Grzałka płynu w 4514

[katopo]

Mam jeszcze pytanie bo po instalacji grzałki okazało się że przy włączonym silniku cieknie mi woda z tego miejsca gdzie wchodzą te dwie rurki od zasilania. Mam pytanie czy jak oblutuje je cyną to już nie będzie lecieć czy lepiej pobawić się poxiliną czy innym ustrojstwem.

 

Zdjęcie poglądowe:

[marek1979]

Miałem ten sam problem z cieknięciem w tej grzałce. Akurat nawinął się gość do schładzalnika i mi to oblutował tym lutem co lutują przewody ciśnieniowe w agregacie i jest już drugi rok spokój. Najpierw trzeba było oczywiście miejsce lutowania odtłuścić. Powiem tylko że ta moja grzałka od samego początku jak ją tylko zamontowałem to ciekła właśnie tam.

[akmaly]

Dobra sprawa było by zamontować grzałkę gdzie siedzi wąż gumowy przy chłodnicy u dołu. Wystarczy rozciąć waż wsadzić grzałkę i zacisnąć opaskami. Szybki i sprawny montaż, zwłaszcza szczelność.

Na drugą zmime zamierzam sobie coś takiego kupić.

 

A co do odpalania w mrozach, ja w swoim 3512 nie miałem problemu, dlatego że zalewałem gorącej wody do jego i wtedy odpalałem. Taki paten na wysokie mrozy.

 

Tak w ramach wyjaśnienia aby inni czytający forumn nie poszli twoim tropem:)

Nigdy w życiu nie montuje się grzałki w przewodzie gumowym.

Po pierwsze jeśli chodzi o szczelność to właśnie rozwiązanie najprostsze jest najskuteczniejsze - czyli wybijamy zaślepkę i wciskamy grzałkę ( możn dać troszkę kleju hermetyku lub posmarować czoło tego kołnieża silikonem ( tylko nie za 3,5) co zrobi takiego oringa:) Ze wzgledu na jakość wykonania tych grzałek polecam przed montażem sprwdzić szczelność i w razie stwierdzenia jakiś nieszczelności dać do lutowania.

Po drugie - jeśli znałbyś zasadę działania układu chłodzenia w silniku to wiedziałbyś że są dwa obiegi i montowanie grzałki w tym przewodzie jest akurat na długim obiegu, obiegi te steruje termostat i podgrzanie chłodnicy nic nie da ( chyba że będziesz w niej gotować płyn:)). Należy podgrzewać płyn znajdujący się w któtkim obiegu tzn. w silniku bo termostat otwiera się przy ok 80-90 stopniach - czyli tyle musiałbyś podgrzać aby dać ciepły płyn na chłodnice:). Najlepszym sposobem jest montaż grzałki w bloku i to możliwie na środku aby równomiernie nagrzać płyn. W U4512/14 najłatwiej tak jak koledzy wyżej piszą w zaślepkę obok pompy.

 

Tak w celu wyjaśnienia.

[katopo]

Potwierdzam słowa kolegi wyżej. Sam nie sprawdziłem szczelności grzałki i teraz będzie mnie to kosztowało 100zł bo mam nikłe szanse na wyciągnięcie jej w jednym kawałku.