Skocz do zawartości

griga

AgroTeam
  • Postów

    13614
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez griga

  1. Testuj i opisz wrażenia, sam przymierzam się do jakiegoś systemu hamowania i najwięcej plusów na razie ma układ hydrauliczny
  2. Już bym nie wrócił do węższych wersji, szkoda pola na ścieżki.
  3. Miałem, ale to jakiś czas temu. Przestał spełniać nasze wymagania więc poszedł w świat. Miał tylko 15m szerokości a teraz jest 21m. Co do azotu to z racji tego żę musi się uaktywnić i przejść do roztworu glebowego o chyba już czas, zapowiadają tylko cieplejsze dni.
  4. griga

    Autosan D55

    Rzepaku jest troszkę mniej zawsze na przyczepach ale to kosmetyka, Ja przyjmuję do obliczeń że to co wożę ma gęstość 0,77 (tak dla uproszczenia) I po tym roku dopilnuję aby przyczepa 6t nie mogła pomieścić 9t pszenicy. Jak zobaczyłem jak brat nasypał "bo się zmieści" to teraz będzie już także zmieści max 7,7t czyli na przyczepę ma wejść 10m3 i koniec. Przy założeniu trójkątów ok 25cm wychodzi że w burtach ma być ok 8,7m3 = około 85cm burta
  5. griga

    Autosan D55

    Sam wiesz jak to u Mnie jest dziś jest 3-cia ale jutro .... A na poważnie zobaczymy, ale tutaj nie warto już nic kombinować bo burty to szajs podłoga i obramówka raczej tez do wymiany. Rok pewnie tak jak teraz by powoziła ale siłownik i tak muszę kupić. Podoba Mi się ten nowy za 1200zł, przy cenie używki 900zł
  6. Wiesz co też o tym myślałem ale jest jedno ale, 400zł sprężarka do tego dolicz butle zawory itp i wyjdzie pewnie z 1000zł a u Mnie wałek trzeba włączać po każdym zgaszeniu ciągnika i weź o tym pamiętaj...
  7. griga

    Autosan D55

    Jak tylko lekko to nie ruszaj, a jak poważnie to wymienił bym cały na nowy bo jednak to on przenosi całe obciązenia.
  8. griga

    Autosan D55

    Wiem że nowe jest lepsze i masz spokój tylko patrzę na to realnie, to była by 3 przyczepa w domu więc używana praktycznie tylko w żniwa i może z raz poza. Czyli jak wywrócę ją z 5 razy w roku. I teraz wydać dodatkowo 700zł czy kupić kota w worku i raz na jakiś czas dolać oleju do ciągnika. @85Tomekkk chcesz sam ją robić czy gdzieś oddajesz? Właśnie sam nie wiem w jakie burty celować 50+50 czy +40 W HW 6011 mamy +50 i w tym roku jak się brat rozpędził z sypaniem pszenicy to było 9,6t a po ramie było już to widać. Więc może lepiej nie zostawiać nawet takiej możliwości? Tylną burtę chcesz robić dzieloną czy 1m plus sztywny trójkąt? Na razie muszę wszystko przetrawić i policzyć bo nie wiem czy w tym roku dam jeszcze radę ją zrobić, czy tez przełożyć temat na przyszły sezon a w tym niech będzie jak jest. Na jakś kwotę szacujesz remont?
  9. griga

    Autosan D55

    O takie dziwne części to pytaj w jakichś starych sklepach do jelcz/star potrafią mieć różne skarby. Z siłownikiem zobaczę może się skusze na jakiś nowy, tylko boli Mnie to że na max 3 razy w roku mam wydać tyle kasy Nowy można już mieć za tyle https://www.agro-expert.pl/produkt/silownik-d-50-6500165000-st4x1320
  10. griga

    Autosan D55

    Myślałem o takim http://olx.pl/oferta/silowniki-do-przyczep-CID757-ID6Sa9H.html#bb15452da3 Nowy to pewnie taki, choć nie wiem czemu jest opisywany jako do D50 Czyli reasumując siłownik ma być 3- częściowy?
  11. griga

    Autosan D55

    Pewien nie jestem ale chyba jednolite a to ma jakieś znaczenie? Przyczepa jest bodaj z 1989r
  12. Muszę patrzeć jak będzie coś w okolicy w logicznym stanie/cenie to kupię
  13. Muszę siąść i dokładnie policzyć ile będzie Mnie kosztowało zrobienie hydraulicznego w ciągniku plus przyczepy. Co do pożyczania nie jest to dla Mnie żaden argument.
  14. No właśnie że nie jest w standardzie ale latwo dokupić używany zestaw za ok 800zł
  15. A po czym poznać który jest który?
  16. griga

    Autosan D55

    Powoli przymierzam się do ruszenia z jakimiś pracami przy nowych zabytkach. Zbieram na razie pomysły i liczę koszty. Pierwsza sprawa to siłownik - muszę kupić tylko w ogłoszeniach dość niejednoznacznie wszyscy podaję że D47 i D55 mają takie same siłowniki, znowu gdzieś trafiłem że tyczy się to starszych wersji, teraz tylko czy jeśli i tak muszę kupić to trzymać się oryginały ma ktoś jakieś doświadczenie w tej kwestii. Kolejna rzecz która Mnie zastanawia to burta tylna, chciał bym aby była też otwierana od dołu, więc musi być na słupkach. Lepiej aby taki słupki zrobić na stałe czy jakiś system wkładania? Robił ktoś takie słupki? Jak to najlepiej ugryźć?
  17. griga

    Autosan D55

    Powoli przymierzam się do ruszenia z jakimiś pracami przy nowych zabytkach. Zbieram na razie pomysły i liczę koszty. Pierwsza sprawa to siłownik - muszę kupić tylko w ogłoszeniach dość niejednoznacznie wszyscy podaję że D47 i D55 mają takie same siłowniki, znowu gdzieś trafiłem że tyczy się to starszych wersji, teraz tylko czy jeśli i tak muszę kupić to trzymać się oryginały ma ktoś jakieś doświadczenie w tej kwestii. Kolejna rzecz która Mnie zastanawia to burta tylna, chciał bym aby była też otwierana od dołu, więc musi być na słupkach. Lepiej aby taki słupki zrobić na stałe czy jakiś system wkładania? Robił ktoś takie słupki? Jak to najlepiej ugryźć?
  18. Z racji że najwyższy czas zrobić jakiś układ hamulcowy dziś zacząłem patrzeć jak ugryźć temat i jaki układ wybrać pneumatyczny czy hydrauliczny. Hydrauliczny do zamontowania jest dużo prostszy bo wystarczy że kupię oryginalny zestaw za ok 800zł i jest do tego koszt siłowników w przyczepach. Rozważam jednak też instalację pneumatyczną i z nią jest więcej kłopotu. Wiem że większość montowała kompresory nad pompą wtryskową tam jest na to dość miejsca, ale w jaki sposób brany jest napęd paska? U Mnie koło pasowe jest pojedyńcze i z niego nie da się wyjść nad pompę bo przeszkadzają węże od chłodnicy. Jeśli ktoś ma to tak zrobione to pod co się podpinał? Reszta układu jest jakoś do ugryzienia. Jeśli ktoś się orientuje jaki może być całościowy koszt budowy takiego układu na częściach używanych przy założeniu że nic nie mam i wszystko muszę kupić? A może po prostu lepiej i prościej założyć hydrauliczne hamulce?
  19. Z racji że najwyższy czas zrobić jakiś układ hamulcowy dziś zacząłem patrzeć jak ugryźć temat i jaki układ wybrać pneumatyczny czy hydrauliczny. Hydrauliczny do zamontowania jest dużo prostszy bo wystarczy że kupię oryginalny zestaw za ok 800zł i jest do tego koszt siłowników w przyczepach. Rozważam jednak też instalację pneumatyczną i z nią jest więcej kłopotu. Wiem że większość montowała kompresory nad pompą wtryskową tam jest na to dość miejsca, ale w jaki sposób brany jest napęd paska? U Mnie koło pasowe jest pojedyńcze i z niego nie da się wyjść nad pompę bo przeszkadzają węże od chłodnicy. Jeśli ktoś ma to tak zrobione to pod co się podpinał? Reszta układu jest jakoś do ugryzienia. Jeśli ktoś się orientuje jaki może być całościowy koszt budowy takiego układu na częściach używanych przy założeniu że nic nie mam i wszystko muszę kupić? A może po prostu lepiej i prościej założyć hydrauliczne hamulce?
  20. griga

    Biardzki 600/12

    Zawór stałociśnieniowy to klasyczny zawór główny plus regulowany przelew z każdej sekcji który działa podczas jej zamknięcia nie powodując wzrostu ciśnieni/wydatku na pozostałych sekcjach. Tutaj na zdjęciu widać 3 zielone pokrętła od regulacji tegoż przepływu powrotu.
  21. Co Wy ludzie macie z tym 4x4, My mamy 18ha i tylko jeden ciągnik 70km bez przedniego napędu i jakoś nie jest to dla nas żaden problem.
  22. 2,5tyś za sztukę to fajna cena jak z papierami. Teraz tylko kwestia ile warte są same przyczepy, bo niestety remontu są strasznie kosztowne o czym przekonałem się remontując swoją. Będziesz je remontował tak na tip top czy tak jak Ja zamierzam teraz te co kupiłem tylko delikatnie i reszta pianka. Bo przynajmniej u Mnie przyczepy używane są może ze 4 dni w roku i nie widzę sensu ładować kosmicznych pieniędzy. W ogóle szkoda że nie można wypożyczyć gdzieś przyczepy rolniczej na np tydzień pewnie wychodziło by to dużo taniej niż posiadanie własnej.
  23. Nie sprzedaliśmy, kupił je ktoś do prac w ziemniakach. Teraz troszkę żałuję bo założył bym jako bliźniaki i mieścił bym się w 3m akurat do uprawy.
  24. E tam przesadzacie z tą szerokością. My w MF-ie mieliśmy 13,6 sprzedaliśmy i teraz jest 480. I na nich robione jest wszystko od orki po opryski 21m opryskiwaczem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v