Zbigniew3003

mareczku Ty nasza skarbnico wiedzy,wyrocznio nieomylna,erudyto i oratorze kochany jak zwykle nie odniosłeś się do odpowiedzialności przełożonego tylko skupiłeś się na błędzie stylistycznym.Ale niech tam.To minister był inicjatorem wyjazdu a nie ochrona czy kierowcy.Gdyby był człowiekiem honoru(ale pojechałem) przyznałby się do winy i przeprosił a nie twierdził ,że to on jest" poszkodowany".Jeśli natomiast już koniecznie chcesz podyskutować o pilotach to weź mi wyjaśnij jaki wpływ miał incydent podczas lotu do Gruzji na podejmowane decyzje przez Protasiuka w trakcie lotu "smoleńskiego"?

Farmer19900 np. mała księgowość RP ok.60 zł./rok

greg 73 wiesz kto to Marek Skomorowski (ZZZ) dawniej stadnina Janów,spytaj po ile skupuje zboże i jak wspiera polskiego rolnika.To tylko przykład działania.Czy PO czy PIS to jeden huk.Jestem za tym aby karać złodziei i krętaczy ale jak sklepikarz nie może ujawnić wizerunku złodzieja bo chroni go ochrona dóbr osobistych a można ujawniać twarze protestujących pod sejmem to coś tu nie gra.Chodzi o zastraszanie ,o pokazanie, że nie wolno sprzeciwiać się władzy.Następny krok to co? Będą pacyfikacje?Wyślą "ZOMO"?I nie chodzi tu czy popieram protestujących czy nie a o obiektywne chłodne spojrzenie na sytuację.Najpierw się wmawia,że pucz aby później móc wprowadzać represje?

Chociaż po swojej stronie miał resztę załogi, także drugiego pilota kpt. Arkadiusza Protasiuka, a nawet dowódcę 36. Specpułku to prezydent Kaczyński wszedł do kokpitu i wydał rozkaz pilotowi. - Wtedy padło pytanie, czy wiem, kto jest zwierzchnikiem sił zbrojnych. Odpowiedziałem: "Tak, wiem, panie prezydencie". Na co prezydent: "W takim razie polecam wykonać lot do Tbilisi". Pan prezydent odwrócił się i wyszedł - opowiada major. . Po powrocie do Polski Pietruczuk zaczął mieć problemy. Wysiadając w Warszawie z samolotu, Kaczyński powiedział do dowódcy: "Jeszcze się z panem policzę". Wcześniej w rozmowie z dziennikarzami nazwał Pietruczuka "lękliwym pilotem". 25 sierpnia 2008 r. poseł PiS Karol Karski złożył do prokuratury zawiadomienie o możliwości popełnienia przestępstwa przez kapitana samolotu, który "odmówił wykonania rozkazu". "Żołnierz ten przyniósł wstyd Państwu Polskiemu oraz jego siłom zbrojnym. Wykazał się tchórzostwem, gdy tego samego dnia w Tbilisi lądował samolot prezydenta Francji. Przyniósł wstyd Państwu Polskiemu w oczach innych głów państw znajdujących się wówczas na pokładzie i doprowadził do drwiących z Polski artykułów w prasie zagranicznej" - pisał Karski, choć zachodnia prasa ani słowem nie wspomniała o problemach z lotem do Gruzji, a analizowała tylko skutki wystąpienia pięciu przywódców w Tbilisi. Karski zarzucił Pietruczukowi, że "utrudniał prezydentowi wykonywanie jego konstytucyjnych obowiązków", "naraził go na niebezpieczeństwo utraty życia" (bo droga lądowa przebiegała "w pobliżu linii frontu"), a nawet "wbrew woli przetrzymywał Prezydenta w samolocie wojskowym i pozbawiając wolności, przetransportował do miejsca, gdzie Prezydent nie chciał się znaleźć". Na koniec Karski pytał dramatycznie: "Czy rząd zamierza tolerować tego typu elementy rozprężenia [tak w oryginale] oraz nieprzystojące żołnierzom zawodowym tchórzostwo w obecności Głowy Państwa?". Sprawa stała się jednym z pól konfliktu pomiędzy rządem a prezydentem. Ówczesny szef MON Bogdan Klich, chcąc dać sygnał poparcia dla pilota, odznaczył Pietruczuka resortowym Srebrnym Krzyżem za Zasługi dla Obronności w uznaniu "przestrzegania procedur i poczucie odpowiedzialności za bezpieczeństwo czterech prezydentów na pokładzie". Wywołało to ostrą reakcję szefa klubu PiS Przemysława Gosiewskiego (zginął w katastrofie smoleńskiej), który w poselskim zapytaniu z 23 września 2008 r. pisał do szefa MON: "Czy Minister, podejmując decyzję o odznaczeniu, chciał pokazać, że będzie premiował w przyszłości przypadki niesubordynacji, tchórzostwa i niewykonywania rozkazów?". Prokuratura po trzech miesiącach rozmów ze świadkami i analizach dokumentów odmówiła wszczęcia śledztwa. Przyznała, że prezydent jest zwierzchnikiem wojska, ale "Regulamin lotów sił zbrojnych" wyraźnie mówi, że na pokładzie samolotu "decyzjom pilota muszą się podporządkować wszyscy, niezależnie od ich stopnia wojskowego i statusu". fakt żle zredagowałem "wyleciał" -chodziło o to że gdyby Kaczyński mógł to by to zrobił.Znowu łapiesz za słówka ale nie łapiesz sensu i analogii sytuacji,a raczej nie dociera to do Ciebie.

Ale w drzwiach knajpy pojawił się młody brodaty mężczyzna i pogonił towarzystwo słowami: KOD - u nie obsługujemy!Innego afrontu doznała pewna staruszka, w drodze na warszawską manifestację. Pani miała do swojej moherowej czapeczki przyklejony napis KOD. Dramat rozegrał się w tramwaju. Pewien młodzian zerwał demonstrantce berecik z głowy ze złośliwą uwagą: „babciu masz swój KOD”. Babcia się rozpłakała i pozbawiona nakrycia głowy musiała wrócić do domu. A chłopak się ulotnił. To rzeczywiście jest się czym chwalić-nie wiem czy konstytucja jest znana brodatemu a z kolei młodziana musi rozpierać duma,że dołożył staruszce-właśnie takiej demokracji nam trzeba,właśnie takiej.

staszek idąc Twoim tokiem myślenia doszliśmy do wyjaśnienia katastrofy Smoleńskiej -wystarczy skopiować i wysłać do komisji.Winni wszyscy i wszystko oprócz tego który wydał polecenie.To jest MON a nie jakiś inny resort tu się nie prosi.A gdyby kierowca odmówił wyleciałby z hukiem jak pilot po wylocie do Gruzji.

Ty nie masz wierzyć-Ty masz przyjąć do wiadomości.

Ciąg dalszy dementi :pan minister gdy tylko zauważył do czego może dojść szybko wyskoczył z auta wyprzedził kolumnę i przyjął uderzenie na własną pierś ,po czym jako przywykły do skromności człowiek oddalił się z miejsca wypadku aby uniemożliwić poszkodowanym aktów uwielbienia i wdzięczności.

"To żaden zbieg zdażeń a brawura i głupota" no i tu się zgadzamy Antoni powinien ponieść konsekwencje(wziąć na klatę swoją winę)

Można tak dyskutować w nieskończoność a ja zapytam o zaplanowanie wyjazdu .Czy imć Antoni nie wiedział gdzie leży Toruń a gdzie Warszawa?Czy znał godziny poszczególnych uroczystości?Wyruszając w drogę kierowcy nie przeliczyli czasu potrzebnego na przejazdy?Czy to było polecenie czy rozkaz?bo jeżeli tak to kto poniesie odpowiedzialność. staszek porównuje te dwa zdarzenia ,tylko,że w pierwszym przypadku wiedzieli co będą musieli zrobić aby zdążyć a w drugim to już tylko fatalny zbieg wydarzeń.

Chodzi o to,że już wieszczono potencjalny zamach staszek zaorałeś Romana?czy tylko pomyłka No i już wiemy cięli na czerwonych!!! A tu niespodzianka auta stały na publicznej drodze

A razem z dzisiejszym byłoby: A Duda podpisał i mamy cały zestaw kwiatu politycznego naszej Ojczyzny

staszek ale powiąż fakty -odległość,czas przejazdu,wypowiedź Antka,wypowiedzi internautów propisowskich(to oni piszą o dziwnym zbiegu wydarzeń) i nie porównuj do zwykłego karambolu.

A tak wypadek komentują internauci w telewizjarepublika Aleksander Puszkarski • 1350 • 79 Próbują i będą próbować dalej zabijać , a najlepiej jak będzie to wyglądać na wypadek , tym razem znowu się nie udało. W takiej sytuacji należy zaostrzyć rygory bezpieczeństwa dla osób z rządu i pana prezydenta . Jest dużo wrogów nie tylko w Polsce, ale też za granicą, którym się nie podoba, że w końcu Polska ma normalny polski rząd i polskiego prezydenta, którzy dbają o interesy Polski i Polaków. Danka Macik • 818 • 132 Za każdym razem człowiek utwierdza się w przekonaniu , że rządziła bezwzględna mafia . Takiemu Tuskowi i jego kompanom , nigdy nic się nie przytrafiło , wszystko szło jak po maśle . Na szczęście nikt nie zginął , tylko są ranni . Sławomir Mackiewicz • 413 • 18 Zaczyna się polowanie na polityków PiS/Kukiz? 22 2 Odpowiedz 25.01.2017 19:40 i tak dalej i tak dalej.................................

roman zaczepiłeś i to wulgarnie to Ci odpowiem wpisz w wyszukiwarkę ONR a następnie grafika- chyba potrafisz. Obejrzyj a potem spokojnie obiektywnie wytłumacz,że to tylko jednostki i wyjątki-względnie manipulacje ale to udowodnij.Jak dobrze poszukasz znajdziesz Holochera z uniesioną ręką.

Oby się tam czegoś nauczyli bo na razie to nic nie wiedzą a na piśmie tym bardziej nie chcą nic wydać. mnie też na piśmie gmina nie chce nic określić "Jeżeli jednak drzewo jest zadrzewieniem śródpolnym, przydrożnym albo nadwodnym znajdującym się w parku krajobrazowym albo na obszarze chronionego krajobrazu, w których obowiązuje zakaz usuwania takich zadrzewień, to nie może być usunięte.-Tu rozumiem a dalej- Brak możliwości usunięcia dotyczy również tej części drzew pokrywających całą działkę, które rosną bezpośrednio przy drodze lub wodzie (są zadrzewieniem przydrożnym lub nadwodnym)." To po co ostatnie zdanie skoro dotyczy poprzedniego?

pokaż te zdjęcie kombatantom,powstańcom,swojej babci a powie Ci co o tym myśli-być może będzie z tego dumna.No chyba że kombatanci to nie patrioci.

Jedno drugiego nie wyklucza. Czy nasz rząd prześwietlił pod względem wyznania żołnierzy US Army? Być może przemycono multi-kulti. Na dodatek w naszej obronie.

napęd jest załączany także podczas hamowania może tą ścieżkę należy sprawdzić?KOLEGO znalezione w internecie:1- zabezpieczenie tłoczka zamykającego i otwierającego ciśnienie od załączania napędu było wypchnięte- wewnętrzny pierścień podobny do segera, po zamontowaniu nowego wszystko było dobrze)jak jest prąd w elektromagnesie to zawór jest zamknięty jak go nie ma otwarty i napęd działa(case) 2-. po rozpołowieniu ciągnika okazało się, że uszkodzone jest sprzęgło wielotarczowe załączające przedni napęd,tj. tłoczek od sprzęgła-OBY NIE TO(deutz)

Brak możliwości usunięcia dotyczy również tej części drzew pokrywających całą działkę, które rosną bezpośrednio przy drodze lub wodzie (są zadrzewieniem przydrożnym lub nadwodnym)-to dotyczy wszystkich drzew czy tych ponad 100 i 50 cm obwodu ? drugie to ile to jest bezpośrednio? 10,30,100 200,500 cm od drogi? trzecie- nadwodne- czy nad rowami też?czy tylko jeziora,stawy,rzeki.

każdemu się zdaża PAP / Jacek Turczyk niektórym od lat

Trochę dostaje(mady) przy 5x30-pług Akpil Mix 40- bieg 3 M ,na piachach 5x40 bieg 4M,co prawda nie ryje po ramę -wszystko sieję na zimę.Ponad to zestaw 8 bron 4 ciężkie+4 średnie -4M lub 1H, gruber 2,6m-13 łap serca 4M,unia Atlas 3m-1 raz 4M, 2 raz 1H do tego TUR 6 czyli coś tam robi.Po prostu chyba mam fart

dostałem od kolegi polskiepole ale i tak dzięki.

sprzęgło sprężarki-wymiana,pompki hamulcowe-wymiana,uszczelniacz zwolnicy przód prawy-wymiana,luz na kierownicy-wymiana krzyżaka,wymiana łożyska igiełkowego w skrzyni biegów,wymiana uszczelniaczy ukł. kierowniczego 2x -wszystko na gwarancji.Akumulator padł po 25 miesiącach-czyli po gwarancji.Niestety uszczelniacze ukł. kierown. znów do wymiany.Ciągnik ma 700 Mth.-4 lata.Czy to był dobry wybór? cóż na tyle starczyło kasy.Czy żałuję -nie koniecznie.Koledzy mają 2 Proximy,Case jx i też awarie się zdarzają-ciągniki 5 letnie. Może dodam jeszcze,że ważna jest odległość od serwisu-przykład robocizna-180 zł,części-200 zł,dojazd-480 zł!!! (1,5 zł/km) tu akurat wyliczenie przy wymianie uszczelniaczy.

no i widzisz to właśnie oni dzwonili