AgroTuning
-
Ilość treści
220 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Wszystko napisane przez AgroTuning
-
W nocy to się śpi a tak poważnie to mam z tyłu ledy i dodatkowo zrobiłem doświetlenie boczne. Bardzo mało pracuję nocami za to latem w dzień jest o niebo lepiej. -
![Renault]()
Wspomnienie lata 2018. https://youtu.be/T3sMQNiZpls -
Nie do końca rozumiem pytanie. Planujesz kupno używki więc na 100% coś będziesz remontował prędzej czy później. Wszystkie bolączki Aresów zostały przewałkowane na af już kilka razy. Nie wierzę w przebieg 4tyś z 99 roku. Ja kupiłem z 8tyś z 2003 i uważam że cofany. Ja polecam Aresy ale celowałbym w 826.
-
Skąd możesz wiedzieć jak będzie wyglądała pszenica w terminie T1. Nie da się dziś ocenić jakie fungicydy będą potrzebne. Jeśli chodzi to zabieg T1 to oszczędności są kiepskim pomysłem, po 1 stosujesz fungicydy doraźnie ale też prewencyjnie. Z mojego doświadczenia wynika, że działanie prewencyjne nawet droższe o kilkadziesiąt złotych na ha zawsze się opłaca. Po 2, często poprawki są wykonywane za późno i w sumie drożej niż kompleksowo T1. Wszystko jest kwestią oceny plantacji na wiosnę, czy ma potencjał czy po kosztach
-
Sprawdź wszystkie masy przy zaworach. Często urywa się przewód z masą na obudowę skrzyni.
-
To zależy jaki masz wentylator. Czasami ten za 300 nie pasuje pomimo tego samego numeru. Jeśli ma wbudowany moduł sterowania z takim radiatorem to w używce nie ma szans a nowy tylko serwis i w cenie około 1600 zł. Naprawa nie wchodzi w grę ponieważ sterownik jest zalany.
-
Może masz uszkodzony włącznik napędu przy pedale hamulca. Wiesz, że hamując zapinasz napęd. Pod plastikową osłoną przy pedale hamulca są dwa włączniki, jeden od napędu a drugi od świateł stop.
-
Fliegl Variant Renault Ares 826 RZ
AgroTuning skomentował AgroTuning obrazek galerii w Ładowacze czołowe
Wrzucam zdjęcia z nowym rozdzielaczem. Mam kilka spostrzeżeń odnośnie tego rozwiązania. Pojawił się problem stabilizacji siłowników tuza. Do testów złapałem na widły dwa big bagi po 500 kg i przy podnoszeniu z ziemi jest stabilnie ale już na około dwóch metrach czuć i widać że delikatnie cały ładowacz się kołysze. Siłowniki są spięte do trójników hydraulicznych a dopiero za nimi założyłem zawory kulowe (też trójniki) żeby wyprowadzić hydraulikę na ładowacz. Mam kilka pomysłów na stabilizację. Jak coś konkretnego zrobię to na pewno wrzucę zdjęcia. -
Warsztat
AgroTuning skomentował mariusz(ZDUN) obrazek galerii w Budynki i obejścia gospodarskie / Farm buildings
Tak, tak wiem. Kilka razy się umawialiśmy ale zawsze coś mi wypadało. W tym roku w maju lub czerwcu będę. -
Warsztat
AgroTuning skomentował mariusz(ZDUN) obrazek galerii w Budynki i obejścia gospodarskie / Farm buildings
A kiedy moja kolejka? Od roku nie mogę się wybrać -
Fliegl Variant Renault Ares 826 RZ
AgroTuning skomentował AgroTuning obrazek galerii w Ładowacze czołowe
Pytanie z jakiej stali zrobiona jest kopia. Jeśli z takiej jak większość polskich produktów to dziękuję -
Fliegl Variant Renault Ares 826 RZ
AgroTuning skomentował AgroTuning obrazek galerii w Ładowacze czołowe
Jest trochę miejsca ale jak na upartego zmieścisz tam dyszel i wom to tylko jazda na wprost -
Fliegl Variant Renault Ares 826 RZ
AgroTuning skomentował AgroTuning obrazek galerii w Ładowacze czołowe
Widoczność bardzo dobra przez to że nie ma ramy od tura. Jak zamontuję hydraulikę to wrzucę zdjęcia. -
Fliegl Variant Renault Ares 826 RZ
AgroTuning skomentował AgroTuning obrazek galerii w Ładowacze czołowe
Według danych producenta podnosi do 3,8 i 1600 kg max. Jeśli chodzi o cenę to rzecz względna. Ładowacza nie kupiłbym do dużego ciągnika a do małego to bez sensu bo jak będę podawał bigbagi do rozsiewacza, który mam zawsze przy małym ciągniku Nie da rady. -
![Fliegl Variant Renault Ares 826 RZ]()
Fliegl Variant Renault Ares 826 RZ -
![Renault Ares 826 RZ Ładowacz Fliegl Variant]()
Renault Ares 826 RZ Ładowacz Fliegl Variant -
Z tyłu są zaślepki plastikowe umożliwiające dostęp do żarówek. Ale musisz odkręcić sterownik.
-
Najczęściej uszkadzają się układy sterowania a nie silniki.
-
Ja nie mam na wózku. Talerzówka jest ciężka, ale podskakuje tylko w ściernisku zbożowym.
-
Posiadam od 1,5 roku bardzo fajną bronę talerzową Grano Shark 4,5. Talerzówka ma standardowy rozmiar talerzy ale w opcji wybrałem wał gumowy. Wiosną uprawiam nią pod kukurydzę i jest wszystko ok, spokojnie mogę pracować z prędkością 10 km/h. Uprawa ścierniska po rzepaku wygląda bajecznie, pracowałem nawet 13km/h. Super wymieszane resztki, główne pędy pocięte i przygniecione przez wał. PROBLEM jest z uprawą ścierniska po zbożu. Talerzówka po prostu podskakuje. Zmieniałem chyba wszystkie ustawienia, głębokość wału, ramiona podnośnika na sztywno i na "pływająco". Przy prędkości około 8km/h wał zaczyna podskakiwać i zostawia doły!
-
Czarny lakier
-
![Renault Ares 826 RZ]()
Renault Ares 826 RZ żniwa 2017. -
![Wóz przeładowczy Pronar T740 i Claas Mega 208]()
Wóz przeładowczy Pronar T740, New Holland T6050 oraz Claas Mega 208 -
![Renault Ares 826 RZ]()
Renault Ares 826 RZ i Wielton W14 -
Kombajn Mega 208, 1997 r. Ostatnio pojawił się dziwny problem. Kiedy ziarno dobija do 70% i widzi to czujnik, zapala się kontrolka informacyjna w kabinie i w tym samym czasie zapalają się czerwone kontrolki stop, zaczyna piszczeć sygnał ostrzegawczy. Po wysypaniu zawartości zbiornika trzeba zgasić i odpalić kombajn i wszystko wraca do normy. Zastanawiam się czy to wina czujnika? Czy może jakieś zwarcie? Po za tym nic się nie dzieje, na początku ja się to działo oglądaliśmy kombajn z każdej strony.
