Skocz do zawartości

Chinskie opony


Gość Profil usunięty

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

u was też te dentki chińskie takie żadkie? ja musze co 2-3 tyg dopompowywać bo ciśnienie spada na 1,2atm ;) pozatym szybko się zdzierają na ciapku, dobrze amortyzują bo są jakieś miękkie ale popękały jakoś łatwo je uszkodzić i wogóle narazie nie pękają to są ale to jednak bladziewie a zapłaciłem po 110zł z detkami

Opublikowano

Miałem również dętkę Chińską z oponką dętka się rozlazła założyliśmy Polską i za jakiś czas Chińska opona popękała właśnie przed chwilą wróciłem od znajomego pomagłem mu założyć opony na MF 255 wiecie jakie?Chińskie za sztukę płacił równo 500zł.

Opublikowano

Mirasek masz racje ;) posiadam taką "chińszczyzne''w 912 na przodzie, nazywją się india czy jakoś tak i po roku jazdy na tych oponkach prawie już ich nie ma.Co prawda jeżdze dużo po asfalcie ale strasznie je zjadło ,odradzam każdemu ten szajs :angry: .

Opublikowano

Z jednego surowca produkują opony i kalosze. Raz nadziałem się na taką dętkę, która pochodziła 4 godz. i kolega który mi ją sprzedał(wybierałem sam nie będąc świadom producenta) nie chciał zapłaty.

Opublikowano

Ja jakieś indyjskie kupiłem po niskiej cenie do C-360 na przód wiec przy turze jedna wytrzymała 9 miechów jedna rok przy tej ostatniej sie rozkleiła i jak dętka sie przetarła to był tak efektowny wybuch że pół wioski na chodnik wyszło :) Więc nie polecam

Opublikowano

ktoś kiedyś powiedział że " z chińskich rzeczy to lubię tylko podkoszulki" :) a co do opon to jakąś za 20zł do taczki to bym zaryzykował ale do ciągnika czy innj maszyny w życiu.

Opublikowano

nigdy w życiu tego nie kupujcie!!! Raz jedyny kupiliśmy taką chińską oponę na przód do T-25 co za badziew jak przejechaliśmy trochę po asfalcie to czarny proszek sie z niej sypał 3 miechy i z opony śladu nie było :D a i na temat kółka do taczki też mogę co nieco powiedzieć miało łożysko taki bajer kurde na łożyskach będzie fajnie chodziło...2 tygodnie i po łożyskach!! Ja to i koszulek chińskich nie lubię ;)

Opublikowano

To i ja coś dodam.Otóz mam 4koła indonezyjskie w przyczepie 4t i ładuje na nie po 7t już 3rok i wszystko jest ok.Dodam że kupując polskie za te kase to by wyszły 3 aja kupiłem 5 .Dalej do kombajnu na przód kupiłem tureckie i też bez problemu.Do c-360 na przód też indonezja i jakoś chodzą ale po 100mtg na rokto sie niezjezdzi.Do taczki koła chińskie to tak jak pisali koledzy powyżej albo se strzeli albo łożyska znikną :lol:

Do toyoty żonie kupiłem u znajomego 4 nowe argentynki (albo inne skośnookie)miały być dobre i były dopuki śnieg nienapadał.Jak zaczołem hamować pierwszy raz to na stopie niewyrobiłem i ciągle hamując przeleciałem skrzyżowanie.Koszmarna przyczepnośc na lodzie.

Mimo to do nowego ciągnika jako wąskie koła zamówiłem komplet z oponami też chyba indonezja ale co 12tyś to nie 25 u dilera.

Opublikowano

co opon do samochodu to zimówki tylko z górnej półki, a co do indonezyjskich mam uczulenie w przyczepie 4,5 tony założyliśmy dwie nieco ponad rok i sama bez obciążenia wybuchła w garażu ;[ a druga jeszcze jeździ 3 rok ale porównując do dębicy która jest rok starsza to bieżnik znika w oczach :lol:

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez adikpl1
      Czy wiecie jak porównać opony zwykłe do niskoprofilowych na podstawie numeru np czemu będzie odpowiadał rozmiar 13.6R24
      w niskoprofilowych, albo 14,9R24
    • Przez Czarek525
      Witajcie. Planuję zakup nowych opon o rozmiarze 16,9R34 (420/85R34). Zastanawiam się nad takimi modelami : Alliance Agristar II, SEHA AGRO 10, Ascenso TDR 850 i ewentualnie BKT AGRIMAX RT855.
      Posiada ktoś takie opony ? Jak trzymają rozmiar ? Jak z samooczyszczaniem się z gliny i ziemi ?
      Jakie polecacie opony z niższej ewentualnie średniej półki cenowej ?
    • Przez Radek11111
      Witam, potrzebuje pomocy. Prowadzę firmę budowlaną, która zajmuje się również robotami ziemnymi. Do transportu urobku zakupiłem ciągnik new holland t7550 oraz przyczepę wywrotkę meiller kipper 18t ( potrzebuję wywrot na trzy strony z racji pracy na drogach). W przyczepie opony ciężarowe 385/60 r22,5 piasta 280mm. Wystarczy że jest trochę mokro albo miękko i ciągnik z przyczepą zakopuje się. Z jednej strony usłyszałem że przyczepa samochodowa za mało naciska na ciągnik ( z tym nie jestem w stanie nic zrobić ), z drugiej usłyszałem że problemem są opony ciężarowe. Moje pytanie jest takie czy da radę założyć oponę rolniczą do felgi ciężarowej i czy przy mojej feldze 11,75 szerokości da coś założenie opony rolniczej szerokości 400 czy może przy tej dmc przyczepy ta opona i tak jest za wąska ? Zastanawiam się jeszcze nad kupnem felg 22,5x14 i wtedy opona 500/60 ? Czy może ktoś miał taki problem i podpowie jak sobie z tym poradzić ? Z góry dziękuje za podpowiedzi. 
    • Przez Dawix321
      Cześć, czy ktoś w was może ma u siebie w ciągniku któryś z wymieninych opon: 
      - Kabak 
      - Ozka 
      - MRL 
      Zaoferowano mi takie do Zetora potrzebuje je w rozmiarze 16.9 R34 i zastanawiam się, na które się zdecydować. Może sami macie u siebie takie założone, lub ktoś z waszej rodziny czy znajomych i moglibyście krótko opisać czy warto na któreś z nich się zdecydować.  Dodam, że wszystkie są 14-sto płucienne. Pozdrawiam! 
    • Przez kuna9977
      Czy ktoś ma doświadczenie z tanimi oponami np. Oska, ascenso. Jaką tanią firmę byście polecili do KOMBAJNU za oske 2500 netto, petlas 2600  a np. używana trelleborg 1500-2000 tyś sztuka bieżnik mniej niż 50% jak uważacie lepiej kupić używaną markową czy tanią nową. Używek jeszcze nie byłem jechany oglądać więc też nie wiadomo jak wyglądają czy nie są popękane kupując nowe dołożę 1000-2000 za dwie. Petlas mam w rozrzutniku 3 rok i nic się nie dzieje 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v