Skocz do zawartości

Przedni napęd do C-360 [połączone]


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Całkiem fajnie , wątpliwości mam tylko co do sztywności drążka kierowniczego , ja u siebie też musiałem wyrzucić wyginający się samochodowy drążek i zastąpiłem go tym od ursusa , trzeba było tylko trochę stożki w końcówkach dopasować .

Opublikowano (edytowane)

Opony są 11.5/80-15.3.Wysokość ok 87 cm bodajże tyle podaje katalog mitasa ale na juz założonych nie mierzyłem.

Wyskościowo i proporcjonalnie są ok, ładnie się komponują z takim ciągnikiem wg mnie.

 

Tak to jest most LR.

 

zarielo , wiesz koszt to chyba raczej indywidualnie, nie będę się rozpisywał ile dałem.

Każdy uzgadnia osobiście co i jak.

Drogim ogniwem tutaj są opony które niestety nie są najtańsze w tym rozmiarze a różnica cen w oponie "no name"a np mitas nie jest duża i lepiej wziąć coś markowego.

 

pepe,co do tego drążka może tak być ,że będzie słabawy ale to nic, jest koncepcja poprawy.

 

Ciekawe jak będzie to wyglądać jak sprzęt opuśći garaż ale tak to naprawdę mi się podoba.Oby spełniał swoje funkcje :)

Edytowane przez MarcinKa
Opublikowano (edytowane)

Bardzo fajnie to wygląda:)Spore te oponki z przodu. Tylko teraz pasowało by konkretne obciążenie z przodu albo jeszcze lepiej jakiś tuz:) Cały zestaw dobrze pasował czy potrzebne były jakieś przeróbki?

 

Nie wolałeś sam kombinować? bo widzę że zaplecze masz:)

 

Jak będziesz miał jak to nakręć film jak to się spisuje:)

Edytowane przez prorok
Opublikowano (edytowane)

Szczerze,miałem dylemat właśnie jakie koła dać na przód...było sporo wersji choć w zasadzie oscylowało wszystko wokół 18" a potem przystałem na 15.3"cala z racji ,że tu wchodziły w grę te opony, nieco szersze właśnie.

Bałem się ,że będzie za szeroko na tych ale po wyliczeniu wszystkiego tzn wysokości po założeniu tej osi,szerokości itp.wyszło ,że tak będzie dobrze.

Oczywiście na to trzeba się zdecydować przed zrobieniem przystawki bo musi być dobrane przełożenie odpowiednie.

 

Co do obciążenia to na zdjęciu go nie ma ale normalnie wisi z przodu na bolcu i na dorobionym uchwycie jeszcze parę kg ;)

 

Co do przeróbek,wiesz sam przód to tylko pół sukcesu, potem trzeba to wszystko fajnie pokompletować a to nie jest ,że wkładasz i jest.Trochę przeróbek wychodzi w trakcie.

Z zaplecza trochę jest ale żeby samemu zrobić to mało jednak,choć to co jest się przydaje i to bardzo.

Edytowane przez MarcinKa
Opublikowano

Panowie ja do swojej c360 chciał bym założyć 4x4 ale tylko od zetora i teraz moje pytanie: Od jakich modeli zetora pasuje napęd do c360?. Prosił bym o szybkie i konkretne odpowiedzi ;). Chciał bym założyć przedni napęd do niej ponieważ mam przy niej tura i nieraz jest bardzo ciężko ujechać.

Opublikowano

od jakiego Land rovera ten Most jest????

z ilu trybów składa się przystawka??

ile zębów jeśli z jednego ?

 

Nie wiem z jakiego.

 

Z trzech kół zębatych.

Nie liczyłem żadnego,nie ma to sensu bo do każdego rodzaju opon musisz mieć inną ilość(chyba ,że wyprzedzenie mieści się w tolerancji).

Opublikowano

a w tych kupionych przystawkach macie możliwość wymiany kół, łożysk? czy wałków??

 

widziałem na niektórych zdjęciach ze po prostu wałki są zespawane . . .

Opublikowano

a w tych kupionych przystawkach macie możliwość wymiany kół, łożysk? czy wałków??

 

widziałem na niektórych zdjęciach ze po prostu wałki są zespawane . . .

 

Oczywiście ,jak inaczej wyobrażasz sobie rozebranie ew przystawki.

Opublikowano (edytowane)

Hej "nowy" , jak od czytania oczka cie bola, to niech ci mamusia temat przeczyta , 55 stron chlopaki napisali , wszystko opisane ze szczegolami do bölu , a tu wyrywa sie jakis filip z konopi i chce miec podane wszystko na tacy , Milordzie k,,,,a , Milordzie

Edytowane przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta
Opublikowano

Najlepszy...??

 

Poczytaj temat, nie ma w zasadzie jednego jedynego przepisu,każdy jakoś tam kombinuje z różnych modeli.

 

A najlepiej to nie wiem a może spróbuj z napędem od zetora,może jest prościej i mniej kombinacji jak znajdziesz komplet ?

Opublikowano

Napiszę tylko tyle na razie że jak czytam wypowiedzi które na yt itp i pisze ktoś że to tajemnica handlowa to mnie słabości biorą robię przystawki napędy i co się tylko da w dowolnych zestawach same przystawki i nigdy nie robiłem z tego tajemnicy , tajemnica jest uważam tylko wtedy gdy do przystawki jedno trybowej wkłada się jeden tryb z ilością zębów więcej niż 51z bo taki tryb się nie zmieści w ciągniku więc coś za coś robi się cieńsze zęby i zębatka ma 56 zębów a wielkość jej jest taka sama jak 51 i jest niezgodność zęba co jest najgorsze w przystawce i co za tym idzie jest to wielka tajemnica handlowa żeby klijent nie wiedział że ma coś nie tak , żeby była jasność że ktoś pisze że to chodzi już 2 lata i jest dobrze to niech to napisze po tylu latach co mają niektóre te ciągniki i chodzą, np że chodzi to już 30 lat.

Wszystkie te mosty które tu opisujecie da się zastosować i domowym sposobem obliczyć przełożenie wystarczy trochę chęci i wielki nauczyciel google. Nie mam za dużo czasu na pisanie bo mam trochę zamówień i rodzinę która dla mnie jest najważniejsza ale jak ktoś chce sam coś zrobić doradzę bardzo chętnie mogę wysłać zdjęcia jak to zrobić itp.

Jak nie będę uchwytny na forum to e-mail

 

traktor_4x4modernizacja@interia.pl

Opublikowano (edytowane)

Kolego jesli nie jest to twoja tajemnica handlowa to powiedz jaki tryb stosujesz w przystawce przy moscie uaza oraz jaki rozmiar ciapetków .

Pozdrowka dla ciebie B)

Edytowane przez maxers
Opublikowano (edytowane)

@maxers pewnie kolega @traktor_4x4 nie podzieli się wiedzą ani na ten temat ani jak to policzyć :D

Pewnie zajety jest płodzeniem napedów ,bo zima przedłużyła sie a chłopki nie maja jak na pola wjechac bo chlupaja B)

 

Z cenami troche poprzesadzali ,w sumie mnie tam rybcia .ale w tych pieniadzach to idzie kupic oryginał od zetora .jak np ten

http://allegro.pl/pr...3149899226.html

Edytowane przez maxers

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Majorfarm
      Witam szukam kogoś ponieważ planuje przerobić swojego Kosika rozsiewacz kos aby wchodził big bag 500kg używamy tego kosa do wapna a znudziło się sypać wiadrem obrabiamy 40ha i nie opłaca mi się kupić rcw tak że proszę nie pisać aby kupić coś lepszego do nawozu mam rozsiewacz 800kg ale wapno granulowane nim nie idzie dlatego kos 
    • Przez Hubert21
      Witam Koledzy mam takie pytanie odnośnie świecy płomieniowej chciałbym  się dowiedziećjakiej wielkości jest mufka którą wspawóje się w kolektor i czy jest możliwość dokupienia samej takiej mufki bo chodzi mi o to że  mam aktualnie zdjęty kolektor ale nie chce narazie kupować świecy ale chciałbym już wspawać mufke na przyszłość żeby było już gotowe i żebym mógł założyć tylko świece
    • Przez jaco512
      Myślał ktoś nad tuningiem : turbo czy inne zabiegi żeby było z 60 km?
      może praktykował ktoś wyciszenie jej?
    • Przez tomiorliko
      Dostałem od znajomego nagrzewnicę wodną taką jak na zdjęciu (model Tenere II).
      Wiecie może w jaki sposób podłączyć to do C360?? Przyznam szczerze, że nie znam się na tym kompletnie. 

    • Przez karolas123
      co sadzice o zało0żeniu turbosprężarki do 3p podobno to daje około 10 koni mocy wiecej jak sadzicie czy taka modyfikacja jest opłacalna???
      c60 3p

      :wacko:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v