gabrysiek

A ja wczoraj słyszałem o tym, że jeżeli maszyna jest innowacyjna to będzie można zakupić po raz drugi tylko będzie trzeba to udokumentować. Co do czerwca to też o tym słyszałem na spotkaniu. Chociaż uważam, że o terminach nie ma co jeszcze mówić.

A czy jest jakiś termin do kiedy mają zostać ustalone przepisy krajowe?

Witam. Mam pytanko. Zaczynam zabawę z bydłem opasowym i mam problem z zakupem cieląt tzn nie bardzo umiem sobie odpowiedzieć jak wygląda stosunek: CENA-WAGA-WIEK. Ciężko jest mi stwierdzić ile byczek waży na oko, a do tej pory kupuję na sztukę kilkudniowe, lecz zastanawiam się nad większymi, aby zmniejszyć ryzyko upadków. 1. Ile waży byczek tygodniowy? 2. Jaką wagę osiągają byczki w wieku 8 tygodni? 3. Ile wiekowo mają byczki 100-120 kg? Wiem, że jest wiele czynników co się na to składa lecz chciałbym wiedzieć w przybliżeniu. Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Mam 183 cm wzrostu i prawie 100 kg wagi więc to raczej nie problem więc moja postura to raczej nie problem, ale jednak jak na pierwszy moto dam sobie spokój z bandit 600. Prawdopodobnie zostanę przy Hondzie CB 500.

Dlaczego w ostatnim czasie dodawane jest jedno ogłoszenie dziennie w postaci tematów? To chyba jest zaśmiecanie forum. Zawsze było przekierowanie do giełdy AF, ależ ile można. Może by założyć temat specjalny do ogłoszeń.

A co powiecie na temat Bandit 400 ccm, byłem dzisiaj przeglądać motorki u gościa, który ściąga z zachodu. Zaproponował mi właśnie Bandita 400 ccm. Wizualnie nawet mi się spodobał. Troszeczkę przebieg duży, bo 58 tys. rok 92. ceni sobie ok. 4 tys dało by na pewno coś jeszcze stargować, papiery mi załatwia, tłumaczenie itp. Stał jeszcze przy nim GS 500 ten sam rok i cena tak samo, przebieg zapomniałem zerknąć, bo bardziej się na bandziorku skupiłem. Siadałem na 2 i bandit jakoś bardziej mi przypadł. Czytałem troszkę na forum, że mogą być problemy z częściami do tego cudeńka. (Niby to zostało wypuszczonych ich tylko 3500 tys.) Szwagier sam brał u tego gościa motorek i jak to mówi, żaden polaczek do niego paluszków nie wkładał. Jest w tym stanie co został przywieziony. Wymaga podstawowego przeglądu przed sezonem itp. Czy warto się nad nim zastanawiać? Jak Bandit 400 odnosi się do A2, bo gościu mówił, że się łapie, a w internecie, że minimalnie przekracza? W dokumenty nie zaglądałem jak ma wbite. Miał jeszcze m.in. Bandita 600, ale jak zobaczyłem go z bliska to się przestraszyłem, bo jest naprawdę duży i na pierwsze moto to jednak bym nie ryzykował.

Miałem przemilczeć i lub tylko podziękować za komentarz w związku z pytaniem. Po pierwsze nie doczytałeś dokładnie, po drugie przeczytaj kolejne komentarze do tematu. Cena jaką podałeś za budynek to na 120 sztuk a nie na 60. Nikt nie mówi, że maszyny mają być z najwyższej półki. Jest również wspomniane, że na początek chciałbym zapełnić nową oborę. VAT rozumiem papierologia, rolnictwo bardziej zaawansowane. Sprzedawałbym jedynie bydło, a zakupywałbym cielęta, pasze (śruta sojowa czy rzepakowa), nawozy, maszyny, gdyż dopiero będę zaczynał inwestować. Nie wiem czy też nie będzie to obowiązek aby przejść na VAT. Wspomniałem również o konkursie do którego przygotowuję biznesplan. Pomaga mi w nim pracownik ODR i uwzględniając spłatę kredytu nawet zostaje. Myślę, że ten mój biznesplan życie by zweryfikowało, ale nie aż tak jak to Ty to zrobiłeś.Tak po za tym to czytaj ze zrozumieniem. Dziękuję i pozdrawiam. @fretaxi Podając ten link sam sobie zaprzeczyłeś w związku z utwardzeniem podwórka.

Rozmawiałem z pracownikiem ODR i on za wiele też nie może powiedzieć, bo cały czas mówi, że wszelkie informacje mają nagłówek projekt. Co do utwardzenia podwórka to powiedział mi tak: Ma być te dofinansowanie do budynków i budowli tzn. Budynek: obora, garaż, itp. Budowla: ogrodzenie posesji-płot, utwardzenie podwórka, silosy kiszonkarskie, płyty na obornik, itp.

Dzięki za odpowiedz w temacie. U mnie (WORD Biała Podlaska) zdaje się na Suzuki Gladius - fany, motorek tylko nie wiem jak by się sprawdził na dłuższych trasach, chodzi mi o komfort jazdy. SV650 tak jak podałeś to chyba był poprzednik Gladiusa (tak jest napisane na wikipedi )Na kategorię A jest czarny motorek i bez blokad, a na A2 biały niby ma blokady. Tak mi mówił instruktor. Więc wszystko się da. Tak samo jak to jest z 50 ccm w dowodzie,a jeździ się 125 ccm. Tutaj zapewne by była taka sama sytuacja.

Cena w zaokrągleniu, ale tak jak mówię to jest +/-. Wszystko zależy z której półki maszyny kupię i ciągnik. Z budynkiem to też zależnie. Wczoraj np. w topagrar był budynek za 400 tys na 120 sztuk. Tak jak przeglądam nawet na AF to budynki na ok. 100-140 opasów to cena raczej do max 500 tys. W tym temacie nie chcę już dalej tego rozpisywać, bo to i tak wstępne plany i tylko zapytanie czy jest realność na moim areale przy współpracy z unią dało by się wyciągnąć na te inwestycje fundusze. Tak jak na pisałem, że na razie zaplecze paszowe mi nie wystarczy na taką ilość więc pierwszym krokiem będzie zapełnienie nowej obory czyli 60 sztuk, a następnie modernizacja starej i miarę możliwości powiększanie stada. Chodzi o to, że max w budynkach 120 sztuk bym zmieścił. Sukcesywnie będę dożył do powiększenia gruntów abym mógł wypełnić budynki do 120 sztuk. Też słyszałem już o tym, że 1 ha to 2 sztuki.

A sorki dobrze mówisz, mój błąd to Kawasaki. Bandit bardzo mi się podoba lecz się nie łapie, a nie chciałbym coś kombinować w papierach. Na początek bym coś chciał właśnie w stylu GS lub CB. Ostatnio słyszę więcej na + dla CB. Jak znajdę czas to mam jedno miejsce aby podjechać motorki sprowadzone. Co do tego jak jeżdżę to sam nie potrafię się wypowiedzieć. Jeździłem skuterem, a to inna bajka. Kask mam, ale chcę kupić też jakiś porządniejszy, a przynajmniej dobrze dopasowany. Kupiłem już rękawice, bo na egzamin były potrzebne. Do stroju myślę jakąś kurteczkę dokupić na pierwszy sezon, a dalej zobaczymy czy sprawdzę się w roli motocyklisty.

Witam! Mam pytanko czy mój pomysł byłby realny w nowym PROW. Obecnie uczę się w technikum agrobiznesu, 3 klasa. W czerwcu egzamin zawodowy z R3. Korzystając ze środków UE chciałbym postawić oborę/wiatę na opasy 60 sztuk. Inwestycja ok. 250 tys. Zakup ciągnika ok 100 km plus maszyny, agregat uprawowo-siewny, gruber i pług do tego właśnie ciągnika. Łącznie inwestycje ok 450 tys. +/- Chciałbym skorzystać z modernizacji i MR jako wkład własny. Do tego środki własne (prawdopodobnie kredyt). Myślę nad przejściem na VAT. Czy można będzie połączyć ze sobą modernizację i MR. Jak to było na starych zasadach i czy mój pomysł jest realny? Przejąłbym gospodarstwo 20 ha ornego i 5 łąk. Do tego jeszcze z 5-10 bym wydzierżawił. Bydło 60 sztuk w nowej oborze i po niewielkich zmianach będę mógł obecną oborę przeznaczyć także na 60 sztuk mniejszych. Czyli bd mógł utrzymać 120 sztuk, lecz na początku zaplecze paszowe mi nie pozwoli na taką ilość. Obecnie sporządzam biznesplan (z pomocą pracownika ODR) do konkursu i właśnie tych założeń się trzymam i wynik finansowy z uwzględnieniem kredytu jak dla mnie nie jest tragiczny.

Moim zdaniem utrzymywanie 1 krowy nie ma najmniejszego sensu, ponieważ: - musisz ją doglądać codzienne, dojenie itp. - żywienie to dla jednej krowy to też nie ma co szaleć z jakimiś kiszonkami itp. Jak by miało być to przechowywane, chyba że w małych kostkach. - jest nie uzasadnione, bo ile musisz się przy tym napracować aby wyżywić tą 1 krowę. - mleko chyba sam wszystkiego nie wypijesz, no chyba, że bd po sąsiadach sprzedawać, - koszt zakupu krowy Naprawdę nie chciałoby mi się chodzić przy jednej sztuce. Czasami przy święcie czy jak człowiek jest zmęczony to naprawdę nie da rady iść już do obory, a co mówić dla 1 sztuki tyle wyrzeczeń. - koszy weterynaryjne - zakup pasz Jedyny plus to tylko swojskie mleko, a to myślę, że jeszcze znajdziesz gdzieś na wsi. Codziennie i tak nie będzie Ci się chciało jego pić. Piszesz jeszcze, że będziesz miał obornik, ale to też nie poszalejesz z tym. Tyle co na ogród to tak, ale żeby na 4 ha. Plusów poza obornikiem i mlekiem to ja nie widzę. Czy masz kogoś kto mógłby Cb zastąpić w tych obowiązkach, bo czasami zdarzają się jakieś pilne wyjazdy.

Raczej wszystko to samo co kiedyś było. Co może być problemem to ten zetorek, bo jakoś tam kierunki chyba inaczej chodzą i światła się jakoś dziwnie pali (skrzynia chyba odwrotnie jak w c360). W szkole uczyłem się tym małym sadownikiem lamborghini i na mniejszej przestrzeni to było nawet nawet. Zobaczę jak teraz będzie szło na nowym placu, bo wydaję się duży. Oby o kierunkowskazach na parkowaniu nie zapomnieć to powinno być dobrze. A Ty zdawałeś na T?

Tak, egzamin jest przeprowadzony w WORD Biała Podlaska Myślę, że w marcu gdzieś po Białej zetorkiem z L będę przejeżdżać (jak wyjadę z placu) HEHE Nie powiem, kiedy dokładnie bd zdawać, bo jeszcze zrobisz na mnie polowanie żebym oblał HEHE.