Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

A skąd wiesz że czysty? że nie poszły opiłki z hamulcy czy WOM bo chyba na hydraulice go tam masz? choć z drugiej strony te objawy byłbym pewny w starszej wersji a ty chyba masz pompę zębata i osobne sterowanie podnośnika... może się pospieszyłem

Opublikowano

tak pompa zebata od wzmacniacza i kipra i tloczkowa od podnosnika, dodam tylko  ze jak zaczal opadac pod wyzszymi obrotami silnika to zgasilem ciagnik a za chwile odpalilem i wszystko wrocilo do normy na jakies pol godziny moze do godziny.

 

Opublikowano

W moim też tak było, zapchany filtr, za gęsta siatka w nim była, a z oleju wytrącało się coś, nie pamiętam co to było, ale podobno z nowymi teraz się tak dzieje, czyszczenie nie pomagało było trzeba założyć rzadszy od Ursusa seri 45XX.

Opublikowano

ok. w poniedzialek spuszcze olej i zajrze do niego.

a jesli okaze sie byc czysty to co wtedy??

Nie martw się na zapas. W ursusie też to przerabiałem. Opiłki z tarcz hamulcowych. Teraz z kolei mam WOM do roboty bo też syfi olej choć narazie podnośnik dźwiga... mnie tylko dziwi że nigdy się jeszcze kontrolka nie zaświeciła od zapchanego filtra... widać nie działa :P

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v