Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Kolego co do tej tulei od hamulca walka to już ta obudowa z tą tuleją jest nie do dostania. Ja kupiłem nową bo bez tego tarcz hamulca będzie spadać z widełek na wałek.
A ja mam taki problem. Po remoncie skrzyni biegów (wszystko co było związane z przelaczaniem na biegi połowę szosowe wraz z łożyska mi i dalej po złożeniu na polowych biegach wyskoczy na luz właśnie tu przełączanie połowę soszowe. Ciągnik staje, trzeba wyłączyć bieg, włączyć znow polowe i znów włączyć bieg. Tak się zastanawiam czy ta sprężynka z kulka jedynie może być jeszcze do wymiany bo i wodzik nowy, trybu. Już sam nie wiem ale tryb poprostu się cofa pod obciążeniem i nie wierzę że widełki go utrzymią. Nawet chyba widełek nie jest to zadanie tylko widełki ustawiają tryb w żądanej pozycji bo jeśli tryb naciskam by na widełki to raz dwa by się widełki starły. Nie mam słów i pomysłu już .

Błąd w górnej wypowiedzi (ja kupiłem inna używaną bo moja była bez tuleji a chcialem odbudować ten hamulec)

Opublikowano

Sąsiad widełki tuningował, bo te, co kupił, nie wrzucały szosowych do kończ i miały tendencję do wyskakiwania. Ale co dokładnie robił , nie wiem, siedzi teraz za granicą

Opublikowano

Ja przed skręceniem skrzyni biegów patrzyłem to widełki w dobrej pozycji ustawiają ten tryb. Już sam nie wiem za co dalej się brać.

spręzynka mogła pęknąć, albo o ile nie mylą mi sie biegi i tryby to od szosowych/polowych widełki są przykręcone nakrętką która powina byc zabezpieczona drutem. mozę sie odkręciła.

Opublikowano

Witam.Odnośnie kulki i zatrzasku widełek na temat wyskakiwaniu biegu.Ja wymieniłem sprężynkę pod którą dalem podkładkę 2 mm, bo wymiana sprężynki bez podkładki nic nie dawała i jest ok,tryby jak ciągną to ciężko im jest wyskoczyć ale jakieś szarpnięcie itp.i już wyskakują no i przeciążenie ,widełki muszą być w swojej pozycji.Pozdrawiam.

Opublikowano

Mnie przy lekkich robotach nie wyskoczy tylko np. przy orce. Nowe wszystko i dalej to samo, zostało zrobić tak jak mówisz nowa sprężynka i jeszcze coś dam pod nią.

Opublikowano

skrzynia skręcona . jak stukało tak dalej stuka po wrzuceniu "luzu" na reduktorze lub wcisnieciu sprzegła nic nie slychac. wymieniac juz nie ma co . no chyba ze docisk i koło zamachowe ....

Opublikowano

skrzynia skręcona . jak stukało tak dalej stuka po wrzuceniu "luzu" na reduktorze lub wcisnieciu sprzegła nic nie slychac. wymieniac juz nie ma co . no chyba ze docisk i koło zamachowe ....

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Gość
      Przez Gość
      Xxx
    • Przez Theprzemo205
      Witam i z góry dzieki za odpowiedz. A więc najprawdopodobnej pojawi się na gospodarstwie belarus 82. Chciałbym aby ten ciagnik ciągal prase belujaca tylko on ma jedno stopniowe sprzęgło więc jak prasować kości trawe itp. Może ktoś mi wytlumaczy ?
    • Przez GrzywaRM
      Witam
      kupiłem MTZ i mam pytanie czy ten pręt pod skrzynią ze ściętymi  dwoma bokami na zdjęciu jest do zmiany prędkości obrotów wom? 

    • Przez Krzysiek2794
      Witam, ludzie pomóżcie mam problem z moim Jumz'em. Niedawno kupiłem jumza chyba przerobionego z koparki, nie znam jego przeszłosci,na rolniczy.Mianowicie mam problem z hydraulika, nie wiem czy ktoś maczał juz tam "paluchy" ale nie mam sekcji pływającej do orki, w żadnej z 3 dźwigni. Mam pytanko czy jak wymienie rozdzielacz na taki z sekcją pływającą to musze jeszcze coś przerabiać? Prosze o pomoc.
    • Przez Sadownikx2
      Dlaczego w ciągnikach w skrzyniach mechanicznych reduktor (żółw, człowiek, zająć lub l,m,h) jest niesynchronizowany?
      No tak ciężko było dołożyć synchronizatory?
      Musieli dziady zaoszczędzić.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v