Class Jaguar

[PIECIA555]

co sądzicie o tej maszynie?

[Gość maciek08]

a zauważyłeś ze claas jaguar to kilkanaście modeli samojezdnych i zaczepianych więc może uściślij o jaką ci chodzi!! :angry:

[wsk125ccm]

Przenoszę do odpowiedniego działu i uściślij o co ci chodzi bo temat zostanie zamknięty...

[PIECIA555]

950-980 Samojezdny

 

wiecie coś czy nie

 

 

//Kolego nie piszemy post pod postem tylko używamy narzędzia edycja. zapoznaj sie z regulaminem!!!! obowiązującym na forum

Edytowane 16 Lutego 2009 przez Balzak
Łączenie postów

[wsk125ccm]

Temat ciężki, mało osób w Polsce wogóle posiada te sieczkarnie a nie mówiąc o forum... Poczekaj cierpliwie, może ktoś się znajdzie. Pozatym google nie gryzie

[PIECIA555]

ale wiecie coś

[3Krzysiu3]

co sądzicie o claas jaguar 690????

[arturs860]

dobre proste maszyny, bez nadmiernej elektroniki. oczywiscie 690 sl lepsza (niz 690), głównie ze względu na zgniatacz (prostszy demontaż, smarowanie ...), poza tym w paru miejscach zamiast tulei dali łożyska oraz zmienili łożyska.

[majs]

A tak korzystając z okazji, czym się różnią 695 sl od 695 mega?

[arturs860]

roznia sie mocą 695 sl -354 km mega -380 km oraz ilościa nozy 695 sl - 20 noży mega - 24 noże. z iloscia nozy zwiazane są inne dlugości sieczki. Całość wpływa na wydajnośc 695 sl 1,3 ha/h mega - 1,5 ha/h

[majs]

Rozumiem i dzięki

[jankris]

dobre proste maszyny, bez nadmiernej elektroniki. oczywiscie 690 sl lepsza (niz 690), głównie ze względu na zgniatacz (prostszy demontaż, smarowanie ...), poza tym w paru miejscach zamiast tulei dali łożyska oraz zmienili łożyska.

 

w Claasach SL - oznacza napęd hydrauliczny i nic więcej.

[arturs860]

jankris mysle ze nie masz racji. sl wogole nie dotyczy napedu hydraulicznego w jaguarach jak jestw dominatorach nie wiem. Mialem kiedys jaguara 690 (bez sl) i mial naped hydrauliczny. Teraz mam 695 sl mega. sl to nowsza wersja, troche poprawiona w slabych miejscach np. zgniatacz jest zupełnie inny(inaczej zamontowany, inne łożyska, obudowy, b, bezpieczniejsze ustawianie za kabiną, lepsze smarowanie i oczywiscie demontaz), inna skrzynia biegów, lepsze łożyska w skrzyni napędzającej górne wałki wciągające, łożyska a nie tulejka na pierwszym górnym wałku wciągającym, inny przyspieszacz, zbiornik wyrównawczy płynu chodzącego, inna obrotnica rury, inna kabina chociaz to akurat wyszło im gorzej......