Skocz do zawartości

Genius9872

Members
  • Postów

    3647
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Genius9872

  1. to są te same pompy paliwowe http://dormaragro.pl/silnik-i-akcesoria/584-pompa-paliwa-wtryskowa-rotacyjna-4-cyl.html
  2. dokładnie nazwa polska ale wszystko inne zagraniczne polmot wita
  3. no to szykuje ci się mały remoncik,pierścienie albo całe zestawy naprawcze:) kompresja ucieka do skrzyni korbowej i dalej przez wlew oleju
  4. ale na pewno jednolita głowica czy suche tuleje tego wpływu niemają! wałek rozrządu, średnice gniazd zaworów, nie wiem czy kiedy kolwiek widziałeś głowicę od 3p, 7211 i c360 i jakie gniazda zaworów zetorowskie są ogromne filtr powietrza jaki jest ogromny w zetorze kolekto ssący idealnie wyprofilowany żeby stwarzał jak najmniejsze opory powietrza a nie jakaś tam lepianka z c360, 3p końcówki wtryskiwaczy dobra skoo jesteś taki oblatany w perkinsach powiedz mi dlaczego ursus 5314 ma więcej koni jak 4512 chociaż mają te same silniki i te same pompy paliwowe?
  5. oprócz pompy paliwowej, żadna z wymienionych różnic nie wpływa na moc silnika ani na oszczędność paliwa mówiąc "opary" cytowała co po niektórych zauroczonych posiadaczy 3p że im ciągnik na oparach wszystko robi ten silnik jest idealny do ciągnika klasy escort 3p c360 szkoda sprzedać grosze wezme za nią a jest doinwestowana tur, wspomaganie, szerokie opony, wydajniejsza pompa hydrauliki, zmodernizowana hydraulika, różnicówka zetora, dostanę max 15tys a chociaż mam czym belki na polu ładować 700kg to żaden problem
  6. ja mam jeszcze c360 gdzieś za 1000mth czeka go przekładka silnika na zetora 7001 nawet przez myśl nie przejdzie mi czy tacie założyć 3p do jeżdżenia na oparach mam c330M, a kolejny ciągnik który kupiony będzie to zetor 9540 przynajmniej wiem że nie zj**ie się skrzynia biegów jak w MF przy 6-8tys mth a wracając do orania w glinie, zapraszam na zbocza płaskowyżu nałęczowskiego na 1 klasę i na górki, jak ktoś żydzi na nowe lemiesz albo sam lepi spawarką to wiadomo że nie chce wchodzić pług.. albo jak rama pogięte czy stopki nie ma.. dzisiaj kosił tata QQ u sąsiada 32-35L wyszło na 1ha 12czubatych przyczep d47 z zakładkami, ciekawe ile 3p siorbnie znowu same opary? akmały pomijając rotacyjną pompe wskaż mi 3różnice w budowie silnika zetora i perka? jeden i drugi jest banalnie prosty różnice są kosmetyczne,
  7. kwestia lemieszy tata orał jedna działkę to pług poprostu parzył, klasa na górce 2 na dołku 1, zwięzła ciężka glina, pyliło się że szło dostać pylicy, kuzyn Lemkenem 3obrotową śmiga i nie patrzy susza czy nie susza
  8. 7-8tys na silnik zetora ciężkiej seri co to jest znajdz mi taki który ma mniej jak 16tys mth typu 912 i dalej bez remontu chodzi
  9. my w sieczkarni nie przekroczyliśmy 7L na godz to miałem 2-2,5 przyczepy z nadstawkami d47 sieczki, no ale 3P spali podobno jeszcze mniej ciekawe
  10. wujek ma 5314 i ciągle narzeka ze to jest pijawka że z robotą nie pośpieszy(za mało biegów) a sporo pali, to już jest kwestia małej ilości przełożeń że sporo pali ciągnik, ale i jednostkowe zużycie paliwa na 1kW mocy ma jak zetor + mała ilość przełożeń i mamy bubla
  11. ale 4cyl perkins właśnie sporo pali, w sumie jak zetor już tyłka nie urywa w lekkich robotach jak 3p..
  12. noo kiepski był potraw łąki równe i szkoda było na 3to na 4 tata ganiał no fakt brona na 4po lekkiej ziemi sieczkarnie nawet mam wydajną bardzo lekko chodzi, ale c360 nieraz zadusiła a teraz dymku nie ujrzy domyślam się że zapiąc większe graty to by spalił sporo więcej urok zetora, zapinaliśmy 3 obrotową Lemkena na próbę jak to będzie chodził ustawiony gdzieś na 100-105cm pole równe ziemia 3klasa to na 3już czuł że pracuje i od razu słychać specyficzny ryk zetora= jak ryczy robi wir.. wracając do 3p widziałem jak w tym roku sąsiad kosił qq nie wiem czy on się boi jechać szybciej czy mocy nie ma ale w tym tempie na 1ha on spalił 2x tyle co ja
  13. głównie to chodziło mi i tacie żeby mieć zapas mocy w prasie rolującej i sieczkarni do QQ, -w sieczkarni c355/c360 max 4polowa jak była w pas qq to 1szosowa teraz qq po dach ciągnika i 1szosowa a jak w pas to 2szosową śmigał gdzies wyszło 6-6,5godz 1,5ha qq siekał -w prasie rolującej zbieram 2dobijam 1szosową kiszonkę wcześniej było robione na polowych -w bronach 4szosowa cały czas -3UG niżej jak 3szowa nie schodzi a u mnie na większości pól c360 w orce zimowej max UG3 na 2.. -w rotacyjnej nawet jak jest mega trawa to szybciej kosiarka nie dotnie trawy jak stęknie, w potrawie na 4szosowej w tym roku kosił -rozrzutnik po pulchnej ziemi 3szosowa a jak trzeba to i 4szosowa idzie samo to że teraz nawet w plugu zamiast 2 i 2200obr to spokojnie na 3 i 1700-1800 obr i spokojnie daje rade i wraz ile szybciej jedzie, pompę paliwową mam jak w 5320 chociaż ostatnie 7211 też chyba taką samą miały na 1mth wiadomo więcej spali w litrach ale robota ubywa i po podzieleniu na 1ha wychodzi mniej, w tym roku przy koszeniu qq wyszło od 35-40L ON na 1ha, gdzie c355/c360 nie schodziły poniżej 40L
  14. chyba jakieś jaja sobie robisz, jak jedziesz 2-3km/h szybciej to wg ciebie nie ma specjalnie różnicy w tempie pracy acha ciekawe.. ty bazujesz na domniemaniach ja mam poparte informacje wielokrotnymi testami w porównaniu spalania obu ciągników(tankujemy pod korek dzień roboty tej samej jeden za drugim i kontrola na wieczór) i na tej podstawie mówie że mniej spala składak niż c360
  15. oj sewerynku drogi chyba widzę jakimi biegami w prase rolce i sieczkarni czy pługu robiliśmy teraz w sieczkarnie w zasadzie na polowych się nie robi tylko 1szosowa czasami nawet 2, w pługu na kilku polach c360 na 2 tylko mogła robić teraz idzie nasz składak na 3, ty wiesz swoje ja wiem swoje jak po deszczu przed siewem qq na glinie tata robił 4szosowa ciężką broną gościo od siewnika qq nie mógł uwierzyć że ten mały składak tyle może no ale ty wiesz lepiej ile się zmieniło a co ci panewki czy mocowania kól zebatych zmienią? napewno nie moc, wałek musiał mieć inne krzywki przez co uzyskane było lepsze przewietrzenie komory silnika, inny stopień sprężania więcej powietrza i paliwa czyli większa moc
  16. dokładnie Paweł dlatego powstał ten składak, nikt nie będzie kupował większych gratów a w tych chodzi na spokojnie bez przeciążenia i mało spala podobnie jest z 3p lekkiej robocie mało pali jak c330 ale dać go w ciężką uprawę i niestety mamy c360 tyle w temacie
  17. jak nie chcesz to nie wierz seweryn to nie musisz nikt cię nie zmusza, ale oprócz pompy jeszcze wałek jest inny w c355 jak w c360 no ależ ja wiem że ty na oko potrafisz stwierdzić jakże nieistotne są minimalne różnice w wykorbieniu krzywek obu ciągników że można uznać że są takie same, widzę ile paliwa idzie w obu ciągnikach i spokojnie każdemu powiem że c355(7211) w tych samych gratach co c360 spali mniej na 1hektar - wiadomo na 1mth spali może więcej ale o 1bieg szybciej chodze a c360 sporo za dużo pali jak na tą moc ale jest bardzo prosta prawa co zrobić żeby c360 lepiej chodziła i mniej paliła, sylwester skotnicki dał pompę paliwową od zetora ale nie starego repcia tylko od 7211 + wałek rozrządu i mamy inny ciągnik, przydał by się cały układ dolotowo- wydechowy z głowicami od zetora i gwarantowane kilka koni więcej
  18. widzę seweryn20 że nie pracowałeś na c360 a za chwilę na czymś co ma silnik zetora7211 jak zakładaliśmy silnik zetora do c355 to liczyliśmy się z większym spalaniem.. a w efekcie tata nie wychodzi z c355 bo mówi że mniej mu pali jak c360 i to widać w pracach w orce kiedy pracują jeden za drugim czy w sieczkarni do QQ czy prasie rolującej, większa pojemność większa moc i mniej pali od c360 czyli jednak wyrywa z butów
  19. no nie do końca jest wkońcu 7koni różnicy i kompletnie inna kultur pracy silników, mam c360 i c355M oba wyglądają identycznie ale c355 inaczej silnik pracuje nawet dzwięk jest ciut inny, pompa z c360 a z zetora różni się przedewszystkim precyzją i jakością wykonania przez co uzyskujemy równiejszą prace silnika, brak kopcenia łatwiejszy zapłon i mniejsze spalanie
  20. oryginalna pompa paliwowa w c360 to jedna wielka pomyłka nie ma nic wspólnego z precyzją, w c355 mam silnik 7211, przy pracach np podkładanie gdzie robią c355 i c360 obok siebie jeden za drugim nagle wychodzi że c360 więcej pali i dymi.. zasługa pompy paliwowej, jak będę robił remont pewnie za kilka lat w c360 zapewne dostanie silnik od 7211, jest moc dynamika i ekonomia, na 1,5ha kukurydzy w sieczkarni poszło 40L ON to co to jest
  21. ja mam HYLMET tuchola 32L ale pwnie teraz kupił bym 36 albo 39L http://sklepmaniek.pl/pompa-hydrauliczna-c-360-wzmocniona-36l-hylmet-osprzet-p-581.html
  22. polecam moją firmę tanio solidnie, a pompy obowiązkowo min 32L
  23. całkiem spoko moja sieka Fahr MH48 w tym roku nawet 2 szosową szło, ale tak jak kolega wyżej napisał mogą być jeszcze Krone te mało mocz chcą
  24. ile spali ci na godzinę? my w tym roku 1,5ha w 8godz położyliśmy c355(7211) i poszło 40L ON:)
  25. do bizona trzeba czasu i cierpliwości nam rwało ciągle pasy jezdne, wymieniał tata ze 2razy wariator okazało się że poprzedni właściciel źle osadził silnik - zapewne jakiś remont do tego dochodziło złe ustawienie w ramie wariatora, dzień zabawu na spokojnie z pionem i 4rok śmiga aż miło a wcześniej pasy prawie co sezon:) bizon jest delikatny niedopracowany, mechanizm różnicowy jest ten sam co w c360.. tata nawet do 2tyg robi przegląd przed wyjazdem i samo to że nie kosi na 2tylko na 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v