farbę czy podkład użyć a nie inny  to był bym ogromnie wdzięczny.
    • Przez patrykrolnik11
      Witam,mam problem .Rozcieńczam farbę chlorokauczukową podczas malowania, i gdy dużo dodam farbę to farba spływa. Jeśli doleję mało  robi się pajęczynka. Proszę o pomoc !
    • Przez sandrii
      Witam czy da się jakoś przerobić ten siewnik konny na siewnik do kukurydzy czytałam stare wpisy ale żeby dopytać co i jak stworze nowy wpis 
      i dokładnie co to jest ten górny wysiew?
    • Przez ursucolo1214
      Witam, ja zapytaniem czy da się przerobić Tur 1 na 3A z siłownikiem od cyklopa.

      Tur ten będzie pracował przy Ursusie c330. chcę już zlikwidować linkę z tego tura na rzecz właśnie tego siłownika 

      i też mam tutaj drugie zapytanie jaki by był najlepszy rozdzielacz dwusekcyjny do tego 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v