Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam chciałbym się dowiedzieć czegoś ciągniku Belarus 1221.3 Czy ten sprzęt jest dobry i jak jest z jego zwrotnością itp. ponieważ przymierzam się do kupna tego sprzętu. Wybrałem belarusa ponieważ mam mtz-a 82 z 94r+tur silnik w nim jest nie do zdarciaa nie wiem jak jest w tych nowych

Opublikowano

szwagier ma takiego 4 lata , super maszyna - siła po byku , ciągałem nim tiry a spala całkiem przyzwoicie , duża liczba biegów jak na mój gust za taką kase świetna maszyna a skręt dobry - super maszyna.

Opublikowano

kolego TTjarek a nie zastanawiałeś sie nad wersją 1222.3?? ta wersja ma ładniejszą i ergonomiczniejszą kabinkę i naprawdę ładnie się prezentuje. Ten typ posiada EHR bosch i udźwig podnośnika 7000 kg, w opcji mozesz wziąć do niego skrzynie 24/12. A pozatym nie jest dużo droższy od 1221.3. :)

Opublikowano

am takiego od 2 lat na razie dobrze się sprawuję ale po co ehr i udżwig 7 ton? ja mam niby 3 na cięgnach przy 200bar a przy pługu 4skib obr 1280kg to musiałem z przodu dołozyć sporo aby znim po górkach jeżdzić a nawet po drodzę żeby noska nie robić tak poza tym jest ok

Opublikowano

A wiecie jak jest z jego spalaniem dużo pali i czy z niego cieknie olej (bo ktoś mi mówił ale nie wiem czy to prawda.) Był by on głównym ciągnikiem na 40ha pracowałby z prasą zwijką, agregatem ścierniskowym, agregatem uprawowym, pługiem 4 obracany,głębosz,no i z czasem z przyczepą 12t albo 6t i 3t

Opublikowano

a jak jest w kabinie wmiare cicho? można słuchać rada?

Do 1900obr/min jest w miare cicho i słychać muze z radia a z jeszcze większymi obrotami nie ma poco włanczać radia ale jak ktoś sie zdecyduje na obojętnie którego belarusa niech wszystkie śruby podokręca bo sie ciągnik w polu rozleci szczegulnie przy przednich kołach

 

kolego TTjarek a nie zastanawiałeś sie nad wersją 1222.3?? ta wersja ma ładniejszą i ergonomiczniejszą kabinkę i naprawdę ładnie się prezentuje. Ten typ posiada EHR bosch i udźwig podnośnika 7000 kg, w opcji mozesz wziąć do niego skrzynie 24/12. A pozatym nie jest dużo droższy od 1221.3. :lol:

Ale 15tyś. dać za troche lepszą kabine bo to wyposarzenie jest takie same i podnośnik dźwiga 8 ton na hakach główna skrzynia 6 biegowa z dwoma przyciskami do półbiegów jest zsynchronizowana a druga nie do biegów szybszych wolnych i wtecznego i też ma system EHR

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?

    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?


    • Przez dobromir377
      Czy ktoś ma na zbyciu takie klosze?


    • Przez apkus
      Cześć! potrzebuję pomocy: Nie mogę przełączyć biegów na polowe - szosowe. Nie chodzi mi o te żółw - zając pod kierownicą tylko o tą główną wajchę zmiany biegów. Chodzi o to że tam trzeba ją przesunąć mocno w lewo i do przodu żeby włączyć szosowe, lub do tyłu żeby włączyć polowe. U mnie daje się to przesunąć do pewnego momentu do przodu lub do tyłu, ale jeszcze za mało żeby je włączyć. Coś ewidentnie blokuje dalszy ruch. W konsekwencji jeśli się tego nie pchnie do końca to skrzynia jest odłączona, nieważne jaki bieg potem wrzucam, a biegi na pewno wszystkie wchodzą bo to "czuć". Jedzie tylko na dziewiątce, bo ona jest niezależna od tego przełącznika polowe - szosowe. Czy ktoś tak miał? da się to jakoś na szybko zrobić? Bo pole nie zasiane... Proszę o pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v