Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Kurcze...:D nie rozumiemy się... Bo ja wiem że mogę sie poruszać pojazdami wolnobieżnymi... :D Tylko dokładnie bo kiedyś było że do ukończenia 18 lat poruszać się ciągnikiem musi z tobą jechać osoba pełnoletnia... I czy dalej ten przepis jest ?? :D

Opublikowano

Witam mianowicię wszystkich tutaj kolegów po fachu. Mam mianowicię problem ,przydało by się zrobić prawko na T .Ktoś poleca szkołę jazdy z kategorią t ? W jakim wordzie najłatwiej zdać ,może w jakimś wordzie zdaję się tym samym zestawem co się uczyło? Chodzi mi o województwo Mazowieckie .

Opublikowano

Witam mam kilka pytań co do egzaminu praktycznego:

- czy podczas sprawdzania świateł przy ciągniku silnik powinien być uruchomiony?

-w jakiej kolejności powinno podłączać się przewody od przyczepy?

-jakie światła sprawdza się przy przyczepie i co oprucz świateł?

-czy przed sprawdzaniem świateł przy przyczepie trzeba uruchomic ciągnik?

-czy podjeżdżając pod przyczepę musze mieć włączone światła ciągnika

-ile mozna robic poprawek podczas robienia zatoczek

-czy gdybym chciał podczas cofania pod przyczepę zmienić wysokosc zaczepu przyczepy to przed wyjsciem z ciagnika musze go zgasić?

Proszę o szybką odpowiedź i z góry dziękuje.

Opublikowano

1. Gdy pokazujesz wylosowane światła, to ciągnik nie musi być włączony (nie sprawdzasz wszystkich, tylko światła które wylosujesz+płyn ekploatacyjny).

2. W niektórych wordach nie zwracają uwagi, ale uczyli mnie, że najpierw pneumatyka, potem elektryka.

3. Po podłączeniu sprawdzasz pozycyjne, kierunkowskazy, awaryjne, stop, podświetlenie rejestracji jeśli jest, oraz trójkąt wyróżniający (nie mylić z ostrzegawczym).

4. Nie. Przy podłączaniu musi być oczywiście zgaszony, kiedy sprawdzasz nie musisz go zapalać, nawet nie polecam, nie wiadomo jak egzaminator na to zareaguje, więc na zgaszonym.

5. Podczas ruchu po placu lepiej włączaj światła, nawet do przyczepu, za brak świateł może usadzić.

6. Na łuku możesz poprawiać dowolną ilość razy, jedynym ograniczeniem jest czas- 10 minut. Możesz również raz wyjść z ciągnika, by sprawdzić, czy masz dużo miejsca do cofnięcia (min. metr przed linią). Na parkowaniu skośnym i prostopadłym - masz możliwość jednej poprawki.

7. Możesz jedynie zaciągnąć ręczny i wyjść, ale jednak lepiej zgasić. Jest też możliwość, że tak jak np. w Koninie będziesz miał tradycyjny zaczep i do bolca przyspawany pręt, żeby bez wychodzenia wsadzić go, wystawiając rękę przez tylną szybę. Wtedy ustaw wyżej i bolcem sobie obniżysz. Jeśli będzie hitch lub bez pręta, stań przy zaczepie i sprawdź na jakiej wysokości nogi, bądź reszty ciała masz środek i tak samo ustaw dyszel, stosowałem to na kursie i nigdy nie musiałem poprawiać :)

Opublikowano

Dziękuje za odpowiedzi. Mam jeszcze jedno pytanko:D

Czy lusterka ustawia sie przed podlaczeniem przyczepy czy po? Moze troche głupie pytanie ale wole się przygotowac na wszytko:)

Opublikowano

Czy trzeba na egzaminie napompowac powietrza do układu hamulcowego przyczepy, a jesli tak to jak powinno sie to zrobic. Prosze o odpowiedz bo jutro czeka mnie egzmin. Z gory dziekuje.

Opublikowano

Koledzy wcześniej dobrze mówią, jeżeli macie zrobioną kat b, to nie ma co robic T i sie martwić nowymi egzaminami teoretycznymi. Wystarczy zrobić E i macie te same uprawnienia co na T, a egzamin jest prosty bo tylko praktyczny i jeździ się busem z przyczepką. Ja właśnie zdałem b+e bez problemów i czekam na odebranie. Jeżeli ktoś umnie cofac traktorem z przepą to zda ten egzamin na spokojnie

Opublikowano

Dokładnie tak jak kolega wyżej mów B+E daje takie same uprawnienia co T (możesz jeździć z dwiema przyczepami), ale tylko w Polsce, bo za granicą już wymagają kat. T żebyś mógł jeździć ciągnikiem

Gość STIG0013
Opublikowano

Wycinki z kodeksu były już wstawiane tu kilkanaście razy

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Laver
      Witam, czy może są jakieś dofinasowania do  kursu  na kategorię  C+E dla rolników lub domowników? Wiem że kilka lat wstecz coś takiego było ale teraz nie moe nic znaleźć.
    • Przez RometOgar200
      Witam, mam pytanie otóż jak najlepiej usunąć ten luz prawo lewo. Myślałem, żeby dać grubsza rurę tam od dołu, ale dalej ten luz zostanie. Co myślicie, żeby tam zrobić, coś wspawac, czy jak. Z góry dziękuję za odpowiedź.
      20180329_171256.mp4
    • Przez RedPower
      Witam,
      Od  jakiegoś czasu wydaje mi się że spod kabiny słychać stuki podczas jazdy. Słychać je jedynie gdy jadę po nierównościach ... (dołkach lub gdy mocno skręcę) Na równej drodze jest dobrze.
      Dodatkowo gdy wcisnę ostro pedał hamulca to słychać właśnie takie stuki.
      Załączam nagranie: W 19-20 sekundzie słychać dwa charakterystyczne stuknięcia.
      Co może być nie tak... wyjąłem wałek od przedniego napędu bo myślałem że to on ma luzy jednak stukanie nie ustało.
      Z góry dziękuje za pomoc
       
      20180426_002.m4a
    • Gość
      Przez Gość
      Witam. Mam takie pytanie, czy sąsiad może postawić plot betonowy w granicy jezeli przy granicy (10cm od) jest mój budynek w którym jest duzo okien. Czy ma takie prawo zasłonić mi okna?
    • Przez majes
      Podczas jazdy i głównie pod obciążeniem słychać w kabinie takie nieregularne chrobotanie chyba ze skrzyni, raczej nie z silnika. Ostatnio nawet zauważyłem że jest to chrobotniecie jak ciągnik stoi i szarpne ładowaczem w dół. Co to może być? Byłem u mechanika, oglądał, zaglądał kamerą do skrzyni i nic nie znaleźli.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v