Mikruss

A kopci zdrowo....

Co do mfa to wlasnie nie pamietalem tej pojemnosci bo 3080 mialem ale 13 lat temu. Pojemnoscia 6l sie sugerowalem wlasnie ta seria bo od modelu 3115 do 3125 byla zwiekszona.

Ja mam 6550 hiteh i chetnie bym zamienil na taka 8350.

Macie 2 perkinsy jeden mni3jszy chyba 5.6 l pojemnosci i ma od 95 do 101 km a pozniej 6 l pojemnosci do 120 km

A więc tak foto nr 1 patrząc od lewej to -steruje małym wyswietlaczem na zegarach i programowanie zegarka -drugi to jakby powiedziec szybkie opuszcznie zeby nie ruszac pokretłem od EHR i jak zwolnisz przycisk to wraca na swoje miesce podnosnik ustawione pokretłem -pokretło podnosnika (ustawianie glebokosci) -nad tym pokretłem klikając w lewo (z tej perspektywy jak patrzymy na foto) podnośnik automatycznie tylko do góry (jezeli pozostaje w tej pozycji i na panelu Auto kontrol ostatnim pokretłem mamy włączone na amortyzację podnosnika to w czasie jazdy podnosnik sam sobie amortyzuje gdy mamy cos na nim zawieszone - nie wyrwie nam tyłu jak wpadniemy w wyrwe mając duzy pług czy agregat i tak nie rzuca ciągnikiem), klikając w prawo włączamy caly panel Autocontrol czyli ehr i manualne sterowanie podnośnikiem za pomocą pokretła obok oraz pozostałe regulacje jakie mamy na panelu do góry koło szyby Foto nr 2 od góry -1 tez od podnosnika klikając w lewo szybkie podnoszenie, w prawo szybkie opuszczenie, na środku wraca do pozycji ustawionej na pokretle (tylko przy włączonym autocontrol w prawo) - 2 tylna wycieraczka -3 nie wiem bo nie mam akurat u siebie foto nr 3 od góry - 1 klikając raz w prawo automatyczne załączanie przedniego napędu, drugi raz włączony na stałe - 2 klikając raz w prawo blokada tylnego mostu (bo z przodu masz automat), po kliknięciu na przycisk z foto nr 1 nad pokretłem w lewo czyli unoszenie maszyny wyłącza nam automatycznie blokade, po kliknieciu w prawo czyli maszyna w dół blokada sama się włącza (przydatne na uwrociach) - 3 włącznik WOM, wyłączony czyli przełącznik w lewo na max, ustawiamy na środek wom gotowy do włączenia, klikamy w prawo WOM się załącza i przycisk wraca w położenie na środku, aby wyłączyć WOM klikamy mu w prawo a jeżeli całkowicie kończymy prace klikamy w lewo (kontrolka WOM miga jezeli dzwignia ta duza od WOM jest na 540 lub 1000 obr, jezeli ustawimy w polozenie N kontrolka gaśnie) - druga linijka przycisków od góry - nr 1 automatyczne półbiegi, pozycja max w lewo funkcja wyłączona, dzwignia rewersu w pozycji P czyli parking i klikamy raz w prawo automatyczna zmiana półbiegów ECO, drugi raz w prawo automat Power czyli zmienia przy wysokich obrotach. - nr 2 automatyczne sprzegło cos jakby w wózku widłowym czy ładowarce, pedał sprzegła jest nieaktywny, rozłączanie skrzyni następuje po naciśnieciu hamulca lub kiedy obroty spadną poniżej zaprogramowanej wartości i ruszysz też dopiero kiedy silnik osiągnie zaprogramowane obroty. Ja tych dwoch funkcji nie uzywam bo nie mam u siebie możliwości ich zaprogramowania (chyba bo mam mechaniczną pompe wtryskową ale sie dowiem niedługo jak i co), wiem ze mając elektroniczną na pewno mozna sobie to fajnie zaprogramowac ale musisz miec sprawny wyswietlacz na słupku. Rewers, działanie sprzegła tez idzie zaprogramować - ich czułość, jak tez można zaprogramowac z jakiego półbiegu ma ciagnik startować - czy tez z tego na którym sie zatrzymałeś ostatnio czyli np. z 3ciego czy po każdym zatrzymaniu (a dokladnie mówiąc po ruszeniu dzwigni rewersu w pozycje N lub zmianie kierunku jazdy) lub za każdym razem bez względu na ktorym staniesz zaczynasz jazde od 1wszego półbiegu. Nie wiem ile i co masz do naprawy ale powodzenia

To poszerzyć na 3 metry. A ueierz mi sciezki na polu to wygoda jal diabli.

To juz ubywa sporo bo u mnie na 200 h pracy ubylo 2 litry.

Co wy macie z tymi agregatami 2.7 przeciez to strata kasy. Btw na tyle maszyn 100 tys zl to raczej troche malo na w miare sensowny sprzet.