To dlaczego nie wymienisz siłowników pneumatycznych na hydrauliczne w przyczepie,wtedy byś odciążył cały układ hamulcowy przy hamowaniu bo w case masz hamulce hydrauliczne chyba.
Za hamulce do Zetora zapłaciłem dwa razy więcej tylko u mnie były wymieniane szczęki,pompki,przewody,siłowniczki,wyrównywacz ciśnienia,zawór hamowania do przyczepy i uszczelniacze półosi wszystko na dwie strony.