Jaki powiniem być luz na zaworach w JD 2140

[krolik]

Witam,

Mam ciagnik john deere 2140 Z turbina,

Ostatnio zmienilem wtryskiwacze i ustawilem luz na zaworach(0,3mm)

ciagnik nie zawsze osiaga swoja moc i obroty

Co jest przyczyna??

Czy mozecie mi cos doradzic, posiadacze john deer'ow

\czekam na odpowiedz

[szczewko]

Moze to błachy powod ale powymieniaj wszystkie filtry(powietrza 2 sztuki i paliwa) moze cos pomoze.Napisz dokładniej co sie dzieje jaki sa objawy,moze dymi przy tym dziwnie?W jakiej kondycji jest turbina bo znajomemu sie rozleciala na pól własnie w 2140.

[krolik]

Moze to błachy powod ale powymieniaj wszystkie filtry(powietrza 2 sztuki i paliwa) moze cos pomoze.Napisz dokładniej co sie dzieje jaki sa objawy,moze dymi przy tym dziwnie?W jakiej kondycji jest turbina bo znajomemu sie rozleciala na pól własnie w 2140.

 

z turbina wydaje sie wszystko ok.przed wymiana wtryskow bylo w porzadku.z cizarem zaczal "walilc" dymem,nie mial tyle mocy,dusil sie nie pracowal energicznie, po kilku minutach naprawilo sie,bylo ok i stwierdziem ze cos z pompa. po jakims czasie(na pusto,bez ciezaru) stalo sie to samo-brak sily, dynamicznosci. plyn w chlodnicy nie grzeje sie, silnik ladnie ""chodzi", nie mam co do jego warku zastrzezen.

[mirasek]

Czasami bywa że po wymianie wtrysków na nowe silnik musi sie chwile sie "przepalić", ale z Twojego opisu wynika że już to zrobił a objaw wrócił.

 

Układ paliwowy masz drożny i szczelny? Kiedy ostatnio zmieniałes filtry paliwa i powietrza? Jak wali dymem to zajżyj do turbiny, może puszcza olej.

[grzecho106]

Ja ostatnio miałem prawie taki sam problem pękła mi membrana w pompce paliwowej i zasysał powietrze i tak chodził nie raz szybko a nie raz spadał z obrotów

[SlawekSi]

łuz na zaworach ssących wynosi 0.35 mm a na zaworach wydechowych 0.45mm,wartości te podaję zgodnie z instrukcją jd 2140

[krolik]

dziekuje wszystkim za pomoc, problemem byl zapchany filtr powietrza, kupie nowy,zmienie i zobaczymy , pozdrawiam

 

SLAWEKsi npisalem a pw i czekam na odpowiedz. B)

[szczewko]

Z tymi filtrami to musisz uwazac bo przez własnie zapchane filtry rozpadaja sie turbiny.Niby nie mozliwe ale udowodnione.

[dzony1640]

A może ktoś wie jakie luzy na zaworach powinny być w jd 1640

[szczewko]

Ja dzisiaj ustawiałem ssace na 0.20mm a wydechowe na 0.30 ale widze ze troszke klepia i bede musiał zejsc o 0.05mm na zaworze. Chyba ze ktos wie dokladnie ile powinno byc to prosze pisac.Chodzi mi o silnk 6359 DL.

[skrzyp]

ssący 0,35 wydech 0,45

[szczewko]

Az tyle?? Kurde teraz mam wrazenie ze sa za duze.

[zenas]

rzeczywiście te luzy są ogromne pół milimetra na wydechu no no ale skoro tak podaje instrukcja to tak musi być ja osobiście ustawiam na słuch przy ciepłym silniku i silnik tak pięknie mróczy jak kot aż miło posłuchać

[ArekJD1177]

Czy opłaca się kupić 2140 z silnikiem do remontu za 12tyś zł?

Silnik bym sam zrobił i bym wiedział że jest po remoncie, ale ceny części

[szczewko]

Zalezy co jest w silniku do remontu.Jesli tylko tuleje i tloki to koszt niewielki bo ok 400zl za cyl plus regeneracja glowicy ok 600zl .Do tego ewentualnie turbina okolo 1000 pln i masz nowy silnik.

[Adrian214]

Witam,

Posiadam John Deera 3130

Chciałbym się dowiedzieć jaki powinien być luz na zaworach. Jeśli ktoś wie to proszę o pomoc

[czadowywicek]

łuz na zaworach ssących wynosi 0.35 mm a na zaworach wydechowych 0.45mm,wartości te podaję zgodnie z instrukcją jd 2140

 

 

 

Kilka postów do tyłu nie chce się poszukać ?, a tak w ogóle nowi forumowicze zamiast poszukać w tematach , poczytać

,były wiele razy opisywane różne defekty pracy silników, i mankamenty hydrauliki. Zauważyłem , że bardziej obcykanym forumowiczom w mechanice nie chce się odpowiadać kolejny raz na powtarzające się pytania , także najlepiej prześledzić tematy a pewnie natrafi się na opisane problemy i ich rozwiązane.

Edytowane 22 Czerwca 2012 przez czadowywicek