Case vs New Holland [różnice]

[janusz20]

Ja bym wybrał CASE bo CZERWONY by mi kolorem pasował do reszty gratów.

[Artur96]

Słyszałem ze te mniejsze takie jak te TD, JX, T, JXU są prawie identyczne różnią się detalami.A te większe T6,T7 i case są podobno inne.Porównajcie nawet skrzynie są zupełnie inne

[romank1975]

według mnie case jest lepszy ciągnik nie do zajechania Pozdrawiam.

 

Witam i dziękuje za zainteresowanie. Chodzi mi o jakieś jakieś konkrety ? Czy ktoś posiada takie maszyny na własnym podwórku żeby je porównać ? Albo miał NH i zmienił na CASE albo odwrotnie? Na razie nie ukrywam jestem za CASE bo dookoła tego pełno i ludzie chwalą. Intryguje mnie Ze ten sam Producent CNH i jet różnica w cenie z czego to wynika ? Ps. Chyba nie z Koloru

[kris14]

Z polityki dealerów, nie raz można kupić Case taniej od NH i odwrotnie zależy do dealera.

TD i JX są chyba nawet na tej samej linii montażowej składane.

[janusz20]

W mojej okolicy taniej można kupić CASE bo jest mniej popularny od NH. NH t6 był droższy od maxiuma o 15tys w tym samym wyposażeniu obydwie ceny targowane i nikt już nie chciał nic puścić.

[romank1975]

W mojej okolicy taniej można kupić CASE bo jest mniej popularny od NH. NH t6 był droższy od maxiuma o 15tys w tym samym wyposażeniu obydwie ceny targowane i nikt już nie chciał nic puścić.

 

Ja też się z tym spotykam że można CASE kupić czasami taniej ale ogólnie jest opina NH jest tańszy ale wydaje mi się że prym w CNH Wiedzie Case szczególnie mocniejsze modele bo do nich są ładowane nowsze rozwiązania techniczne (np. skrzynie) i dopiero po jakimś czasie podobne rozwiązanie wchodzi do NH.

[Max1987]

Ja mam 2 Jx i szczeze powiem ze w przyszłości wejde w Zetory :-)

Niby sa lekki i zwinne dośc ekonomiczne i nie ma prawie do czego sie przyczepić oprócz tego ze jak cos sie w nich rozd*pczy to liczy sie w tysiacach prosty przykład w tym roku poszły mi pompki hamulcowe 1400zł jedna orginalna potrzeba dwie, rozwalił sie wom a dokładnie tuleja która sie nasówała na wałek i załanczała go koszt 1000zł poszły dwie zwolnice wyciek oleju koszt naprawy jednej (powtarzam oring i uszczelka to 500zł) i w jednym zaczyna szwankowac pompa paliwa ale nie wiem ile naprawa czekam az sie rozwali. Owszem serwis ich nie był drogi komplety serwis z wymiana wszystkich filtrów i olejów mówie tu o tych w przednich zwolnicach i włocznie z płynem hamulcowym i chłodzacym zmiesciłem sie w 2000zł. Ale zaznaczam ze wysztko było orginalne przy mnie pierwszy raz otwierane były bańki z olejem i innymi płynami tak tez był oz filtrami kazdy miał oznaczenia i symbol case.

[jedrus]

case i nh to praktycznie to samo, polityka firmy jest taka żeby nie stracic swoich odwiecznych sympatyków poszczególnych marek i dlatego nie łączą obu marek w jedną np prasy obu tych marek sa obmyslane przez tych samych konstruktorów, przez tych samych ludzi rózni je tylko jeden krok malarnia. Koleś w fabryce Nh w Płocku mówił mi że chodzi wylacznie o siłe przebicia - oferuja sprzęt pod róznymi markami w trosce o klientów .. he he. I po wypowiedziach na forum cos w tym jest, jeden lubi case, drugi wychwala nh, jeśli zlikwidowali by którąś z nich stracili by grona wiernych klientów, jeśli połączyliby obie marki w jedna np. pod nowa nazwą musieli by walczyć o pozycje od nowa na rynku.

[Michalmeer]

To osobiscie moje zdanie ogladalem na targach case i nh 110 km około . moim zdanie case w podstawie ma lepsze wyposazenie i ta cena wynika z tego .

[janusz20]

A tak na marginesie to jest już taki temat,

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/16481-case-vs-new-holland/

[newhollandt6]

NH td i case jx to to samo tylko inny kolor, jak przeczytałem post MAX1987 to jeszcze bardziej się o tym przekonałem miałem w swoim nh takie same awarie . pompa paliwa zaczęła ciec i sam obroty sobie zwiększał po 500mtg koszt nieduży bo naprawa kosztowała 900 zł, teraz ma już 2000mtg i siadły pompki hamulca kosztu nie znam bo jeszcze serwis nie był wzywany , do tego jest już założona 4 linka od sprzęgła.{1 linka 170zł}. . w okolicy jest pare jx i td i awarie takie same. po za tymi awariami mój NH td 80 sprawuje się dobrze obrabiam nim w tym momencie 45ha tak że nie ma leko.

 

[Daro20]

Do @Max1987. Jeśli myślisz ,że do nowych zetorów są tanie części to się mylisz

Jako posiadacz maxxuma xline 125 mogę powiedzieć o kosztach utrzymania.

Przedstawiam koszt pierwszego przeglądu po 50h:

Oleje Akcela 15l * 21zł=315zł olej silnikowy

5l* 21=105zł olej do skrzyni

160zł filtr skrzyni biegów

110zł filtr silnikowy

250zł robocizna

100zł dojazd około 60km

Razem: 1040zł

Jest to ciągnik bardzo oszczędny, ładne wykonanie w środku oraz bardzo dużo miejsca w kabinie (więcej niż w fendzie)

 

P.S.Nie myślałeś może nad Steyerem <_<

Edytowane 22 Stycznia 2013 przez Daro20

[malkolm]

tak jak pisał przedmówca, części do nowych zetorów nic nie są tańsze niż do CNH,

poza tym mam td95d 2005 i jx60 2012, co do wykonania to chyba nh jest dokładniej poskładany

[Michalmeer]

era tanich czesci i reszty np do zetora sie skonczyła .Dlatego ze juz tez pomału wprowadzają nowe technologie i dokładają elektronii . Jeśli ktoś mysli ze zetor to tani ciagnik pod wzgledem czesci i chodzby serwisu to sie grubo myli

[michal124]

Stałem przed wyborem Case jx80 od Kisila czy New Holland td5030 z Kostomłotów(Motoagromax) i wybrałem Smerfa bo z tym samym wyposażeniem miałem obciążniki przód,tył a w case były my tylko jedne z nich

[Michalmeer]

no własnie dlatego mi sie wydaje ze to sporo od wyposazenia podstawowego zalezy .

[Max1987]

newhollandt6

Hmm a po ilu mtg ci poszły te linki umie jeden robi w turze jeden ma 1300mtg a drugi 1100 i jeszcze zadna linka nie poszła i nie wiem czy zamawiac ostatnio na czesci czekałem tydzien. Jak sie rozd*pca w sezonie ot bedzie kaszana:-(

 

 

Daro20

Ja ci dokladnie kosztów nie powiem ale były dośc porównywalne moze i tansze nie sa ale w moim rejonie łatwiej dostępne kumpel zamawiła czesci do proximy plus to mu dowieźli w 2 dni.

Moze i macie racje ale szczeze powie mze nawet te nowe zetory mi sie podobaja mowa tu o HSX gównie mysle o niej bo jak na 140 koni jest dosć lekka bez obciazników na podmokłe łaki jak znalazł a inne tej mocy so prawie o 2 t cieższe. Dlatego mysle nad Zetkiem ale jeszcze czas nim prow ruszy nie wykluczone ze wejde z nowu w Case:-)

[malkolm]

Max jak masz starszego Case to możesz mieć sprzęgło na płynie tak jak u mnie w NH , te z pedałami w podłogę tak miały

[Max1987]

Nie nie wysztkie pedały sa podwieszone oba sa z 2008r i sa na linkach sprawdzałem kiedy bo w tym co z turem robi to linka mało prawdo podomne ale najwyraźniej troszke sie wyciagła i musiałem podciągnac ale sprzegła działa normalnie nie slizga sie ani nic

[Artur96]

U mnie w Td80 podobnie.Linka od sprzęgła i sprzęgło linka od automatycznego podnoszenia tuza i na tyle przebieg na dzień dzisiejszy nie całe 1300mtg.

U was też odpalanie w zimie to porażka?

[malkolm]

przy -25 nie odpali ten większy, ale przy -20 daje radę, a mam jeszcze oryginalny akumulator, ma już 7 lat

[Artur96]

No właśnie a ja przy -10 mogę pomarzyć

[semos]

z tego co się orientuje to CASE JX ma świece żarową a NH jej nie ma

przynajmniej u mnie w JX jest włącznik świec a w NH jak obserwowałem to w tym miejscu jest gniazdo zapalniczki

[Artur96]

Nh niby też ma.Włącznik jest a czy świeca jest to nie wiadomo

[malkolm]

może masz problem ze świecami żarowymi, ja próbowałem palić z grzaniem i bez, była dość duża różnica

Edytowane 22 Stycznia 2013 przez malkolm