-
Postów
264 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez jumzd65m
-
-
-
-
-
-
Na agroparku w Lublinie uczestniczyłem w rozmowie na temat pijanego rolnika który w case puma urwał sobie monitor spadając z fotela Więc dla niego lepszy by był prost ciągnik Myślę że niedługo Ursus wprowadzi własne silniki na wzór Perkinsa, tak gdzieś o tym czytałem. Więc może będzie to lepsze jak ściągać perkinsy z Pakistanu Gdyby Farmer FT i Ursus współpracę rozpoczeły to była by może opcja stworzenia 100% krajowego ciągnika, tylko czy to było by ekonomiczne? Zaczynać od zera, nie tak jak w Mińsku. Myślę że każdy gdyby miał zarobić X na imporcie czegoś a zarobić -X na produkcji własnego wyrobu to by wybral import Tak samo i ciągniki A taki nowy c 380 lub FT spali w orce poniżej 9l/ha na 3 4 klasie?
-
Przecież zetor major to też ursus tylko że na silniku DF Prawda jest taka że mało która firma robi wszytko sama, Wygodniej jest korzystać z podzespołów i je tylko montować Dlatego podziwiam całe wschodnie fabryki ciągników
-
Lublin ulica janowska, tam zrobią siłownik wg. wymiarów klienta W jumzie myślę nad wspomaganiem sprzęgła bo ciężkawo się wciska.
-
A gdyby tak dobrać sprężynę do sprzęgła która by pomagała nam wcisnąć pedał? Nie za mocna by sama go nie ciągneła za sobą, myślę że to najtańsze rozwiązanie, a drugie co mi wpadło do głowy to siłownik elektryczny i włącznik jego np w joju od ładowacza. To chyba najmniej inwazyjne rozwiązanie Rozumiem że macie tam siłownik do skrętu, może dobrać inny ( lub zrobić na zamówienie ) o grubszym tłoczysku, powinno pomoc teoretycznie gdybyśmy mieli mocniejszy siłownik Jeszcze gdyby się dało pompę inna zamontować ( niewiem jak tam to jest )
-
To jaki był problem ze wspomaganiem, ciężko się kręciło? Tam jest orbitrol? Co do sprzęgła, to ktoś w Farmerze takie coś kombinował Sam do jumza się przymierzałem, nie było by to trudne. Nie chcesz nogą pracować, czy ciężko się go wciska i z ładowaczem męczy się noga?
-
Taki 2022 to koszt 220 tys brutto chyba do tego trzeba by było doliczyć opłatę za przewóz zza granicy chyba to akcyza jakaś
-
-
Nie zastanawiacie się nad kupnem nowego Belarus np 2022 prosto z Mińska?
-
6075 Z kabiną W Lublinie 74500 netto do negocjacji
-
No mosty JD 5m są robione z Chinach i by taniej było malują bez podkładówki A 6050 oglądałem bardzo dokładnie, a uwierz mi szukam wszędzie felerów Gdyby Fendt otworzył zakład produkcji w Chinach to może by nieco staniały
-
Chiny czy też Indie albo Pakistan nie robią byle czego, tanie znaczy że tani koszt produkcji, popatrzcie jakie warunki pracy tam mają Przecież to Kołchoźnicy w turbanach, zauważcie że duzo mają małych JD NH i innych prostych właśnie tanich maszyn Osobiście nabyłbym takiego
-
Tam jest tania siła robocza, dodatkowo skoro na plany ciągnika już mieli to koszty odlatują gdyby silnik był bez żadnego Euro było by jeszcze taniej, ale na gospodarstwo do 20 ha myślę że spisałby się taki 6075, gdybym nie miał sprzętu do uprawy już zrobionego to myślałbym raczej nad mocą do 50km a tak trzeba pchać się w moc do taką A ktoś wie czy w farmtrackach i tych 6075 są łożyska, gwinty i reszta cała calowa? W takim przypadku ew naprawy były by kłopotliwe
-
Myślę że taki 6075 jest wstanie dorównać na polu ciągnikom klasy 1.4t na wagę też źle nie wypada A Nowe to nowe Używek z zachodu jakoś nie chciałbym mieć u siebie pod dachem. Pytanko mam, jak jest z przełożeniami w 6075 ( róznica prędkości między biegami ) oraz w Farmtracku 675?
