Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Aktualnie robię kat . B+E panowie i mam kilka pytanek wiadomo można iść do instruktora ale do poniedziałku może się dowiem odpowiedzi na nurtujące mnie pytania:

1. Przy podjeżdżaniu do przyczepki w celu sprzęgnięcia mogę wysiąść zostawiając pojazd włączony z zaciągniętym ręcznym i światłami mijania po czym ponownie wrócić do niego zapiąć pasy zwolnić ręczny i dalej podjeżdżać ?

2.Po sprzęgnięciu wszystkie światła trzeba w przyczepie sprawdzić ?

3.Przy cofaniu na łuku do tyłu jest wyznaczona (tkzw. Koperta) jak w kat. b - słupki z przodu wyznaczające miejsce schowania samochodu żebym wiedział kiedy się zatrzymać  ?

Opublikowano

Z tego co pamiętam to:

1. Chyba przy wysiadaniu trzeba zaciągnąć ręczny i zgasić silnik, podczas egzaminu chyba nie wolno opuszczać pojazdu gdy jest zapalony silnik a co do świateł to nie wiem czy przy podczepianiu są nawet konieczne.

2. Tak, trzeba sprawdzić i wskazać wszystkie światła ale też trzeba pamiętać żeby już wtedy zwolnić hamulec postojowy przyczepki jeśli jest bo później po światłach możesz zapomnieć i może być niespodzianka podczas ruszania ;-)

3. przód owszem musi się schować w kopercie ale poza tym trzeba podjechać przyczepką możliwie blisko do słupków i linii z tyłu (można się zatrzymać chyba do 1m od słupka)

Opublikowano

Z tego co pamiętam to:

1. Chyba przy wysiadaniu trzeba zaciągnąć ręczny i zgasić silnik, podczas egzaminu chyba nie wolno opuszczać pojazdu gdy jest zapalony silnik a co do świateł to nie wiem czy przy podczepianiu są nawet konieczne.

2. Tak, trzeba sprawdzić i wskazać wszystkie światła ale też trzeba pamiętać żeby już wtedy zwolnić hamulec postojowy przyczepki jeśli jest bo później po światłach możesz zapomnieć i może być niespodzianka podczas ruszania ;-)

3. przód owszem musi się schować w kopercie ale poza tym trzeba podjechać przyczepką możliwie blisko do słupków i linii z tyłu (można się zatrzymać chyba do 1m od słupka)

Dzięki  jutro jeszcze się instruktora dopytam bo szczerze nurtowało mnie to pytanie 1 głownie ale wygląda na to że trzeba gasić ;) a do podjechania ponownie odpalać i włączać światła .

a co do 3 to właśnie nie wiem czy tam jest jakaś koperta czy słupki  żeby wiedzieć kiedy już się schowałem bo w word olsztyn to duża przyczepka z plandeką a tak bym przynajmniej wiedział ;)

 

Dzięki jeszcze raz za odpowiedź

Opublikowano

Ja też zdawałem na dużym busie i sporej przyczepce z plandeką więc trzeba wyczuć odległość na lusterkach bocznych, wiem że można podjechać "na oko" byle nie za daleko i masz prawo chyba do jednego sprawdzenia czyli wyjścia i jeszcze dojechania na potrzebną odległość, także ze spokojem. Byle tylko nie przesadzić bo nawet jak nie dojedziesz dość blisko to masz drugą próbę zadania a jak najedziesz na słupek z tyłu to koniec egzaminu.

Opublikowano

pług 3,5 t? 

Można jeździć ze wszystkim do pierwszej kontroli . Jak masz gospodarstwo / pracujesz sprzętami to rób b+e 

Opublikowano

Dzisiaj  zdana kat. b+e za 1 razem : jak są jakieś pytania dotyczące tej kategorii to można na pw do mnie napisać :

Opublikowano

Dzisiaj  zdana kat. b+e za 1 razem : jak są jakieś pytania dotyczące tej kategorii to można na pw do mnie napisać :

Czy do zdanej kat. b+e wbili ci w prawo jazdy kat. T  ????????

Ja zdałem kat. b+e 9 marca 2017 roku i mi kat T nie wbili, nawet odwołanie do Katowic nic nie dało. Mam teraz zamiar osobiście jechać do Katowic do tej mądrej pani co mi odpowiedziała na moje odwołanie że kat. T mi nie przysługuje.

Opublikowano (edytowane)

Jak ktoś poleca czytać temat to się czyta, a nie powtarza swoje... wszystko zostało wyjaśnione i nie kolego @Pantera, nie masz racji, koledzy nie myślą, że tak jest, koledzy podają akty prawne i informują jak wyglądało to w praktyce, a nie moje "wydaje mi się".

 

Jak widać wiele może też zależeć od indywidualnej interpretacji urzędu lecz to nadal nie rozstrzyga jednoznacznie tego że ktoś ma rację lub jest w błędzie.

 

Rozważając dalej: to co ma się wbite w dokument nie jest potwierdzeniem pozytywnego wyniku tego jednego konkretnego egzaminu tylko potwierdzeniem zdobycia uprawnień w danej kategorii, które to można zdobyć w zakresie kilku kategorii zdając jeden egzamin.

Edytowane przez romek6340
Opublikowano

W sprawie wydawania dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami  reguluje ustawa z dnia 24 lutego 2016 r. Rozporządzenie ministra infrastruktury i budownictwa.

Dokładnie rozdział 3 ustawa 10 ustęp 6 punkt 1l

A to dla tych co nie lubią szukać. 

 

6. Prawo jazdy w przypadkach, o których mowa w § 9, wydaje się odpowiednio: 1) w zakresie kategorii objętych pozytywnym wynikiem egzaminu państwowego oraz dodatkowo wydając prawo jazdy w zakresie kategorii: a) A1 – nadaje się uprawnienia w zakresie prawa jazdy kategorii AM, b) A2 – nadaje się uprawnienia w zakresie prawa jazdy kategorii AM i A1, c) A – nadaje się uprawnienia w zakresie prawa jazdy kategorii AM, A1 i A2, d) B1 – nadaje się uprawnienia w zakresie prawa jazdy kategorii AM, e) B – nadaje się uprawnienia w zakresie prawa jazdy kategorii B1 i AM, f) C1 – nadaje się uprawnienia w zakresie prawa jazdy kategorii AM, g) C – nadaje się uprawnienia w zakresie prawa jazdy kategorii AM i C1, h) D1 – nadaje się uprawnienia w zakresie prawa jazdy kategorii AM, i) D – nadaje się uprawnienia w zakresie prawa jazdy kategorii AM i D1, j) C+E – nadaje się uprawnienia w zakresie prawa jazdy kategorii B+E, C1+E i T oraz D1+E i D+E w przypadku osób posiadających uprawnienia do kierowania pojazdami w zakresie prawa jazdy kategorii D1 i D, k) D+E – nadaje się uprawnienia w zakresie prawa jazdy kategorii B+E, D1+E i T, l) B+E – nadaje się uprawnienia w zakresie prawa jazdy kategorii T;

 

Wystarczy przeczytać ostatnią linijkę .

Opublikowano

wydając prawo jazdy danej kat. Nadaje się uprawnienia do kierowania. Nigdzie nie pisze że ma być wbita ta kategoria dodatkowych uprawnień . Więc nie wmawiajcie sobie i komuś że jak zdacie BE muszą wam wbić T

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Laver
      Witam, czy może są jakieś dofinasowania do  kursu  na kategorię  C+E dla rolników lub domowników? Wiem że kilka lat wstecz coś takiego było ale teraz nie moe nic znaleźć.
    • Przez RometOgar200
      Witam, mam pytanie otóż jak najlepiej usunąć ten luz prawo lewo. Myślałem, żeby dać grubsza rurę tam od dołu, ale dalej ten luz zostanie. Co myślicie, żeby tam zrobić, coś wspawac, czy jak. Z góry dziękuję za odpowiedź.
      20180329_171256.mp4
    • Przez RedPower
      Witam,
      Od  jakiegoś czasu wydaje mi się że spod kabiny słychać stuki podczas jazdy. Słychać je jedynie gdy jadę po nierównościach ... (dołkach lub gdy mocno skręcę) Na równej drodze jest dobrze.
      Dodatkowo gdy wcisnę ostro pedał hamulca to słychać właśnie takie stuki.
      Załączam nagranie: W 19-20 sekundzie słychać dwa charakterystyczne stuknięcia.
      Co może być nie tak... wyjąłem wałek od przedniego napędu bo myślałem że to on ma luzy jednak stukanie nie ustało.
      Z góry dziękuje za pomoc
       
      20180426_002.m4a
    • Gość
      Przez Gość
      Witam. Mam takie pytanie, czy sąsiad może postawić plot betonowy w granicy jezeli przy granicy (10cm od) jest mój budynek w którym jest duzo okien. Czy ma takie prawo zasłonić mi okna?
    • Przez majes
      Podczas jazdy i głównie pod obciążeniem słychać w kabinie takie nieregularne chrobotanie chyba ze skrzyni, raczej nie z silnika. Ostatnio nawet zauważyłem że jest to chrobotniecie jak ciągnik stoi i szarpne ładowaczem w dół. Co to może być? Byłem u mechanika, oglądał, zaglądał kamerą do skrzyni i nic nie znaleźli.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v