Skocz do zawartości

DTaras

Members
  • Postów

    4275
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez DTaras

  1. Prawo? To są tylko takie wewnętrzne zalecenia w KC PiS przecież. Skoro już Ci namieszali w głowie, że prawo to jest to co bractwo ustali przy kolacji to ja się Tuskowemu wkurwieniu nie dziwię...
  2. Przeceniacie staruszka. Ugrupowaniem tym rządzi think tank dostosowany do ogólnego wizerunku. Prezes to tylko w tym atrakcja. Dinozaur. Niby poco im jest Kurski i biznesowe poczynania Orlenu? Spółdzielnia Kaczyńskiego wzorowała się na Leninie i Stalinie i mirrowi kiedyś przyznacie rację.
  3. Walka odbywa się w imię czegoś. Jeżeli Pan Kaczyński już zaczyna snuć teorie mające za podstawę obronę przed utratą większości to tak ustawi wyborców i zacznie przekonywać o walce w imię walki. Tu jest rola Pana Tuska.
  4. A ja tego nie widzę... w czym to ma pomóc? PiS powinien upiec się we własnym sosie.
  5. Alee to to z tą tą czy tymi tymi?
  6. Ulman - on o urzędnikach czy o umysłowych wreszcie pisze? Dzień pracowania umysłem mi się często kończy koło 1 w nocy i od szóstej znów zaczyna a jak jest nad czym myśleć to dni tygodnia tracą nazwy... Jeżeli to taki miód, Mariusz, to daję Ci proste ćwiczenie - przeanalizuj lokalny rynek i znajdź niszę, gdy skończysz zacznij organizować sobie w niszy miejsce ale tylko dla analizy kosztów potem określ prawdopodobieństwo powodzenia inwestycji. Dalsze kroki podam później.
  7. Jeżeli Ep = (mV^2)/2 to musisz wziąć pod uwagę masę choć prędkość jest ważna do kwadratu. W opinii biegłego brano pod uwagę jedynie czy by zdążyła a nie czy gdyby ją zabrał wolniej to ktoś by przeżył. Ciężarówka na wysokości ramion i głów samochodu osobowego ma jedenastolitrowy silnik a samo koło waży ok dwieście kilo. Osobiście jechałem autem co robi dwieście w około 11 sekund. Tam hamowanie z 50 czy 60 do zera trwa tyle samo różnica polega na tych 3 m w czasie reakcji. Zmiennych tego typu jest multum i nazywają się "gdyby". My poprzemy waszego kandydata wy naszego. Urzędnik od zawsze był kimś a fryzjer to tylko fryzjer . Fryzjer to taki gość, co zdobywa informacje mimochodem a jeżeli potrafi je wykorzystać... Wyliczenia co do 6 klientów na godzinę mogą być prawidłowe pod warunkiem, że drzwi mu się nie zamykają a fotel to rodzaj karuzeli do podstawiania klientów aby fryzjer działał jak na taśmie. Oczywiście wszyscy płacą za usługę z góry, przy wejściu..
  8. Uuu 60 koni - to tyle co dziedzic przed wojną..
  9. Jakoś, Ywa, dziwnie to zabrzmiało... Żeby tylko z tego nie wyszły jakieś marsze.
  10. Interesujące. Gdyby ciężarowy jechał z dozwoloną prędkością, to wówczas bezwzględnie wina jest osobówki. Jednakże w tym przypadku subiektywnie uważam, że nadrzędnym przepisem, który został złamany była prędkość; a w drugiej kolejności jest wymuszenie. Cały pic w tym GDYBY. Tak samo jak ja nie mam zeznań kierującej niema pewności stuprocentowej zgodności przebiegu zdarzeń z ekspertyzą biegłego. Zatem, jeżeli uznaje się winę obopólną pewne sankcje powinny zostać zatrzymane. Jest ogrom zmiennych włącznie z coraz popularniejszymi samobójstwami, w tym rozszerzonymi, na drogach. Sama kara pozbawienia wolności nie pozwala na zapłatę odszkodowań. Jestem cięty na ciężarówki jadące na podwyższeniach prędkości w miastach zgodnie ze znakami wbrew przepisom ale technicznie rzecz ujmując nawet gdyby ją zgarnął 50 km/h byłyby trupy. Jeżeli już gdybamy. Gdyby zamiast ciężarówki leciał bus bez tacho skutki byłyby podobne. Kierowca busa przeżywa i nie zostaje skazany jak ten z ciężarówki to Ci gwarantuje. A historia zna przypadki śmierci dwóch rodzin na lewoskręcie. Przyczyną zdarzenia było wymuszenie pierwszeństwa bo odwracając ekspertyzę - gdyby nie skręciła ciężarówka pocisnęłaby w swoją stronę.
  11. ywa - sąd uznał winę obojga ale to ten z ciężarówki idzie siedzieć, ma płacić i ma zakazy. To pewna niekonsekwencja. Nie bronię gnojka tylko kodeksu.
  12. No czyja wina... Kuli nie zatrzymasz. Skoro praca na wysokości jest już od metra w zwyż a upadek z 3 m może kończyć się śmiercią to ciężarówka jadąca 9 m/s po wyhamowaniu, waląca w auto (reakcja kierowcy ciężarówki jest znana bo wykonał) osobowe o niepewnym schemacie działania nie gwarantuje żadnej osoby żywej po zdarzeniu. Uderzenie boczne łamie karki. Winna zdarzeniu jest babka. Masa pojazdu zrobiła resztę. Szanse przeżycia malały wraz z prędkością ciężarówki ale nie były gwarantowane. Niewiem skąd ta pewność u biegłego, że osobówka by zjechała z drogi. Równie dobrze silnik mógł zostać zdławiony i auto wykonało jedynie susa. Łepek powinien pozostać na wolności ale za prędkość musi mieć administracyjnie dopierdzielone.
  13. i tylko o to się rozbija , kierowca osobówki i tak zgineła . To akurat, kto jest winien ma ogromne znaczenie dla żywych.
  14. 1. Inaczej działasz gdy ktoś jedzie i widzisz, że nie hamuje a inaczej gdy ktoś zwalnia a potem daje po garach. Efekt zaskoczenia. 2. To był lewoskręt. To zawsze wygląda dziwnie i może jeden przypadek na sto to nie jest wina skręcającego. Ostatnie słowa Jamesa Deana: "ten facet nas napewno widzi"
  15. To pewnie było uderzenie boczne. więc dużych szans i tak nie miała. Ocena odległości i prędkości pojazdu nadjeżdżającego a jak ma się wątpliwości, to się stoi. Pewnie kilka razy się udało no i przeznaczenie raz nasłało ciężarówkę szybszą. Sam biegły założył, że manewr kobity był wykonany płynnie. Pewności takiej nie może być. Wina kierowcy ciężarówki jest co to niebezpiecznego zachowania na drodze ale do cholery obowiązuje jeszcze zasada ograniczonego zaufania. Błąd popełniła babka i odpowiedzialność spowodowania wypadku spoczywa na niej. Za skutki można winić truckera. Wnikliwe oko jednak zobaczy drugie dno. Czyli ani to ustawa reprywatyzacyjna ani zabezpieczająca. Wzburzyli morze i boczkiem, boczkiem chronią swoich. Jacus - jak nie wiedziałem poco ten dym to już wiem. Dzięki.
  16. Denwer - Niemcy wówczas byli podobnie ekstremalni jak Polacy w 2015 roku. To były nazistowskie Niemcy. Najpierw chłopie dokształć się w dziedzinie indoktrynacji ludności i poczytaj o ośrodku Prora. Może zobaczysz jakieś analogie...
  17. jarecki - napewno to nie on wypadek spowodował ale się do niego przyczynił. Niema pewności, czy kierująca VW nie skręciłaby wprost pod wolniej jadącą ciężarówkę. Drugi zarzut jest wątpliwy. Z pierwszym zgadzam się stuprocentowo - na uj zapie*****ł?
  18. A cóż było robić w oblężeniu? Albo przybytek wysadzić z więźniami i przebić się do swoich albo bronić w przewadze. Ta bitwa wynikała z poniechania jakiegoś poniehuja... Żołnierze z ratusza nie byli wszystkimi co brali udział w tej bitwie.
  19. Spółka o tej samej nazwie co ulica ..
  20. Nic o działeczce przy srebrnej 16 nie napiszecie?
  21. Jak zbombardować? Skąd? Może wtedy co Anglicy spierdzielali z Dunkierki? Niemcy zapłaciły jakieś 100 mld dolarów. Polska przeprowadziła od uja konfiskat i to była kwota jakieś 40 mld dolarów ( nie pamiętam już). W każdym razie Gminy Żydowskie dochodziły na ziemiach zachodnich niesłusznie praw do nieruchomości. Fakt ugody z Niemcami plus brak majątku Gminnego w zamian pozwalał roszczenie odrzucić a GŻ je zawieszała. Jest w całym bałaganie wprowadzona konieczność poszanowania stanu finansów gminy czy kraju.
  22. Znaczyyy. Wszystko się zgadza. Znam jedno i drugie przy czym gwarantuję, że do oficera funkcjonują jeszcze obydwa. Od młodszego oficera już tylko to drugie... Pomijając to: podtrzymuję, iż pojęcie "rażącego naruszenia prawa" ma taki sam zakres.
  23. Zasadniczo chodzi o to samo co przy aukcji grzecznościowej - sprzedaję auto grzecznościowo a reklamacje to do Turka z umowy. Tak i tu. Cofnięto decyzję z powodu rażącego naruszenia prawa przy czym rażące naruszenie prawa jest pojęciem równym z: "i już" albo "i *uj".
  24. witejus - chcą to klepią. Jedni sobie wymieniają poglądy inni śmietnisko memami robią. Do czego zmierzasz? mentzen - jest... charakterystyczny. Ma cel i dąży do jego osiągnięcia. Śmiszek ma rację co do dawania argumentów obcym Państwom. Nie można tego robić. Nie rozumiem przeto poco to zostało wplecione w ustawę reprywatyzacyjną, która nomen omen i tak jest tylko powrotem do tematu i zastępuje komisje.
  25. Ooo to nie tak źle. Gdyby był koło października to problem. Ale zaraz, tam nie uwzględniają realnego wzrostu cen 🥺
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v