cylinderki sprawdź. luz na rozpierakach z tyłu klucz 19 .może być też zły luz między tloczkiem pompki ham .a tym trzpieniem .olej pewnie się leje z uszczelniacza na wale no i najpowazniejsza sprawa to pierścienie albo glowica tj.zbyt duży luz na prowadnicy zaworów.
acha co do biegów to jak kolega pisał klusz 17 i przy pedale sprzęgła ustawia sie luz na hamulcu walka sprzeglowego dzięki któremu da się biegi jakotako zmieniać.