miałem tak u Siebie w poprzednim kvernelandzie, w kostce od obrotu odkrecilem śrub-y (były dwie) pod którymi były sprężyny i podlozylem po podkładkadce. Kverneland obraca bez problemu do dzisiaj
tydzień temu w swoim mf2720 robiłem przód, luz był oko 2,5 mm frezy też były poddarte na walku atakującym. Nowa tuleja napedu to koszt 150zl a frezy naspawalem i dokladnie doszlifowalem. Mała rada jak smarujesz przedni most to podnieś przód żeby most opadł wtedy smar dojdzie na górę