Z albumu: Remonty i udoskonalenia maszyn
Chyba wreszcie moje problemy z ładowaniem w Mtz się skończyły 😀 Pomiar robiony na wolnych obrotach przy włączonych wszystkich odbiornikach w ciągniku. Wskazówka na zegarze od ładowania stoi w jednym miejscu nie zależnie od obrotów a nie tak jak wcześniej tańcowała od lewej do prawej 😀Jak wszystko wyłączone to wchodzi max na 14.8 v nie zależnie od obrotów więc powinno być wszystko ok 🙂 Obyło się bez większych przeróbek musiałem tylko trochę zmniejszyć rozstaw podstawy mocowania alternatora. Alternator pochodzi z Forda Mondeo. Mam taki sam w Ursusie już kilka lat i jestem bardzo z niego zadowolony 🙂