rafalfalk1

sam wtryski ustawiam i zakładam.żadna filozofia.kończą się pomysły jak to rozkminić.

no jest 25 jak na pozostałych.1 cylinder ładnie pracuje a reszta jak chce.wtryski ok.nie ma się do czego przyczepić.

ustawiałem na gaz max. i kreski na kole zamach.ale odkryłem coś a mianowicie.po zdjęciu głowic wtryski na 2i 4 cylindrze za mało wystawały więc to poprawiłem (ok 0,5cm)i zaraził się dymieniem 3 cylinder.twardo postawiłem na wadę pompy wtryskowej i oddałem ją do firmy pezal w gdańsku(wcześniej wymienione sekcje,wałek,łożyska-1000zł)gdzie dodatkowo zmienili zaworki w sekcjach,uszczelniacze itd.poszedł kolejny 1000zł prawie.dziś zamontowałem pompę ustawiłem na 18stopni i lekka poprawa na 2i4 a 3 nic(dalej ostro kopci).podczas pracy silnika odchyliłem pompę na 26st.i zaczął równiej pracować na 2i4(trochę mniej dymił) 1 lekko zaczął na biało a 3 zero poprawy.następnie na max pochyliłem pompę(pewnie ok 32st)i odpalił nawet ale kopcił ze wszystkich ale nie równo(jeden mocniej drugi słabiej).stawiam na skręcony wał korbowy.

225,7mm ma w 7245.wczoraj mierzyłem orginał fabryczny.a według rysunków technicznych w 7340 jest taki sam wymiar.http://www.farmexpert.pl/TechPicture.aspx?ProductID=7092

no właśnie.tuleja jest identyczna jak w 7245.wysokość tłoka to samo.u mnie w 7245 były 3 pierścienie fabrycznie założone.tylko cena zestawu do 7340 sporo się różni od 7245.

a zakładał ktoś zestawy naprawcze do 7245 od 7340 oczywiście 3-pierścieniowe?

mam problem z zetorem 7245.kopci na biało przy rozruchu z 2 i 4 cylindra.ciśnienie na cylindrach po 25 na każdym,nowy wałek rozrządu z pom tyczyn,nowe popychacze,wtryski ok.ustawione na 170,pompa wtryskowa po remoncie(nowe sekcje,wałek,łożyska,pompka zasil.)rozrząd nowy,wałek napędzający pompę wtryskową nowy,pompa ustawiona na 19stopni,wtryski równo osadzone w głowicy(tzn.końcówki wystają 0,5cm).dodam że słabo reaguje na przestawianie pompy wtryskowej podczas pracy silnika.co może być przyczyną dymienia?

450-500zł z paliwem za ha.

ursus 1014 z turem przy rozgarnianiu i ugniataniu kuku z 17ha w 8.5 godz przy naprawdę ciężkiej nodze spalił ok 45l.

zdejmij pokrywę to będziesz wiedział.aby rozebrać skrzynię to trza ją wyjąć z ciągnika i rozebrać na czynniki pierwsze.

to jest dzielnik strumienia.zauważ że jeden przewód idzie do orbitrola a drugi do rozdzielaczy.co do przecieku to wymień podkładki miedziane.

u mnie to samo

nie pamiętam dokładnie ile dałem ale napewno max. co na etykiecie było a pszenica się kłosiła.kilka lat temu w czechach robili taki eksperyment i gdzieś o tym przeczytałem no i zastosowałem

zastosuj axial w pełnej dawce,zadziała na pewno wiem bo sam 2 lata temu byłem w takiej sytuacji.

patrz na Nm a nie na konie.a jak porównujesz modele to w tej samej kategorii mocy.zwróć uwagę na masę ciągnika bo spotkałem się że ciągnik 165km ważył 5,5t a 140km 6,5t.

ja w swoim 7245 z ładowaczem czołowym założyłem orbitrol 4lata temu.palcem kręcisz tak lekko idzie.kupiłem orbitrol 125 za ok 340z(chyba),siłownik za 200zł(orginalny zetora 500zł kosztuje a jest 0,5cm dłuższy),wąs do siłownika od 914 ok 190zł(musiałem go uciąć i przyspawać ucho w innym miejscu),wałek z łożyskiem do orbitrola od 914 ok180zł(musiałem go skrucić na tokarnii bo miejsca nie było pod kierownicą),przewody hydrauliczne (nie pamiętam ceny),wspornik pod orbitrol zrobiłem sam jak i pod siłownik co przykręca się do osi.i powiem tak jak to złożyłem tak na razie nic się nie popsuło a ciągnik obsługuje 80szt bydła i nie tylko.

nr nadwozia znajduje się na tylnym moście przy prawej zwolnicy z tyłu ciągnika

a u mnie 37ha fizycznych a przeliczeniowych 51 klasa 3i4 ziemii

u mnie w 7245 z 88r są dwa duże filtry.ciągnik od nowości w gospodarstwie

kontrola foto pól w lipcu,w pażdzierniku kontrola opryskiwacza i ewidencji.wszystko ok. było.bez zaliczki.Cała wioska była kontrolowana,jeden z sąsiadów miał poważne błędy ale kasę dostał w piątek.a spodziewaliśmy się w czerwcu.szok

miałem kontrolę wszystkiego decyzja i kasa wczoraj 50ha i bydło

2013r 290tys netto,szerokie opony,przedni tuz,wydajniejsza pompa hydrauliczna 120l,amortyzowana kabina.wersja ciągnika b