Skocz do zawartości

marian20

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    437

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez marian20

  1. marian20
    57xx od 180 netto w bieda wypasie
  2. marian20
    Massey Ferguson 5435
    W tym roku suche:) w ubiegłym nie skoszone :/
  3. marian20

    Kverneland S-DRIL PRO

    marian20 skomentował(a) Markus grafika w Accord

    Kverneland S-DRIL PRO
    Podejrzewam że jak maszyna jest na 540 to musisz trzymać obroty WOM 540 i będą prawidłowe parametry
  4. marian20
    Massey Ferguson 5435
    Czyli cały sezon od wiosny do jesieni ten stoi na wąskich? Pytam bo rozważam zakup ciągnika pod opryskiwacz i w standardzie są koła 540. Jak kupie na 540 to do ścieżek za szerokie. Nie wiem czy zamówić na pośrednim ogumieniu np 470 tył czy brać 540 i dokupić zestaw wąski. Przy produkcji zwierzęcej musiałbym jednak zmieniać koła 2-3razy w roku:/ do prac zielonkarskich
  5. marian20
    Massey Ferguson 5435
    Cały czas na takich stoi czy zmieniasz na szersze do innych prac?
  6. marian20
    Massey Ferguson 5435
    Witam . Jaki to rozmiar kół?
  7. marian20

    Case Luxxum & Promar

    marian20 skomentował(a) krzysiu12 grafika w Inne

    Case Luxxum & Promar
    Fajny zestaw. Ten luxxum na jakich jest kołach? Jaka szerokość opryskiwacza? Czy to główny ciągnik czy pomocniczy w gospodarstwie? Interesuje mnie ten model tylko rozważam jaki rozmiar kół dobrać. Pozdrawiam
  8. marian20
    MG 5710 & Pilmet 2021
    Witam. Jakie koła są w tym MF-ie? Jak oceniasz traktor ?
  9. marian20
    Z tym gabarytem to nie ma tak wielkiej różnicy. Rozstaw osi 15 cm większy na długość to fakt . Waga zbliżona, Długość bardzo podobna . Wysokość tak samo.
  10. marian20
    To prawda. Tylko że w Essentialu wszystko jest w podłokietniku. Tutaj za wszystko trzeba dopłacać. Dla porównania Case Luuxum to zbliżone wyposażenie ma w standardzie i sporo tańszy. Tylko ten silnik 3,4 ...
  11. marian20
    Kolego pozwól , że odświeżę temat. 260 netto dostałeś w wersji esential czy efficient? Ze sterowanien dyna i dżojstikiem w podłokietniku czy na kokpicie?
  12. marian20
    Cenowo najlepiej wychodzi Luxxum potem Styer najdroższy MF. Nawet 25 tyś netto więcej w niemal identycznym wyposażeniu. Z podnośnikiem się zgadzam . CNH ma kategorię 2. MF 3 . DMC 8500 MF i 8000 Steyer i Luxxum . Co ciekawe MF ma mniejszy podany udźwig 5200 od Steyer 5600 przy wadze katalogowej : MF 4800 a Steyer 4400. Gabarytowo są zbliżone. Ja szukam ciągnika do opryskiwacza, nawozów, i do prac zielonkarskich dlatego wazny jest aspekt zwinności i komfortu pracy ( najwięcej motogodzin w gosp) .
  13. marian20
    Witam . Interesują mnie 3 modele traktorów. MF 5709S , Styer 4110 Multi , Case Luxxum 100. Czy ktoś kupował te modele w ostatnim czasie? W jakim wyposażeniu? Jakie macie opinie na temat tych ciągników? Wizualnie najbardziej podoba mi się MF jednak większą zwrotność np. ma CASE i Stayer. W CNH jest silniczek 3,4 l a w MF 4,4 .
  14. marian20
    Agrotron 200 + Agromasz
    Pięknie ufajdany . Jak się siewnik sprawuje? Jakie wyposażenie ? Jakieś wady? Zalety? Z jaką prędkością pracujesz? Z góry dzięki za odp
  15. marian20
    Steyr Multi 4110
    To już typowe do ścieżek. Myślę bardziej o uniwersalnych bo na takich wiele prac jest utrudnionych a szkoda mi czasu na przekładanie . Dzięki za informacje
  16. marian20
    Steyr Multi 4110
    Zamawiałeś od razu z kompletem kół do ścieżek? Jaki koszt takiego zestawu? 380 i 420 czy węższe?
  17. marian20
    Steyr Multi 4110
    Witam . Dużo nim nakręciłeś? Zastanawiam się nad takim samym. Z jakim turem go masz? Myslałem o mx ale 30 netto . ogumienie 540? Mi potrzebny ciągnik pomocniczy do rozsiewacza, opryskiwacza, kosiarki i zagrabiarki. Jeździłem nim po placu i jest bardzo skrętny tylko te koła za szerokie w standardzie. Do ścieżek nie bardzo. Napisz coś więcej jak możesz o tym traktorze. Pozdrawiam
  18. marian20
    Nie mam aktualnie sprężarki oryginalnej. Niestety musze pompować mini sprężarką podpięta pod zapalniczkę. Nie sprawia to żadnego problemu bo wszystko ładnie zamontowałem , że nie przeszkadza jednak to nie oryginał. Najmniej buja jak jest powietrze spuszczone. Dlatego podejrzewam , że to amortyzatory. Mam rację?
  19. marian20
    Witam Chciałbym nieco odświeżyć temat i odnieść się do tej amortyzacji której dotyczyła powyższa dyskusja. Mam 6475 na amortyzowanej osi i pneumatycznej kabinie. Niestety buja w nim tak , że można skręcić kark jeżdżąc nawet po małych nierównościach. Trochę mi to nie pasuje z racji posiadanego wyposażenia i tu nasuwa się pytanie.? Czy powodem tego bujania mogą być np. zużyte amortyzatory kabiny? Jak sprawdzić ten element . Nowe kosztują 500 zł jeden więc nie chciałbym ich wymieniać niepotrzebnie. Ktoś coś podpowie?
  20. marian20
    Witam . Jak sprawdzić czujnik położenia? Jest on podłączony na 3 piny. Jakie powinno być napięcie na tej wtyczce ? Na jednym pinie ? Ktoś pomoże? Po ostatniej naprawie o której napisałem wyżej zasilanie wróciło. Niestety nie sprawdziłem czy ostatecznie ehr działa. Teraz okazało się , że zasilanie jest ale nie działa. Błąd wygląda na 2-2 czyli czujnik położenia. Pilnie potrzebuje porady jak to sprawdzić . Pozdrawiam
  21. marian20
    Musisz coś więcej napisać. Czy ciągnik reaguje na przycisk przyspieszacza, czy po odpaleniu od razu jest włączony. Stało się to nagle czy stopniowo zaczynał tak pracować? Czasami wychodzą jakieś proste sprawy ale potrzeba więcej szczegółów ( jak dla mnie )
  22. marian20
    Jaki ciągnik? 3060 ?
  23. marian20
    Witam . Niestety muszę odświeżyć temat. Zamontowałem Tura do 6180 i od tej pory znów nie działa mi EHR jak rok temu. Prąd jest na 6 i 16 ok 12 v a na 10 i 47 przed odpaleniem jest około 2 a po odpaleniu około 8 . Czy to możliwe aby z jakiejś przyczyny było zbyt małe napięcie? Miejsce które w ubiegłym roku było uszkodzone przewodzi prąd więc przyczyna musi być inna. Macie jakieś pomysły? Z góry dzięki EDIT : Temat rozwiązany. Przy klemie są podłączone 2 kable, żółty i czerwony. Czerwony był utleniony i ledwo dotykał do styków. Dlatego było zbyt małe napięcie. Po zarobieniu nowej końcówki Na wszystkich pinach mam 12 V i działa .
  24. marian20
    Spoko , nie ma problemu. Mój też stoi do wiosny bezrobotny. Dzięki za pomoc
  25. marian20
    Temat względnie rozwiązany. Kupiłem kompresor pod zapalniczkę. Mam takie miejsce gdzie ładnie można go włożyć, przewód jest z końcówką zakręcaną na wentyl więc podłączyłem go na stałe. Na razie zasilanie od zapalniczki bo nie wiem ile ten sprzęt wytrzyma. Kompresor kosztował 118 zł:) Pytanie moje jest jednak następujące: Jakie ciśnienie maksymalne może być w amortyzacji kabiny. ? Może ktoś sprawdzić na wentylu pod kabiną jakie ma tam ciśnienie jak się napompuje kabinę oryginalną instalacją na maksa ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v