sumek666

Sam nie wiem. Nic mądrego nie poradzę. W zeszłym roku wsadziłem 10 tys w 80tke i nic nie widać poza wspomaganiem. Przednią oś zawiozłem do majstra. Zniszczone gniazda pod wałek. Sposób naprawy? Podłożył ktoś sobie k**wa puszkę od piwa. Za mało? Za duży luz? Dawaj jeszcze jedną. A jak sprawdzić przy zakupie? A no nie da się. Ja mam już tak rozpierdolone gwinty, że śruby się luzują. Raz na tydzień przelatuje z kluczem wszystkie połączenia między korpusem przedniej osi, silnikiem i skrzynią. Tak samo w 30tce. Tylne zwolnice i flansze cały czas się luzują. Klej nic nie daje. Jedyny sposób to chyba wziąć pręt i przyznawać od łba do łba śruby. Albo uszczelki z gownolitu. Wszystko trzeba poprawiać silikonem.

Grzesiu nie załamuj mnie. Jakość części do Ursusów jest poniżej wszelkiej krytyki. Brak słów... lepiej jechać pod Gniezno i używane części brać. Ursus jest dobry pod 2 argumentami: kupił to Twój ojciec/dziadek i dbał jak najlepiej mógł i dwa, że nie był przeciążany robotą. Takie jest moje zdanie wyrobione na podstawie 3 Ursusów odkupionych z SKR itp Tworów komunistycznych.

Dobrze, że mówisz bo nie zauważyłem.

Niska jakaś się wydaje. Jak nie D47.

Na telefonie kiepsko widać co jest tutaj. Ja muszę rękę wyprostować. Gałkę mam na wysokości siedziska ale fotel mam z ciężarówki IFA

A czy ja każdego inwigiluje jak co niektórzy tutaj?

Z lewej strony? Dziwne miejsce? Jedną ręką kieruje drugą zmieniam kierunek jazdy. Z tego co wiem to nowa Proxima ma tak samo rewers mechaniczny. Tak samo żeby ułożyć koła to dwoma rękoma jest szybciej niż jedną

Z jakiego powiatu jesteś?

To co z nim? Dla mnie jest w idealnym miejscu. A mam jeszcze starszego Ursusa.

@danielursus3p nie tajemnica wystarczy wejść na profil kolegi

Jakiego reduktora?

Warstwa warstwą. Nie wiem czy nie lepiej policzyć to ilość zużytych snopków słomy

U mojego wujka kazali zrobić siatkę w drzwiach jeżeli używa ich jako wentylacji.

Pozostaje Pogratulować tylko i życzyć powodzenia 😀 Kupujesz pasze czy dajesz radę że swoich?

Co to jest za jednostka?