Skocz do zawartości

toodziala

Members
  • Postów

    27
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Ostatnie wizyty

1470 wyświetleń profilu

Osiągnięcia toodziala

Nowicjusz

Nowicjusz (1/14)

1

Reputacja

  1. Ten problem występuje w większości kombajnów trzeba zmniejszyć obroty sieczkarni i będzie git
  2. Rozdzielacz w środku się rozkręcił lub spadło w nim zabezpieczenie
  3. witam a nie lepiej jak już przerabiać to na elektryczne silniczek od wycieraczek 2 krańcówki kawałek kabla przełącznik i w 70zł się wyrobisz
  4. jeśli nie jest nasmarowane to wykrecasz kalamitke odwracasz dziurą w dół kręcisz delikatne kołem w jedną i drugą stronę a śruty wypadają
  5. jest ciężko jeśli jest dużo smaru ale tak ściągalem to koło
  6. odkręć w środku są śruty takie jak w łożysku
  7. odkręć kalamitkę tamtędy wyciąg śruty i koło samo zejdzie
  8. lepiej zastosować siłownik elektryczny prosto i tanio przy takim obciążeniu
  9. trzeba dokręcić dekielek od strony paska a następnie tylko poluźnić śrubę z drugiej strony i w nią uderzyć
  10. jeszcze jest regulacja sprzęgła bezpośrednio na dźwigni sprzęgłowej i jeśli na łapkach masz ustawione według instrukcji to resztę regulujesz samą dżwignią
  11. kolego pierwsze rozbierz włącznik od awaryjnych najprawdopodobniej w nim w środku styki zaśniedziałe u mnie tak było raz działało a raz nie i to pomogło
  12. Valtra N103.4
  13. Jak masz lekkie ziemie to po co ci głębosz nic ci nie poprawi w glebie
  14. Może problem leży po stronie zbyt niskiego stanu oleju
  15. Ja mam zetora 9540 to spalanie wygląda następująco: teren górzysty pola od 0.25-2.3 ha średnio orka pług overum 4x45 -14-15l talerzowanie talerzówka 3,2 - 7l agregatowanie 3.2 6-7l od sprasowania sianokiszonki przez załadunek, transport, załadunek na owijarkę, do postawienia balotu na właściwym miejscu 1l na balota
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v