To ma zdawać egzamin, a nie wyglądać, jakoś nie wyczułem zapachu ropy w kabinie ... 😅 ale w koło ciągnika już tak 🤣 było pod maską i egzaminu nie zdało, za słaba grawitacja była ... 50/50 czy leci paliwo czy też nie. .. a teraz mam pewność że działa 😉
Wspomaganie elektryczne zdawało egzamin, lekko się kręciło, tylko największym problemem było przeniesienie siły na przekładnie kierownicza, mi się, nie udało zrobić łącznika, który wytrzyma takie obciążenia
Pulpit trzeba przerobić, z względu na silnik, i lewarek zmiany biegów, w razie co to mam przerobiony 🙂 wspomaganie nie koryguje luzu ... jeżeli był na początku to będzie i dalej, wspomaganie zakładasz w miejsce kierownicy, pompa hydrauliczna jest założona na wale korbowym 🙂
Sprzedaję z powodu uszkodzenia łącznika, między silnikiem, a przekładnia kierownicza,. Tur, szerokie koła, no nie zdało to egzaminu, oczywiście polecam takie rozwiązanie do seryjnych ciągników, jeszcze gdy nie miałem tura i szerszych opon, wspomaganie zdawało egzamin na 5+ 😋 także kto nie ma tura, ma zwykle koła, to śmiało zakładać i jeździć, u mnie teraz jest wspomaganie hydrauliczne, jest zajebiste 😁 ale cena 3 tys .... a elektryczne wyszło dużo mniej 🤣