To widocznie zbieg okoliczności bo założyłem wąż od odmy i chodzi elegancko. Albo wysadziło albo jakiś gad chodził bo w pobliżu było trochę żwirku i odchodów.
Mam takie pytanie może głupie czy można przelać zbiornik paliwa w aucie , dolewalem paliwa z kanistra lejkiem? . Po odpaleniu dziwnie pracował silnik nierówno ale może to przypadek bo spadł również wąż od odmy .
Znajomy ostatnio na palił się na silnik 7711 do c360 3p . Bo wcześniej kupił 6911 ale okazało się pęknięty blok między tulejami . ( Nie chcę tego lepić, naprawa w zakładzie 3 tys zł ) To już lepiej chyba sprzedać i dołożyć do 7211/7711.
Jak trzeba ją kręcić to spalanie rośnie . Tyle że w 1.3 po mieście można 3 biegiem się kulac 50 km / h . 1.6 już inne przełożenie skrzyni biegów to obroty duże i pasuje wajchowac do 4 biegu. Jak się rozpędzi to 1.3 znów na trasie tak dużo nie pali vs 1.6 niby czuć przyspieszenie ale brak 6 biegów lub dłuższej skrzyni 5 biegowej .
Ten nasz wał jeszcze ma nieruszony , pomp wtryskowa tak samo . Tylko nowe tłoki cylindry i głowice sprawdzone . Lekko nie miał w sumie na 12 ha . Tata zawsze oral bieg wyżej niż wujek . Na Rędzinie trochę dostawał w kość nawet z tym mniejszym pługiem 20 czy 25 cm na Skibę .
U nas był nowy 87 r ale felgi malowali przy zmianie opon . Na korpusie lakier zachowa się w świetnym stanie jak i blacharce . Licznik już był zmieniony ( obecny 870 mtg) stary już dawno nie liczył . Ale myślę że od nowości nie miał więcej niż 2.5 3 tys mtg. Tyle że remont musiał już być w 2011 bo wykończył go nieodpowiedni olej z beczek . Wujek miał możliwość i przynosił olej ale nie był dobry do silników chłodzonych powietrzem .