Fliegl Variant Renault Ares 826 RZ

Wygląda super. Jak wysoko podnosi i ile kg?

drogie w chooj  , tyle co ładowacz

jak to wygląda podniesione do góry na tylnym tuz ? szło by jeszcze podczepić do ciągnika  np rozrzutnik i wałek ?

Według danych producenta podnosi do 3,8 i 1600 kg max. Jeśli chodzi o cenę to rzecz względna. Ładowacza nie kupiłbym do dużego ciągnika a do małego to bez sensu bo jak będę podawał bigbagi do rozsiewacza, który mam zawsze przy małym ciągniku

10 godzin temu, konteno napisał:

jak to wygląda podniesione do góry na tylnym tuz ? szło by jeszcze podczepić do ciągnika  np rozrzutnik i wałek ?

Nie da rady.

Fajny pomysł. Szybko idzie zdjąć ten wynalazek i ciągnik jest normalny, a z turem to dłużej i nie zawsze się chce

Mi też się to podoba. Szkoda, że tak mało popularne i mało jest używanych. Jak z widocznością na osprzęt?

Mam 4 tonowe TUZ-y w dużych ciągnikach i nie chce mi się ingerować w ich konstrukcję zakładając adaptacje. W ten sposób mogę zapiąć go do dowolnego ciągnika. Bardzo dobry pomysł szczególnie, gdy ładowacza potrzebujemy sporadycznie.

15 godzin temu, konteno napisał:

drogie w chooj  , tyle co ładowacz

jak to wygląda podniesione do góry na tylnym tuz ? szło by jeszcze podczepić do ciągnika  np rozrzutnik i wałek ?

Ładowacz dobrej marki kosztuje 30 tysięcy, to kosztuje około 14, jak dla mnie to nie jest ta sama cena

 

Dla uprzedzenia, jeśli powiesz ze da się kupić Ładowacze za 15 tysięcy, to ja ci mowię że znam firmę która wykonała kilka kopii  tych Ładowaczy fliegla za 8 tysięcy

 Podasz jakieś namiary? Jak  nic się więcej mi w gospodarce nie spie....i to mam w planach kupno dużego ciągnika 6 cyl i na nim chciałbym mieć ładowacz. Tylko 60-ka i 80-ka mieszczą mi się do obory  każdy inny nie wejdzie i stąd pomysł ładowacza na dużym ciągniku. Do byle jakiej roboty to mi ładowacz na 60ce wystarczy.

4 godziny temu, Thomas2135 napisał:

Mi też się to podoba. Szkoda, że tak mało popularne i mało jest używanych. Jak z widocznością na osprzęt?

Widoczność bardzo dobra przez to że nie ma ramy od tura. Jak zamontuję hydraulikę to wrzucę zdjęcia.

2 godziny temu, PATr napisał:

Ładowacz dobrej marki kosztuje 30 tysięcy, to kosztuje około 14, jak dla mnie to nie jest ta sama cena

 

Dla uprzedzenia, jeśli powiesz ze da się kupić Ładowacze za 15 tysięcy, to ja ci mowię że znam firmę która wykonała kilka kopii  tych Ładowaczy fliegla za 8 tysięcy

też w ocynku? dałbyś namiary lub link 

 

7 godzin temu, AgroTuning napisał:

...

Nie da rady.

jak będzie tuz podniesiony i ramię też do góry podniesione to nie wyda?

Jest trochę miejsca ale jak na upartego zmieścisz tam dyszel i wom to tylko jazda na wprost

Ale piękna ta renówka

jest polski odpowiednik tego?

@PATr czekamy na odpowiedź. Konstrukcja banalnie prosta i do wykonania, ale przy tej cenie polskiei kopii mało opłacalna. Widziałem ogłoszenie Agrotechnik Tafiły i mają za 14,5 tyś. To pewnie cena netto? Mogliby się pokusić o teleskopowy wysów pionowej części o ok 50 cm. Dałoby to większe możliwości.

Pytanie z jakiej stali zrobiona jest kopia. Jeśli z takiej jak większość polskich produktów to dziękuję

Dnia 9.03.2018 o 13:53, PATr napisał:

Ładowacz dobrej marki kosztuje 30 tysięcy, to kosztuje około 14, jak dla mnie to nie jest ta sama cena

 

Dla uprzedzenia, jeśli powiesz ze da się kupić Ładowacze za 15 tysięcy, to ja ci mowię że znam firmę która wykonała kilka kopii  tych Ładowaczy fliegla za 8 tysięcy

 

A mógłbyś zapodać namiary na tą firmę co zrobiła kopię tego ładowacza?

 

Edytowano Marzec 11, 2018 przez Marecki2922

Rozumiem, że w zestawie jest rozdzielacz, joystic, itp?

podoba mi się to... dobra alternatywa, jak w sezonie potrzeby drugi ładowacz, ale sporadycznie bez  konieczności wożenia tura przez cały rok na drugim ciągniku... 

tylko u "przeciętnego rolnika" ze wsi ten rodzaj "tura" nie miałby prawa bytu.... po tygodniu "walki" nim byłby pogięty itp...  gdzie do wysztelakiego rodzaju materiału podjeżdża się z "byka"

Wrzucam zdjęcia z nowym rozdzielaczem. Mam kilka spostrzeżeń odnośnie tego rozwiązania. Pojawił się problem stabilizacji siłowników tuza. Do testów złapałem na widły dwa big bagi po 500 kg i przy podnoszeniu z ziemi jest stabilnie ale już na około dwóch metrach czuć i widać że delikatnie cały ładowacz się kołysze. Siłowniki są spięte do trójników hydraulicznych a dopiero za nimi założyłem zawory kulowe (też trójniki) żeby wyprowadzić hydraulikę na ładowacz. Mam kilka pomysłów na stabilizację. Jak coś konkretnego zrobię to na pewno wrzucę zdjęcia.

Masz go w semi-FullPowershift ?

 

 

Jak opinia po przepracowanym roku ? Warto kupić taki ładowacz?

Akurat sprzedałem kilka dni temu.  Latem 2018 trochę mi się pozmieniało z maszynami i byłem zmuszony kupić drugi ciągnik. Akurat trafił mi się z ładowaczem więc postanowiłem sprzedać Fliegla. Moja opinia jest taka że warto! Kupiłem go tylko dlatego że nie chciałem pakować się w ładowacz do dużego ciągnika w razie jakby plany się zmieniły i jak widać miałem nosa. Jeśli chodzi o pracę to nie jest to ładowacz do ciężkich prac. Ale przy podawaniu big bagów lub pracy widłami do palet jest idealny. Spokojnie można również transportować coś na łyżce czy zaczerpnąć żwiru ale do pracy ziemnej nie ma szans. Widoczność z ciągnika była zadowalająca. Jeśli masz ścisłego przedniego tuza to jest stabilny przy podnoszeniu wyżej. Ogromną zaletą, której nie ma zwykły TUR jest to że możesz go podłączyć awaryjnie do tylnego tuza w zasadzie do każdego ciągnika. Podczepianie do tuza trwało dosłownie 2 minuty. W mojej okolicy kilka osób używa takich ładowaczy do dużego ciągnika w sezonie sianokosów. Jadąc na dwa ciągniki z lawetami po belki masz dodatkowy ładowacz którym możesz podwozić belki pod lawetę.