Skocz do zawartości

Buszido007

Members
  • Postów

    1079
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Buszido007

  1. Pryzma rośnie Będzie co po świętach rozwozić
  2. Pierwszy raz razem
  3. Dzięki za radę. Jutro zbadam temat
  4. Ja swój w c330M będę musiał gdzieś na zewnątrz zamontować, bo na tablicy rozdzielczej niestety miejsca brak
  5. @jackob1997, stosowałeś przy zasilaniu zegara jakiś bezpiecznik czy bezpośrednio na wskaźnik podłączałeś ze stacyjki? Jak długo u Ciebie pracuje ten wskaźnik? Masz może zdjęcie jak i w którym miejscu zamontowałeś zegar?
  6. @MF675ursus w zeszłym roku był w Kielcach...
  7. @jackob1997 podłączałeś też w swoim może podświetlenie zegara? Jeśli tak to do czego?
  8. Podobno Vigus już na testach jest.
  9. Nie potrzeba by tam zastosować jakiegoś bezpiecznika?
  10. Podepnę się pod temat. Od czego najlepiej wziąć zasilanie dla elektrycznego czujnika do c330? Przy prowizorycznym podłączeniu zasilanie wziąłem od kontrolki ładowania i wszystko działa jak należy. Teraz przyszedł czas na zrobienie całej wiązki jak należy i mam dylemat gdzie się wpiąć z zasilaniem zegara, aby nie fałszować wyniku pomiaru. Ktoś temat przerabiał?
  11. Buszido007

    Bobcat

    Fakt, są mniejsze Jednak w porównaniu do ciągnika z turem czy standardowej ładowarki taki Bobcat wygrywa m.in. pod względem zwrotności Ładowarka nie moja - póki co poza moim zasięgiem budżetowym Mi na razie musi wystarczyć ciapek z turem
  12. Buszido007

    Bobcat

    Niby mała zabawka, a ile roboty zrobi....
  13. https://www.olx.pl/oferta/rozsiewacz-rauch-komet-600-litrow-CID757-IDsvZKL.html#85722b9503 Jeśli ktoś szuka porządnych sprzętów to warto się przejechać. Cena może nie najniższa ale facet ma sprzęt konkretny a nie złom.
  14. Poczytaj sobie to. Może Ci się przyda
  15. @Adi96, u mnie to samo sie dzieje, ale tylko jak poniżej -10 stopni jest, wiec chyba wina oleju...
  16. @Tomaszbyk, ja ze Śląskiego @mac, cena brutto. Z nowych części to na pewno zestawy naprawcze, panewki, końcówki wtryskiwaczy i cała masa innych drobiazgów (mam całą listę wymienionych części). Co do regeneracji to na pewno osiowanie bloku, planowanie głowicy, regeneracja gniazd zaworowych i sprawdzenie szczelności głowicy (nowe zawory). No i sprawdzenie i kalibracja pompy i wtryskiwaczy. Oczywiście to nie wszystko ale tak z grubsza by było
  17. Niestety nie jednak ten fakt jest uwzględniony w książce gwarancyjnej
  18. @mateuszc355, będę zadowolony jak wytrzyma połowę z tego Teraz i tak najcięższe roboty robi 60tka więc ciapek ma u mnie wakacje
  19. Silnik był remontowany w PTI Przywory (opolskie). Koszt ok. 4 tys. z hamownią i półroczną gwarancją
  20. "Nowe" serducho do ciapka
  21. Dzięki
  22. No, trochę drogawo Mi za piaskowanie ramy od RCW 2 (podwozie) + parę pierdółek tyle wzięli.
  23. Buszido007

    Claas WS 310

    Nowy Nabytek
  24. Z ciekawości - ile razy owijacie swoje bele (standard, 120x120) folią 500mm?
  25. @Uziu92 nie zgodzę się z tobą - zdarzają się wyjątki Mój uszkodzony pojechał do Cieszyna
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v