1000 godzin rocznie i Ty mówisz 5 tygodni? a pali mniej niż 4 garowce które już muszą się wysilać. miałem i 4 garowe i 6 i nie wrócę do 4. Nawet w opryskiwaczu pali mniej niż c-360 które zagrało opryskiwacz 400 l. A johnem przyskam opryskiwaczem 800 l Z planami zmiany na 1200 L I spalanie wychodzi mniejsze niż 60
Czyli masz ponad 700 godzin rocznie. A do tego NH jeszcze przez rok prawie 700 chyba zrobił (jeśli dobrze pamiętam) Mój robi ponad 1000 rocznie ale jest tylko jeden, no i nie mam ganiania przy kiszonkach itd
Taaa. 75 a 85 to wileka różnica. Taki 85 km waży max 4 tony. A 6 garowy powyżej 100 km waży ponad 6 ton, i wtedy robię na luzie, z zapasem mocy itd, bez balastów większych niż cały ciągnik. Miałem 4 ciągniki 4-o garowe, a to jest 2 ciągnik 6-o cylindrowy. Nigdy nie wrócę do 4
Taaa. I zapnę do ciągnika 75 km uprawowo siewny 3 metry ? Pomarzyć można. A ja właśnie wolę jeden a większy. Kolejny ciągnik na pewno będzie 6-o garowy
Dokładnie tak jest. Wcale ten JD nie jest taki piękny i boski jak to się słyszy. Pracowałem wieloma ciągnikami. I według mnie o tej samej mocy co ten JD o wiele lepiej wypada MF 3080 czy Case 956.
Nie to że psują. Po prostu podstawą jest to że palą jak smoki, Dalej kolejną wadą jest złe zestopniowanie skrzyni biegów, Bardzo skomplikowana hydraulika to jego największa wada. Ma strasznie dużo mikrozaworów czy jak tam to się nazywa. Wykończenia kabin to też porażka. I często są problemy z elektryką
A ja się chętnie swojego pozbędę, zresztą jak znajomy który ma 3650, inny który ma 2140 (jest w mojej galerii) i jeszcze 3040 którego właścicielem jest znajomy., Wszyscy chętnie się swoich pozbędziemy
U mnie było to samo. Diagnoza zajęła mi 3 minuty. zawsze trzeba zacząć od sprawdzenia kabli itd. U mnie akurat słabo łączyła tzw masa czyli biegun ujemny ;-)
gratuluję :-) Od czego te pomarańczowe rury? Możesz podać ile Cię wyniosła cała inwestycja? Może być na pw. Sam z ojcem myślę o budowie tylko na 500-600 sztuk :-)