Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów '10014h'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

Blogi

Categories

Kategorie


Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


>

Grupa


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Kod pocztowy

Znaleziono 15 wyników

  1. TeamBylice123

    Pol-Mot 10014H

    Czyszczenie drynek Pol-Mot 10014H
  2. Gość

    Ursus 10014H + Sipma Classic

    Taki zestaw belował u mnie siano w tym sezonie bardzo podobają mi się te ursusy, szkoda tylko, że nie nacieszyłem oczu za bardzo na sprzęt bo z 2ha 2 pokosu miałem tylko 17 belek, więc poszło raz dwa jutro jadę z resztą łąk, pod kosę pójdzie 3ha lepszych łąk dla których to będzie 3 pokos
  3. luki83

    Ursus 10014 h

    Fajny ten ciągnik, mi sie podoba
  4. Grzechu7211

    Ursus 10014H

    Fotka Ursusa z pokazów oraz filmik
  5. Witajcie. Mam problem z moim Ursusem 10014H z 2011r. Napęd cały czas jest załączony. Pomimo tego, że lampka od napędu gaśnie, napęd przedni nie rozłącza się, przez co jakiś czas temu urwała mi się flansza przy przednim moście Odnalazłem pod siedzeniem elektrozawór odpowiedzialny za rozłączanie przodu, napięcie dochodzi, masa również sprawna. Wyjąłem cały elektrozawór i sprawdzałem na krótko na stole. Zaworek wewnątrz po przyłożeniu napięcie przesuwa się o ok 1cm na zewnątrz, więc jest sprawny. W ciągniku tym napęd jest domyślnie załączony, a podanie napięcia na elektrozawór powinno napęd rozłączyć, co u mnie się nie dzieje. Podniosłem cały ciągnik do góry, wrzuciłem bieg i zacząłem kręcić w powietrzu. Czy napęd był włączony, czy nie przednie koła kręciły się jednakowo. W terenie też widać, że pomimo wyłączonego napędu przód pobiera, przez co mam bardzo zużyte przednie opony. Czy ktoś miał podobny problem i udało mu się go jakoś rozwiązać? Co może być przyczyną nierozłączającego się napędu oprócz elektrozaworów? Korzystając z okazji, może ktoś poleciłby mi jakiś olej do hydrauliki i skrzyni biegów, bo szykuje się do wymiany, ponieważ pod dolaniu do hydrauliki oleju Orlen Gl-4 80w cały układ hydrauliki zaczął się bardzo mocno grzać i na rozgrzanym oleju wspomaganie zaczyna ciężej chodzić. Myślałem nad zastosowaniem oleju 10w30 coś takiego jak UTTO lub STOU, bo są rzadsze i grzanie się hydrauliki powinno ustać.
  6. Pokazy Ursusa w Sierżni k. Strykowa Całkiem fajny ten zestaw
  7. Gość

    Ursus 10014h + Sipma 279/1 Classic

    i w tym roku niestety znów sipma miała być welger ale nie wyszło znajomy od krone też nie dał rady a prasa na już potrzebna była.
  8. witam, pewnie jak większość zaczynających forumowiczów zaczynam od problemu. Mam od nowego polmot 10014H i trochę z nim problemów mimo stosunkowo niedużego przebiegu. Najgorsze jest to że ciągnik przestał rozłączać przedni napęd. Cewki sprawdzone dostają prąd i działają. Ktoś wie jak do tego się zabrać ? pomóżcie bo wycieło mi już przednie opony ps mam w pdf katalog części do 10014H gdyby ktoś potrzebował mogę podesłać
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj