tomek15h

Claas w mojej ocenie jest estetyczniej wykonany w porównaniu z modelami cnh .Przewody hydrauliczne czy elektryczne są uporządkowane jak by miały swoje miejsce. W holandzie czy case to wszystko jakoś tak przypadkowo pociągnięte.Wnętrze i ergonomia w kabinie o wiele lepsza jest w clasie. W zestawieniu NH t6 125 S i Arion 510 z powyższej oferty obydwa za kwotę 259 000 netto. Claas o niebo lepiej wypada. Oferty są ze stycznia 2018 i nie wiem jak to aktualnie wygląda .

CASE LUXXUM 110 PRZEKŁADNIA 32 X 32 (40K ECO), 4X POWERSHIFT Z AUTO SHIFT, WOM 540/540E/1000/1000E OŚ PRZEDNIA AMORTYZOWANA Z ELEKTROHYDRAULICZNĄ BLOKADĄ MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO,3 PARY MECHANICZNYCH ZAWORÓW HYDRAULIKI ZE STEROWANIEM PRZEPŁYWEM,Udźwig tylnego tuz maks. (kg): 5600 PRZEDNI TUZ 4 REFLEKTORY ROBOCZE (2X PRZOD, 2X TYL) + ŚWIATŁA DROGOWE DLA TUZ/ŁADOWACZA, PRZEDNIE KOLA 440/65R28 OBRĘCZE SPAWANE ,TYLNE KOLA 540/65R38 cena netto PLN 242,000.00 bez negocjacji na styczeń 2018 oferta Kisiej Jasionka

16/16 "wirówka"

New holland T6. 125 TYLNY WOM 540/540E/1000 AUTO WOM OS PRZEDNIA KL.3 AMORTYZOWANA AMORTYZOWANA . POMPA HYDRAULICZNA CCLS o zmiennym wydatku 113 l/min TYLNE ZAWORY HYDRAULICZNE 4 MECH RR POWER BEYOND WOLNY SPŁYW ZLACZE NISKIEGO CISNIENIA SIŁOWNIKI TUZ SILOWNIKI TUZ 80mm Zintegrowany przedni TUZ PODŁĄCZENIE PRZEDNIEGO TUZ TUZ POD TYLNE MECHANICZNE PRZEDNI TUZ ZASILANY Z MECHANICZNYCH TYLNYCH ZAWORÓW ZDALNYCH ZACZEP POLOWY DOLNY ZACZEP POLOWY RADIO Z GLOSNIKAMI SCHOWEK PRZEDNI/SIEDZ.PASAŻERA FOTEL PASAŻERA FOTEL PASA?ERA z PASAMI BEZPICZE?STWA SCHOWEK W TYLE KABINY LEWY TYLNY SCHOWEK TYLNY SCHOWEK DODATKOWE OŚW. PRZÓD WYSOKIE SWIATLA GŁÓWNE DODATKOWE UMIESZCZONE WYSOKO REFLEKTORY KONTROLER TUZ I OSI KONTROLER TUZ I OSI AMORTYZOWANEJ PRZEDNIE KOLA 440/65R28 TYLNE KOLA 540/65R38 STAŁE OGUMIENIE 540/65R38 NA FELGACH STALYCH Całkowita wartość maszyny PLN 259 000,00 netto . Cena na styczeń 2018 Wialan Przeworsk. Bez targowania.

ARION 510 Duzy rozstaw osi 2,56m, rozkład masy 50/50 dbaja o własciwosci uciagowe. Amortyzowana kabina i podnosnik zapewniaja komfort, a przemyslana konstrukcja ze specjalnie zaprojektowana tylna szyba dba o widocznosc. Prostota obsługi, łatwy dostep do codziennych punktów konserwacji poprzez uchylane chłodnice czynia ciagnik uzytecznym i przyjaznym. 2. Silnik DPS poj. 4,5l., 4 cylindrowy o mocy maksymalnej 125 KM (wg ECE-R120), Stage IV, wysoki moment obrotowy dostepny od niskich obrotów silnika 3. Przekładnia 24/24-biegi, przekładnia HEXASHIFT, autmatyka napedu na 4 koła oraz blokady mechanizmu róznicowego 6 biegów pod obciazeniem oraz 4 zakresy przełaczane elektronicznie, chłodzone olejem wielotarczowe sprzegło przekładni i WOM, przełaczanie nawrotne o ustawialnym stopniu działania REVERSHIFT, przełaczanie zarzadzania miedzy polem a droga, automatyka zarzadzania blokady mechanizmu róznicowego tylnej osi, predkosc maksymalna przy zredukowanej liczbie obrotów silnika. 4. WOM sterowanie elektrohydrauliczne, w tym wybór predkosci; automatyka WOM; właczniki na obu błotnikach kół tylnych, wolne koło czopu WOM - swobodne obracanie reka. 5. Podnosnik tylny Elektroniczna regulacja podnosnika – ergonomiczne sterowanie z elementami obsługowymi na podłokietniku, funkcja bezpieczenstwa STOP, amortyzacja wstrzasów, szybkie opadanie, sterowanie z obydwu błotników. 6. Hydraulika System Load-Sensing, dzwignie pozwalajace na przyłaczanie i odłaczanie wezy hydraulicznych pod cisnieniem, specjalne rozłozenie złaczy pozwalajace na swobodne dołaczanie. 7. Kabina amortyzowana 4 punktowo, z unikalna, wygieta tylna szyba, o bardzo dobrej widocznosci, wielofunkcyjny, regulowany podłokietnik, klimatyzacja, regulowana kolumna kierownicy w dwóch płaszczyznach wraz z deska rozdzielcza, samo-wyłaczajace sie kierunkowskazy, siedzenie instruktora, praktyczne schowki, schowek o duzej pojemnosci pod siedzeniem pasazera jest standardowo chłodzony, wycieraczka tylnej szyby. Os przednia amortyzowana PROACTIV - Zaczep transportowy automatyczny sworzeń 38 mm - WOM 540/540E/1000/1000E - Siedzenie pneumatyczne SEARS - CIS kolorowy - HEXACTIVE - automatyka skrzyni CIS - Pompa LS 150 l/min - Halogeny 4 x przód + 4 x tył - Tłumik standardowy - Zbiornik paliwa 200 L - Elektryczny wyłacznik pradu - Filtr wstepnego czyszczenia paliwa - Predkosc maksymalna 40 km/h - Czop WOM 1"3/8 6 - 4 zawory mechaniczne - Klimatyzacja manualna - Siedzenie pasazera z pasem bezpieczenstwa - Szerokokatne lusterka teleskopowe - Wycieraczka tylnej szyby - Standardowa tylna szyba kabina 5 słupkowa - 4 Kule kat 3/3 - Hamucle pneumatyczne z osuszaczem 2 liniowe + przyg. do 1 linii - Zaczep dolny rolniczy wahadłowy - Regulator wysokosci zaczepu długi wzmocniony - Ciegło mechaniczne, koncówka hakowa Kat. 3 - Stabilizatory dolnych ramion mechaniczne - Ciegła dolne hakowe kat. 3 - Obrotowe błotniki przednie 470 mm - Rozszerzenie tylnych błotników (2,55m) - 520/70-R38 opony standard / felgi przes. - 420/70 R28 standard . Cena netto 259 000,00 zł, cena brutto 318 570,00 zł, VAT 59 570,00 zł

ARION 440 1. Konstrukcja Specjalistyczna budowa w oparciu o samonosny element konsktrukcyjny. Stanowiacy jendoczesnie miske olejowa silnika. Zapewnia rozkład masy 50/50, mały promien skretu, co przekłada sie na doskonałe własciwosci uciagowe. Prostota obsługi, łatwy dostep do codziennych punktów konserwacji poprzez uchylane chłodnice czynia ciagnik uzytecznym i przyjaznym. 2. Silnik FPT poj. 4,5l., 4 cylindrowy o mocy maksymalnej 120 KM (wg ECE-R120), Stage IV, cała moc dostepna zawsze dla kazdego rodzaju prac, Intercooler, Common Rail, 4 zawory na cylinder, układ AdBlue, wentylator Visco, wysoki moment obrotowy dostepny od niskich obrotów silnika. 3. Przekładnia Liczba przełozen 16/16 z dobrym pokryciem w głównym zakresie roboczym. 4 biegi pod obciazeniem oraz 4 zakresy przełaczane elektronicznie, chłodzone olejem wielotarczowe sprzegło przekładni i WOM, przełaczanie zarzadzania miedzy polem a droga, automatyka zarzadzania blokady mechanizmu róznicowego tylnej osi oraz napedu na 4 koła. Predkosc maksymalna 40 km/h 4. WOM sterowanie elektrohydrauliczne, w tym wybór predkosci; właczniki na obu błotnikach kół tylnych, wolne koło czopu WOM - umozliwia swobodne obracanie reka. 5. Podnosnik tylny Elektroniczna regulacja podnosnika – funkcja bezpieczenstwa STOP, amortyzacja wstrzasów, szybkie opadanie, sterowanie z obydwu błotników. udzwig max. 5,750kg, udzwig poprzez cały zakres wg OECD 4,160kg. 6. Kabina 6 słupkowa z unikalna, wygieta tylna szyba, o bardzo dobrej widocznosci, regulowany podłokietnik, regulowana kolumna kierownicy w dwóch płaszczyznach wraz z deska rozdzielcza, samo-wyłaczajace sie kierunkowskazy, siedzenie instruktora, praktyczne schowki, wycieraczka tylnej szyby. -Os PROACTIV (OC) - Obrotowe błotniki 470mm - Zaczep transportowy automatyczny 44/38 - WOM 540/540ECO/1000 - Układ hydrauliczny pompa osiowo-tłoczkowa (LS) 110l/min - Klimatyzacja manualna - Siedzenie pneumatyczne Grammer - CIS komputer pokładowy z kolorowym wyswietlaczem - Hamulce pneumatyczne 2 obwodowe - Włacznik akumulatora - Pamiec obrotów silnika i bieg uwrociowy - Przekładnia bez biegów pełzajacych - 40 km/h Standard - Czop WOM 1"3/8 6 wpustów - Sterowanie zewnetrzne WOM - 4 elektro-zawory - Dzojstik ElectroPilot - Wycieraczka tylnej szyby - 2 lusterka szerokokatne - Siedzenie pasazera - Przygotowanie pod radio - 6T tylny podnosnik - Dolne ramiona kat. 3 - 2 mechaniczne stabilizatory - Ciegło górne hakowe kat.3/2 - Długie szyny zaczepu transportowego - Dolny zaczep rolniczy - Dodatkowe kule kat. 3/2 - Swiatła do jazdy po drogach + 2 swiatła robocze w masce - W dachu kabiny reflektory robocze 2 z przodu + 2 z tyłu - Zapalniczka bez popielniczki - 1 lewe swiatło ostrzegawcze - 540/65 R38 opony standard / felgi stałe - 440/65-R28 opony standard / felgi stałe - Skrzynka narzedziowa - Alternator 200A/h 0 PLN Cena netto 245 000,00 zł, cena brutto 301 350,00 zł, VAT 56 350,00 zł .Oferta ważna do końca grudnia 2018.

Panowie nie przejmował bym się tak tym serwisem autoryzowanym.Bo w imię czego ? - rocznej gwarancji ? Można z powodzeniem poszukać mechaników poza ASO którzy mają pojęcie , doświadczenie i sprzęt do opanowania maszyny i wykonania przeglądu czy naprawy. Jeżeli chodzi o części zamienne to każdy sklep chętnie ci wszystko sprowadzi nie mówię już o zakupach w sieci. Cenniki ASO są katastrofą dla każdego kto z nich korzysta. Przykład własny ,bliski koncernowi CNH, wycena wymiany filtra gazu fabrycznej instalacji gazowej Fiat qubo : koszt filtra 80 zł + koszt wymiany 150 zł wydawało mi się to za drogo i zrezygnowałem. Filtr kupiłem na necie za 6 zł i wymieniłem sam trwało to 30 minut. Ten przykład ,a znam też wiele innych, świadczy o tym że obsługa w autoryzowanym serwisie to czyste źdźierstwo.

Nie sprzeda mi Arbosa bo to ja decyduję ostatecznie o zakupie. Ponad to są marki na rynku które spokojnie przelicytują w dół wspomnianego Arbosa. Nie mam zamiaru płacić cwaniakom za nic, czy dzielić się dofinansowaniem które mi przyznano! To ja muszę spełniać wymogi aby otrzymać dofinansowanie! Ale to tylko moje zdanie. Ty możesz oczywiście iść do do dilera i się z nim dogadać ,otrzymasz taką maszynę jaka sobie wymyśliłeś. Wrócisz do domu z wymarzoną , przewartościowaną zabawką i ubrany w kredyty na długie lata, Efekt jest taki że ty będziesz zapierniczał w polu na tej swojej zabawce aby ją spłacić, a jak ci braknie na raty bo rok będzie kiepski ,to pogonisz jeszcze za granicę dorobić , a w tym czasie twój diler który cię "ubrał "będzie też za granicą tylko że w ciepłym słoneczku na plaży będzie popijał drinki z parasolką i baraszkował z ładną laseczką. I tak co rok.

Moja propozycja jest taka. Nie dogadujcie się z dilerami na portal przetargowy. Sami wystawiajcie na portalu maszyny jakich potrzebujecie a dilerzy niech walczą o wasze oferty.Jeżeli sami się nie zmobilizujemy to będą robili z nami i naszymi pieniędzmi co im się spodoba.

Case Maxxum Multikontroler 115. Wycena z dnia 05,12.2018 - Kisiel Jasionka. Kwota netto 298 000 netto -szok !!! Wyposażenie ponad standard ; amortyzowana oś ,maksymalna prędkość 40 km/h przy zredukowanych obrotach,przedni tuz ,hydraulika bez elektrozaworów,automatyka przekładni.Cena ostateczna. Jak dla mnie to w tych wycenach i cennikach jest multum niejasności ,daje to ogromne pole do manipulowania ceną i urabiania potencjalnego nabywcę . Panowie sprzedawcy szaleją bo wyczuli że zakupy na prow ruszają. Ale chyba upadli na głowę myśląc że dam im takie pieniądze za to wydmuchane żelastwo. Przy tych cenach to my rolnicy realnie niczego nie zyskujemy z tej dotacji. Skandal i grabieżcze praktyki w biały dzień! Portal przetargowy to jedna wielka, cicha zmowa sprzedających ,jeśli z nikim się nie ugadasz to nikt nie odpowie na twoją ofertę kupna, a powinni w rzeczywistości konkurować ceną między sobą . Nie zgadzajcie się na ich wysokie ceny i nieuczciwe propozycje. Skrzynia Aktiv Ariwe 8 ma w standardzie 23 biegi osiąga 40 km/h przy maksymalnych obrotach silnika(około 2200). Po zamontowaniu 24 biegu może mieć 40 km przy obniżonych obrotach silnika (eko 40 km/h). Po odblokowaniu i dołożeniu hamulca przedniej osi możemy jechać z prędkością 50km/h przy obrotach silnika 2200. Taki przekaz otrzymałem od szpeca-handlowca case co mi jest gotów sprzedać maxxuma mtltikontroler wyposażonego w tą skrzynię.

Dzięki. To wypada cicho siedzieć jak mysz pod miotłą i czekać cierpliwie na ich "zaproszenie"

Odesłałem poprawki 31.09 dziś już jest 3 grudnia i nie było żadnego odzewu,Czy obowiązuje ich jakaś terminowość ,czy tylko my mamy stosować się do terminów? Pierwszy raz składałem na modernizację i nie mam obrazu całej procedury.Ktoś się wypowie z doświadczonych?

A co najczęściej naprawiasz w tych maszynach ? Czy to tylko przeglądy okresowe ?

Nie było powiadomienia przed kontrolą . Z zaskoczenia pojawił się pracownik w kamizelce arimir przed bramą i oświadczył mi o kontroli.Porobił fotki tabletem i na tym koniec, żadnego protokołu nie pisaliśmy.

Pojawiła się zaliczka w wysokości 12% całości.Miałem kontrole części działek w w formie wizytacji pracownika arimir który robił zdjęcia upraw.

Gość serwował kawę na ławę- trafiał w samo sedno i mówił prosto w oczy, przez co stał się niewygodny dla wielu i został wyeliminowany.Osobiście nie daję wiary temu że popełnił samobójstwo.

Czy jest tu ktoś kto miał kontrolę i dostał już dopłaty?

Ciekawe czy mi wypłacą 70% do końca miesiąca .Wleciał do mnie na podwórko studencik z tabletem i kamizelką arimir ,strzelił fotki na każdym rogu działki i poinformował mnie że zostałem wylosowany do kontroli przez arimir. Miał koś podobną sytuację?

Czy mogę dokonać, bez większych konsekwencji, sprzedaży działki podanej do modernizacji i na jej miejsce zakupić grunt o znacznie większej powierzchni?

17x miejsce na podkarpackiej liście i zero odzewu. Ktoś z mojego regionu się wypowie ?

W okolicach 15.08 powinna być aktualizacja listy ?

Mam pytanie odnośnie zakupów maszyn na modernizację? Mianowicie - kupuję maszyny u jednego dilera za kwotę przykładowo 500 000 zł wszystko zgodnie z zestawieniem rzeczowo-finansowym Wydatkując taką kwotę negocjuję i udaje mi się uzyskać dodatkową maszynę np. ładowacz czołowy do ciągnika który właśnie biorę na modernizację. Nurtuje mnie pytanie w jaki sposób arimir potraktuje ten bonus w postaci ładowacza ? Czy faktura za złotówkę wystarczy aby udokumentować tą maszynę-jakieś inne warianty…? Ktoś coś na ten temat....?