Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Pytanko mam , jaki koszt remontu d 50 autosan . Wymiana burt ,malowanie , pneumatyka , oswietlenie . Podloge mam okej . Pytanie tez dotyczy d-47 . Jakie kwoty poszczególnie Ps. Co do d 50 co sadzicie o podwojnych burtach przy okazji , czy wytrzymuje rama i ile na nia wtedy wejdzie pszenicy .

Opublikowano

burty setki , spawanie malowanie, jakieś poprawki koło 3 tys musisz liczyc

Opublikowano

zależy co chce się zrobić, ale bez tych 4-5tys. nawet nie zaczynaj

w d50 polecam zmienić obrotnicę na d83, 

bez problemu możesz zakładać +50, tylko załóż jakieś dobre odboje stożkowe z HL

 

w d47 bez wzmacniania ramy nie dołożyłbym większej burty, przy standardowej pace i tak trzeba uważać żeby nie przełamać

Opublikowano

Dwa lata temu robiłem remont D47 nowe burty , nowe obrzeża podłogi a ze starych burt zrobiłem nadstawki w wysokości 2/3 standardowych , malowanie koszt rzędu 3,5tys. oświetlenie robiłem sam pneumatyka wystarczyło rozebrać i wyczyścić.Ladownosc ok.6ton żyta.

Opublikowano

u mnie jak miałem d 50 z burtami 1m to przenicy weszło 11200kg. i jakoś wytrzymywala.

Bzdura , bzdura , bzdura  :P

Nawet łącznie  z przyczepą  - tyle by nie  ważyło  :P

Wymiary po podłodze  to 4,5 m  x 2,23m  plus  metr  w  górę -  więc  około 10  m sześciennych objętości , plus  stożek to powiedzmy  11 m .

W  życiu nie  wejdzie  więcej niz  8 - 8,5  t 

Opublikowano

Przy burtach 80  cm - objetośc  przyczepy  to około  8 m sześciennych .Metr  sześcienny pszenicy  nie  waży  tonę , może  ważyć max  800 kg matematyka nie kłamie 

 

https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjb-8_gn9rQAhWJ7xQKHSG9B1YQFggcMAA&url=https%3A%2F%2Frolniczy.wordpress.com%2F2011%2F01%2F08%2F57%2F&usg=AFQjCNFehBavVAC9RNNwnMrYPybGwtqq6A&sig2=K8YP4ibhZJjEPjWJ_0s9qA

 

Może  była  dłuższa? może  30 cm  zakładki a  burty 60  - 70  cm ...

Mam  2 przyczepy  d 55  [ wymiary  te  same co  d 50  ] jedna ma  zakładki  50  cm  , druga  30  - nigdy nie  udało mi  sie nasypac  w obie  naraz  , wiecej niż  15 ton  z  końcówką 

Opublikowano (edytowane)

Bzdura , bzdura , bzdura :P

Nawet łącznie z przyczepą - tyle by nie ważyło :P

Wymiary po podłodze to 4,5 m x 2,23m plus metr w górę - więc około 10 m sześciennych objętości , plus stożek to powiedzmy 11 m .

W życiu nie wejdzie więcej niz 8 - 8,5 t

Na stojącym zbożu tak ale na leżącym to ziemi nazbierało się do wagi pszenicy a ziemia lekką nie jest ;-)

Edytowane przez piotrdd
Opublikowano

A co myślicie autosan d 83 sztywna ile na niej mozna wozić ???? na mojej wożę teraz koło 10 ton i mam smaka jeszcze ją powiększyć aby wchodziło 15 co wy na to ???? przesada czy nie ????

Opublikowano

ja mysle ze dam nadstawki 30 cm zeby nie przesadzac . tylko nie wiem jak te moje resory wlasnie . maja przeciez trovhe juz lat

 

załóż takie odboje, tylko dobierz odpowiednią wysokość i będzie hulać

 

odboj-stozkowy_29302_20_260711.jpg

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez tomb2
      Właśnie odbierać mam nową przyczepe ale widze że instalacja pneumatyczna jest dwuobwodowa :'( W lamborghini podopne bo są gniazda jedna w zetorze już nie, może macie jakąś rade, moze da sie to poprzerabiać ???
    • Przez bombelogrodnik
      Witam, jesteśmy blisko kupna nowej pronarki jednoosiowej o ładownosci 5 t. Jeśli ktos taką ma to bym prosił o opinie jak to wygląda w użytkowaniu. Nie będzie jeździła za dużo raczej sporadycznie w koło komina.  Czy opony w rozmiarze 15.0/55-17 dadzą radę? Jeszcze się zastanawialiśmy nad metal-fachem t 713A cena podobna. Może ktoś oglądał obie lub miał w użytku to chętnie wysłucham opinii zanim będzie zakup zatwierdzony.
    • Przez maniekc360
      Witam. 
      Czy miał ktoś taki problem z przyczepą, że z załadowanym ładunkiem szarpie dyszlem na boki. Jest to szczególnie uciążliwe/niebezpieczne, gdy się agreguje się z mniejszym ciągnikiem i droga jest śliska. (Ostatnio o mało nie dostałem zawału jak zarzuciło mi ciągnik na prostej drodze i wpadł bym do rowu). Nadmienię, że obrotnica chodzi lekko, zmiana kół na inne nie pomogła.
    • Przez Rafii
      Witam, proszę o pomoc. co wpisać w polu Anhange-masse na tabliczce do HL6011hd. Niestety na mojej tabliczce to pole jest niewidoczne
    • Przez krzyszofl
      Witam grupowiczów. Ma ktoś z was instrukcję obsługi do przyczepy POM Złocieniec PW4 na sprzedaż? Z chęcią odkupię, ponieważ potrzebuję wielu informacji na jej temat oraz powiększy moją kolekcję. Pozdrawiam


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v