która przyczepa lepsza?????

[Gość Profil usunięty]

Wielton jest tańszy, ale nie wiadomo, jak długo to potrwa. :lol: Zdobywają rynek, ludzie biorą przyczepki na PROW, także akurat wbili się z ceną między dwóch dotychczasowych potentatów segmentu. Moich dwóch znajomych bierze W10, trzeci ma ją od żniw. Wielton póki co nie imponującej listy opcji, ale MT też jak zaczynał nie szalał z wypasem. Co przesadnej szczelności, to ja mam mieszane uczucia, bo przyczepa trochę popracuje, a jak obecnie zamyka się na ścisło, to z czasem się naciągnie.

 

Oehlery są dobrymi przyczepami, tylko cena zależna od kursu E. Swego czasy wychodziły nawet taniej niż MT.

 

 

Jakby ktoś miał możliwość to niech trzaśnie fotki ramy w MT DB10000 takiej obecnie produkowanej.

[kamil41]

a może mi ktoś podać cene Wieltonu 8ton (ze wszystkim) po upuście oczywiście??

[Gość Profil usunięty]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=B154743

[kamil41]

ile % można od tego dostać??

[Gość Profil usunięty]

Średnio dilerzy dają po 5-7%.

[kamil41]

wiec wielton nie bedzie tańszy, tylko nie wiem ile w MT kosztuje żeby była 40km/h

[Gość Profil usunięty]

Jak porównywać, to jak najbardziej zbliżone wyposażeniem.

[kamil41]

ale wtedy MT jest na wyższych kołach co dla wiekszość jest + ale dla mnie niestety nie

[Libero]

Sorry, że dopiero teraz ale nie mogłem wcześniej...

 

Jak dla mnie to różnica w cenie między MT, a Wieltonem wynosi około 1tys dlatego też względy ekonomicznie nie grają w tym wypadku roli. Chodzi mi o trwałość tych przyczep... Słyszałem, że Wielton jest nie zbyt szczelny co jest nie do przyjęcia w transporcie rzepaku. Może ktoś to zweryfikować? Wozi ktoś Wieltonem rzepak?

 

pozdrawiam

[aadams7]

tą przyczepa bedziesz wozić zborze i ona jest do tego przystosowana, natomiast jak bedziesz chciał wozić nią wode i karpie tam przed wigilia wozic to woda ucieknie :lol: a tak poważnie wielton daje rade, ale libero obojętnie co wybierzesz z tych 2 to i tak bedziesz zadowolony

[Libero]

no ja myślę, że będę zadowolony :lol:

przyczepki kupuje się na kilka lat tak więc czekam na opinie użytkowników

 

pozdrawiam

[dawidg2]

A Wielton ma burty uszczelnione uszczelką czy nie i jak MT ma?

[Libero]

Wielton ma uszczelkę trójkątną wklejoną natomiast MT nie ma nic i nadal jest szczelny... :lol:

Jak na razie wszystkie znaki na niebie skłaniają mnie ku przyczepom Metaltech

 

pozdrawiam

[ricky]

Nie myslales o Fliegl'u np? Cenowo nie jest tak droga, ceny ma zblizone do Wieltona a jakoscniemeicka, lepsa blacha, ocynkwana rama... Sa konkretne...

Pzdr.

[Libero]

Mógłbyś sprecyzować słowo "zbliżone", chodzi tutaj o o 5000zł czy 5000Euro?

 

pozdrawiam

[samex69]

We Fliegl'u który widziałem pół roku temu ocynk płatami odpadał więc nawet Niemcy potrafią bubla wypuścić! Ja wybrałem WIELTONA i jestem bardzo zadowolony!

[Gość Profil usunięty]

@Libero ja woziłem rzepak, przed sezonem objechane silikonem w koło i luz. Po co przyczepa tak szczelna, że woda będzie na stała. Zauważ, że do wożenia buraków przyczepa szczelna na rzepak rozejdzie się, chyba, że chcesz skrobać za każdym razem gdy zamykasz burty i podłogę.

[Libero]

Nie używam przyczepy do wożenia buraków.

Tylko i wyłocznie zboża i rzepak

 

I druga sprawa, co to za radocha jechać silikonem nową przyczepę? Jeśli mam kupować NOWĄ pryczepę której silikon potrzebny to już wole sobie HL wyremontować... I znów umocniłem się w przekonaniu, że MT (DLA MNIE) jest lepszą przyczepą.

 

 

pozdrawiam

[Lukasz1987]

Napisz który dealer Ci te głupoty o Wieltonie powiedział

[Gość Profil usunięty]

Najważniejsze, żeby Ci się podobała, ale od pisania nie sprawdzonego kitu się powstrzymaj.

[jaro30]

Chcę kupić przyczepę 6T,która będzie lepsza .W grę wchodzi Warfama,Metal fach,Pronar,Cynkomet.Czekam na wasze opinie?Dodam że ceny są do siebie zbliżone czyli 30 tyś za MF, Warfama 32 tyś Ponar i cynkomet podobnie.

[maxiben]

a co sadzicie o przyczepach zaslaw mnie sie podobaja