Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

tam też taki mądry byłeś? osobiście to dawno w nosie mam co tam masz zepsute. Pytałeś to dostałeś jakieś tam sugestie. I nie pyrszcz dalej bo zakładając następne konto już nikt się nie zlituje żeby cokolwiek ci odpisać... A za 10 tys.... ja bym pojechał na szrot i kupił cały tylni most no ale... mechanik też człowiek, zarobić musi ;)

A podobno to wcale nie jest szrot :D tak więc współczujemy bo posypany tylni most to stan agonalny traktora chyba że ktoś już wceśniej remontował skrzynie.... life is brutal bo sam robiłem zwolnice a potem wyszła reszta no ale mnie to tyle nie kosztowało 

Edytowane przez lukbold
Opublikowano (edytowane)

Za sugestie dziękuje....i tak informuje co uszkodzone nie pasi to nie czytaj.

A na szrocie tak na pewno kupisz stu procentowy most mało zużyty.

A czepiasz cię gościu nie wiadomo czego zadawałem pytania bo od tego

jest forum.

Zresztą żegnam właśnie takich gburów jak ty.

 

Nic nie wskazywało na to że ma się to zepsuć a co sam zaglądasz do

skrzyni co jakiś czas i oglądasz łożyska i inne rzeczy.

Życie

zrobi się i będzie latał.

 

 

Edytowane przez Henryk85
Opublikowano (edytowane)

ostatnie co bym zrobił to zaufał mechanikowi.... pół biedy jeśli pokazał co jest uszkodzone, pokazał w katalogu numer części i cenę w sklepie... tu połowa ludzi oddaje skrzynie do remontu i dostaje rachunek na 10-15tys. Za 10tys to ja mam pół nowej skrzyni biegów... no może przesadziłem ale tylni most jest zbudowany z kilku części.... jeśli dyfer do przedniego mostu kosztuje 2 tys do do tylnego niech kosztuje 4 a gdzie reszta? no ale... trzeba mieć jakieś pojęcie

http://agro-czesci24.com/p/16/41/lozysko-stozkowe-massey-ferguson-3016050x91

http://agromarr.pl/tulejki-lozyska/733-1440637x1-lozysko.html

 

Na tym cały atak jest osadzony

Edytowane przez lukaslukas
Opublikowano

Trochę wolnego czasu więc wziąłem się za remont sprzęgła bo całkowicie się skończyło, tarcza i docisk założone nowe a koło zamachowe wyrównane na tokarni, teraz wszystko dobrze tylko ciężko ruszyć na półsprzęgle, bierze ostro jak w samochodzie rajdowym, czy w waszych też tak jest ?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v