Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'uszczelniacz' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.

  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

Blogi

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty

Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty

Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty

Grupa podstawowa

ICQ

Yahoo

Jabber

Skype

Lokalizacja

Zainteresowania

Kod pocztowy

Znaleziono 9 wyników

  1. mariano13
    Simeringi WOM-u Ursus 3512
    Oryginalny cały czarny (po prawo) wytrzymał 19 lat, metalowy z zewnątrz (po lewo) trzymał tylko 2 miesiące. Jak widać mają różne wymiary, a numer katalogowy o dziwo ten sam :blink: . We wszystkich sklepach mieli tylko te blaszane z zewnątrz, cały gumowy udało się kupić przez internet. Mam nadzieją że teraz już nie będzie się lał olej. Nie ma jak to jakość i dopasowanie obecnych części zamiennych ;[.
  2. wini

    Zetor 6340

    wini opublikował(a) grafikę w Zetor 2011-7745 / 3320-7341

    Zetor 6340
    Wymiana uszczelniaczy, łożyska i tulei zwrotnicy.
  3. motomaniakpl
    Porządny uszczelniacz kierunkowy wałka sprzęglowego
    Znalazłem uszczelniacz który wytrzyma dłużej. Na wal korbowy stosuję o oznaczeniu Corteco 12014877B
  4. kruczek14
    Witam Mam problem z moim zetorkiem, zaczal mi się sączyc olej spod uszczelniacza koła pasowego które napędza wentylator chłodnicy, jak wymienić ten uszczelniacz? Wystarczy zdjąć koło pasowe i go się wyjmie? Czy jakoś inaczej wygląda wymiana? I jeszcze inne pytanko jak wyskalowany jest zegar od temperatury? Z góry dziękuję za pomoc
  5. pawelus
    Witam .Mam problem z moim niedawno zakupionym massey ferguson 3080 . Z przodu w przednim napędzie z ośki która idzie do koła z uszczelnienia leje się olej . Trudno wymienia się ten simering ? Na zdjeciu zaznaczyłem szczałką w którym miejscu on jest . Czekam na jakieś wskazówki jak się zabrać za naprawę tego .Pozdrawiam
  6. Gość

    Uszczelniacz wałka sprzęgłowego 75-14

    Gość opublikował(a) temat w Renault

    Witam Nie wiem co dalej robic z tym gratem Uszczelniacze wałków sprzegłowych były przed sezonem założone oryginały , Dalej teci olej na sprzęgło , nie są to duże ilości , jak popracuje cały dzień to potem przez noc wyleci może objętość nakręki od butelki oleju . Czy może byc tak że wałki mają mikro wżery albo nie równości ??? A może już po pewnie ponad 10 tys mth mają jakiś luzy i straciły wspoł osiowść albo dostały bicia ?? NIe jest to olej z silnika bo wymieniłem i w silniku jest czysty a z zawleczki leci brudny olej jak by pomieszany z pyłem z tarcz sprzegłowych
  7. kzarczyn
    Witam Zabrałem się za remont śrutownika i na wale obudowy łożysk mają uszczelnienia filcowe. Niestety nie da się ich zastąpić silikonowymi gdyś siedzą w podtoczeniu. Na rynku nie ma uszczelniaczy filcowych jako takich są tylko dedykowane do konkretnych urządzeń. Akurat do tego śrutownika nie ma, jest z lubelskich zakładów więc zakładam że jakiś mało popularny. Potrzebuję uszczelniaczy o wymiarach 38x50x5 i 32x44x5 Jest jakiś odpowiednik czy tylko rzeźba? Znalazłem jeszcze sznur z którego można zrobić taki uszczelniacz. http://agromet-monki.pl/mlocarnia-odrzutnik-slomy/11822-0001773090kr-1773090kr-sznur-filcowy-obudowy-5-x-7-x-1400.html Podobno trzeba go zamoczyć w gorącym oleju i dopiero zakładać. Robił ktoś tak kiedyś? Proszę o wszelkie info jak sobie poradzić z brakiem uszczelniaczy filcowych w handlu.
  8. dawid1983
    witam wszystki posiadaczy mf 3000 chcialbym wymienic uszczelniacze na silowniku od zmiany biegow bo mi olej sie saczy przy grupie zmianie biegow przod tyl i moje pytanie zeby zdjac ten dekiel czy musze spuszczac olej i czy przy zdejmowaniu musze na cos uwazac
  9. Sadownikx2
    Witam,czy ktoś wie gdzie mogę kupić 6x uszczelniacz trzonka zaworu do Ursusa 2812,Mf-255 (powinny być takie same). Poszukuje jakiś dobrych a nie tanich co się rozlecą za pół roku.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v