tokarz

Members
  • Ilość treści

    19
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez tokarz

  1. czy w mtx 150 jest pompa hydrauliczna wspomagająca pomiędzy filtrem siatkowym wstępnym a filtrem głównym? ma może ktoś katalog i by poratował schematem bloku w tym miejscu?
  2. przedstawie co nowego zauważyłem. Głośny dzwięk zdaje się wydobywać z bloku mniej więcej na wysokości napędu pompy. Hitch i wyjścia hydrauliczne działają z przerwami i olej pompowany jest z powietrzem, tylko gdy skręcę kierownicą na max i przytrzymam na pełen przelew przez orbitrol, hałas ustępuje i wyjścia hydrauliczne jak i hitch oraz wszystkie inne podzespoły hydrauliczne działają tak jak należy i olej pompowany jest bez powietrza. Gdy puszczę kierownicę problem powraca. pompa jest o zmiennej wydajności czyli tzw LS. Czy ktoś ma może pomysł na możliwą przyczynę awarii?
  3. no to się myliłem w takim razie. Pompa jest taka jak w linku czyli tłoczkowa.
  4. Wydaje się że zębata, model pompy to 394268A2
  5. Co może być przyczyną zgrzytania (trzeszczenia) wydaje się że w skrzyni lub w tylnym moście (ciężko zlokalizować). Dodam że stało się to raptownie przy siewie po zawróceniu się na nowy przejazd (podniesienie i opuszczenie TUZ, użycie rewersu i wyjścia hydraulicznego). Trzeszczenie ustępuje przy obciążeniu hydrauliki (przy podnoszeniu TUZ, przy skręcaniu, przy używaniu wyjść hydrauliki). Pompa jest sprawna i nie ma luzów na wałku ani też na łożysku przy skrzyni. Trzeszczy i zgrzyta tak samo przy jechaniu jak i na postoju, nasila się przy zwiększaniu obrotów silnika. Czy to może byś jakiś zawór, czy poleciało coś w skrzyni? Sprawa pilna bo siewy stoją, pozdrawiam
  6. No ja nie mam takowego przycisku jednak.
  7. nie kojarzę takiego przycisku. mógłbyś napisać który to. ale wydaje mi się że takowego nie posiada mój ciągnik. rocznik 2004
  8. Axial z pokrętłem regulacji siłowej/pozycyjnej już kombinował na wszystkie sposoby. wydaje mi się że trochę są mniejsze te objawy jak ustawie na pozycję gdy przestaje wychodzić pług z ziemi czyli bliżej lewej.
  9. a czy możesz powiedzieć gdzie znajduje się ten potencjometr
  10. co może być przyczyną nagłego opadania ramion podnosnika przy ruszaniu zwłaszcza na wyższym biegu. po zatrzymaniu ramiona się podnoszą z powrotem. objaw ten występuje tylko przy dużych ciezarach jak pług, agregat czy gruber i opuszczają się tylko do pewnego poziomu a nie do samego dołu. czasem przy wolnym cofaniu na polsprzęgle to rzuca np pługiem z góry na dół. dzięki z góry za odpowiedź.
  11. co może być przyczyną wycia podczas używaniu hydrauliki zwłaszcza jak jest zimny, początkowo było słyszalne czasami przy używaniu rewersu, ale ostatnio to nawet przy skręcaniu. Dodam jeszcze że np. przy kiprowaniu przyczepy przewód hydrauliczny drga tak jakby nie dostawał oleju i głośno wyje, ale podnosi. pozdrawiam
  12. Koledzy podali, ale tam nie ma poznaniaka 6 metrowego, tabela poznaniak 6 jest dla 3 metrowego. A jesli chodzi o czytanie to przeczytałem caly temat i nic nie znalazłem. Pozdrawiam
  13. ponowie post bo może znajdzie się ktoś posiadający tabelę wysiewu do poznaniaka 6 m. może być zdjęcie
  14. Tak silnik mam na CR. Paliwo to miałem raczej dobre, filtry ok. I właśnie jak się orientowałęm popełniłem wielki błąd(właśnie sylikon). Wygląda na to żę pompa jest do naprawy.
  15. Czy wymieniał ktoś jakoś ostatnio sito dolne w NH 8060? Dzwoniłem do raitecha i zaśpiewali mi prawie 8 tys. zł brutto, więc się trochę przeraziłem. Znacie może jakieś inne sklepy mające tańsze oryginały lub dobre zamienniki? Dostałem odpowiedz od producenta sit to wychodzi 2400 zł brutto (sito ocynkowane galwanicznie w całości, zgodne z oryginałem pod kątem mocowań, gabarytów i regulacji). Co myślicie o kupnie takiego zamiennika, polecilbyście czy raczej odradziali? Lepiej odżałować i kupić oryginał, czy zamiennik i mieć jeszcze zapas finansów na kolejne dwa.
  16. witam, Jestem posiadaczem właśnie ciągnika McCormick MTX150 i napotkał mnie ostatnio taki problem, a mianowicie po powrocie z orki zauważyłem ze kapie paliwo z pompy paliwowej, rozebrałem uszczelniłem i po złożeniu i uruchomieniu trochę pokopcił ale wróciło do normy. Wybrałem sę na pole i po drodze mi zgasł, ściągnąłem do domu, pogrzebałem, odpowetrzyłem, zapalił i dalej w pole, wszystko ok po zrobieniu ok 5 ha znowu zaczął farfolić i zgasł, jakoś się uruchomił i zjechałem do domu. Dziś też był problem z odpaleniem był zapowietrzony(ogólnie strasznie ciężko go odpowietrzyć), ale odpalił, kopci białym dymem i dziwnie pracuje ponadto przy wydechu już za turbiną zrobił się mokry, czyli pewnie źle spala. I teraz moja prośba o pomoc w naprowadzeniu co może być tego przyczyną. pozdrawiam
  17. witam, potrzebuję tabelę wysiewu od poznaniaka 6 metrowego, jeśli jest ktoś w stanie zrobić zdjęcie i je udostępnić to bardzo bym o to prosił
  18. witam wszystkich, posiadam kambajn new holland 8060 maszyna sprawuje sie naprawdę dobrze ale mam poważny problem i to właśnie dlatego pisze. A mianowicie dotyczy to silnika Ford 135KM w zeszłym roku jak go nabyłem pod koniec żniw się nagle przytarł z niewiadomego powodu ale po remoncie zauważyłem że na zboczu jak się pochyla na lewą stronę to ciśnienie spada prawie ze do minimum a gdu jedzie się nim po nierównym podłożu to wskazówka od ciśnienia zachowuje się jak wahadło i nie wiem właśnie dlaczego stan oleju jest na maximum. Za wszelkie rady serdecznie dziękuję i pozdrawiam
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj