Problem z silnikiem....

[frix]

Panowie a wiec mam problem właśnie tego typu że silnik strasznie dymi przy obciążeniu i brakuje mu mocy, oraz pobiera olej. Co może być tego przyczyną? I ile moze kosztować taka naprawa? Dodam że mam silnik perkinsa v6 + turbo czyli powinien mieć 170 koni. Bo przecież przy takim silniku i hederze 4,30 nie powinien mieć raczej kombajn problemu. Dodam iż teren jest dość górzysty.

[paktofonikas1987]

Dymienie - sprawdź wtryski + pompa

Moc - j.w.

Branie oleju - może nie być pierścionków już.

 

Od tego należy zacząć.

 

A jak z paleniem?

[GoRAL1]

Pewnie wcześniej się przegrzał?

[szczewko]

Sprawdz czy turbina ci nie puszcza oleju bo moze juz jest na wykonczeniu. Jak masz luz na wirniku turbiny i cieknie olej to wyciagaj ja i do regeneracji dawaj bo jak sie sama rozpadnie to koszty wzrosna kilkukrotnie a w najgorszym wypadku sie silnik moze rozwalic.

[frix]

z paleniem nie ma problemu. Co do turbiny to powiem Wam że wygląda na przegrzaną ale działa bo był problem tego typu iż turbinka wyskakiwała z przwodu i łapała "lewego" powietrza i wtedy straszliwie dymił potem wymyśliliśmy jak ją zamocować na stałe i było git duża poprawa jednak i tak dymi. Na początku żniw łapał temperature a było to spowodowane praktycznie całkowitym zapchaniem chłodnicy przez poprzedniego właściciela. Po wymontowaniu chłodnicy i dokładnym oczyszczeniu było bardzo dobrze. I teraz na koniec żniw znowu łapał temperature ale to już jest chyba wina czujnika bo po wsadzeniu termometra w chłodnice była dużo niższa temperatura. Eehhh a wracając do silnika to nie wiadomo jak tam jest z np tłokami.... A i co do wtyskiwaczy to były sprawdzane i wszystko było wporządku.

[GoRAL1]

Po tym co opisałeś trzeba mu zmierzyć ciśnienie sprężania

[zdruj77]

ponoć silniki Perkinsa są delikatne na przegrzania a poprzedni właściciel mógł go przegrzać przez tą chłodnice (mogły pójść pierścienie na skutek przegrzania)

[frix]

Albo też podejrzewamy że mógł zostać podmieniony silnik bo kombajn jest bardzo zadbany. Ma niecałe 2000 motogodzin. no dobra to już mam jakieś pomysły dzięki Wam na dojście co jest w nim nie tak teraz trzeba tylko troszkę poczekać aż się zrobi cieplej iii do dzieła ;D

[Pietras892]

a jaki to model? 31 może? był u mnie chłopak z tym samym problemem, jak zrobi się ciepło mamy rozbierać i szukać co jest,jego kombajn miał bardzo podobne objawy, nie daj boże przegrzać ten silnik :-( wiem co mówie ) w tych modelach często się to zdarza niestety, o silnik trzeba dbać

[frix]

Tak to jest model 31 xp czyli plus turbinka.... Zrobi się cieplej to trzeba bedzie zrobić w nim remont nie ma innego wyjścia.... Hmmm a czy się przegrzał to nie wiem ale być moze i tak bo np widać wyraźnie ze turbina to jest przegrzana raczej...

[banan575]

Panowie a wiec mam problem właśnie tego typu że silnik strasznie dymi przy obciążeniu i brakuje mu mocy, oraz pobiera olej. Co może być tego przyczyną? I ile moze kosztować taka naprawa? Dodam że mam silnik perkinsa v6 + turbo czyli powinien mieć 170 koni. Bo przecież przy takim silniku i hederze 4,30 nie powinien mieć raczej kombajn problemu. Dodam iż teren jest dość górzysty.

 

Moze 360-3p to nie to samo co Twoj ale u nas byl przypadek ze odpalilo sie traktor wszystko pieknie cacy na wolnych obrotach ale jak pojechalo w pole to podczas orki dostal w du.... to dymil parskal i po 5minutach gasl i sciagalismy go z pola drugim ciagnikiem. Po 4 godzinach znowu bylo oki ale jak dostal w dupe to znow gasl po 5min. Okazalo sie ze byl filtr paliwa zawalony i podczas obciazenia pompa nie podawala odpowiedniej ilosci paliwa.

[szczewko]

Tak to jest model 31 xp czyli plus turbinka.... Zrobi się cieplej to trzeba bedzie zrobić w nim remont nie ma innego wyjścia.... Hmmm a czy się przegrzał to nie wiem ale być moze i tak bo np widać wyraźnie ze turbina to jest przegrzana raczej...

 

A po czym poznajesz ze turbina jest przegrzana?? Łapała "lewe" powietrze czyli takie nieoczyszczone co mogło spowodowac uszkoszenie turbiny, ja bym zaczał od regeneracji turbo i sprawdzenia silnika. Skoro silnik sie gotował to mogło sie cos uszkodzic ale nie nalezy od razu rozbierac w mak. Sciag głowice i zobaczysz co sie dzieje w srodku, moze gniazda sie powypalały i silnik stracił moc,przez co automatycznie bedzie bardziej obciazony i bedzie sie grzał.

[Pietras892]

ja stawiam na turbine ale jak będziesz rozbierał to powinieneś też wyjąć chłodnice i sprawdzić jej drąznosć no i odrazu pompe wody żeby ci się nie grzał potem....to jest troche roboty ale moim zdaniem warto to posprawdzać...

 

ps. chyba wszystkie 31 i 29 są z turbiną.

[frix]

A więc tak chłodnica była wyjmowana i czyszczona była strasznie zabita ale to robiliśmy przed żniwami. Po czym poznaje ze turbina jest chyba przegrzana? Boo była nieodpowiednio zamontowana i po pewnym czasie łapała sobie lewego powietrza bo wyskakiwała z przewodu... i jak wyskoczyła to silnik wtedy dymił i dopiero po pewnym czasie zauwazyłem tą usterke i jak włożyłem ją na swoje miejsce tak zeby nie było tego lewego powietrza silnik odrazu inaczej pracował.... teraz jest to wszystko zabezpieczone śrubą tak zeby nie wyskakiwało. teraz ostatnimi czasy też na wskaźniku temp pokazywało 100*C ale to jest chyba wina czujnika bo po odkręceniu korka i zmierzenia temp termometrem elektronicznym temeratura była dużo niższa i nie było widać śladów gotowania się....

[Pietras892]

ale radze Ci uważaj kolego żebyś go za ostro nie przegotował

[frix]

NOo bede robił remont to wymienie i ten czujnik zeby bylo wszystko wporządku :)i jeszcze raz zrobie chłodnice dla pewności :lol: Jak bedzie pogoda i odpowiednia ilość czasu to się go doprowadzi do stanu takiego jaki mnie interesuje :lol:

[Pietras892]

no ja swojego też muszę wyciągnąć niebawem (pewnie koniec kwietnia) też musze chłodnice odkamienić bo zaczynał mi łapać czasami w żniwa temperaturki i włożyć termostat bo nie miałem ... wole dmuchać na zimnę :lol: a jaki jest koszt remontu tego silnika orientowałeś się?

[frix]

No ja też pewnie tak gdzieś bede starał się go wyciągnąć Jest pare rzeczy do poprawy i zrobienia :lol: Mam nadzieje że wszystko dostane bez problemu jeżeli chodzi o części. Ja mam termostat wyjęty. Myślę że koszt pewnie bedzie w granicach 8 tys jeszecze to zależy co bedzie do roboty. Bo znajomy robił ostatnio całkowity remont w bizonie i koszt był 6 tys... A tutaj no zobaczymy moze i tą turbine dam do przeglądu żeby wszystko było jasne. Bo jak by nie patrzeć to kombajn musi być w bardzo dobrym stanie jeżeli chodzi o żniwa. A ja lubie mieć wszystko zrobione tak jak trzeba a nie na "odwal" I może jeszcze klimatyzacje sobie zrobie bo mam pompe odłączoną, i przewodów gdzieś też nie było... tak to jest jak sie kupuje od handlarza...

[Pietras892]

wiem coś o tym też się miałem ze swoim na początku... a co do klimy to też muszę nabić bo na koniec żniw mi koles urwał rurkę bo myślał że sest krzywo i chciał wyprostować... poszedł freon do atmosfery  :lol:

[frix]

ja nawet nie wiem czy moja działa ;P Ale pewnie tak :blink: Jeszcze nie wiem jak zamontuje paski do sprężarki Ale coś się może wymyśli

[staszek]

mam koledzy do was takie pytanie, a mianowicie jaka siła dokrecic głowice i te śruby na korbowodach u perkinsa 4 cylindrowego o oznaczeniu A4- 248 jesli ktos wie byłbym bardzo wdzięczny

[frix]

Aaa więc tak panowie silnik został wyjęty... Zrobiona została głowica, turbina, wtryski i pompa paliwowa również została ustawiona tak jak trzeba... aa w efekcie?! Nic sie nie zmieniło prawie. Bo silnik nadal dymi i nie równo pracuje... I teraz jest pytanie tego typu, co z nim robić dalej?? Bo chyb już nie wiele rzeczy można sprawdzić... Jeszcze zastanawiamy się czy nie zobaczyć jak tam rozrząd się sprawuje... No aaa dalej to już nie mam pojęcia co może być.... Ma ktoś jakieś pomysły?

[Tomek34]

A uklad korbowo tłokowy remontowales ? byc moze ci olej bierze. . .

[frix]

Nie nie był remontowany... A przynajmniej nie przez nas. Chociaż widać np na tulejach ślady po honowaniu czyli silnik musiał być jakoś niedawno robiony tłoki też są ponumerowane. Czyli coś musiało być robione. A ii jeszcze mam takie pytanie ile trzeba wlać litrów oleju do silnika?? Bo mam złą miarke

[Daniel215]

frix@ jak już robiłeś tyle rzeczy, to komplety naprawcze, szlif wału i ustawienie rozrządu też powinieneś wykonać...

A jeżeli jest to możliwe to podaj dotychczasowy koszt naprawy tego silnika...

I czy miałbyś możliwość zrobienia i wrzucenia fotek na AF???