jonkszi

Gdzieś się musi zacinać od wajchy do samej sekcji(pewnie masz tego a la boscha) wiec wymiana całego nie wchodzi w grę. Musisz rozebrać wszystko od nowa i nawet mała pierdółka może być przyczyna zacinania się nawet nie sekcji ale wajchy gdzieś na tulejce czy co tam jest.

swoimi słowami to tak żółw-zając(plus między nimi to bc) a to chyba jest przerzuca się elektronicznie i to się psuje. Ja dokładnie nie wiem jak tam wygląda. Co do ciągników to powiem z ironią że sąsiad ma tego jd 3300 i mf tylko 3095(wiecej km) Z tego co słyszałem to grzebał w oby dwóch w mf to wiem że tylne koło gdzieś łożysko i ostatnio sprzęgło a jd też coś robił ale nie wiem co. Ja bym miał +_ 45 tys uderzałbym w belarusa na 20 ha ciągnik tani w eksploatacji i w naprawie. Może ma opinię niby psującego się ale zawsze są drobnostki poważne awarii będą rzadko się zdarzały a po za tym na uciąg jd i mf do belarusa wymiękną.

Też coś słyszałem o problemach z abcd

Ja słyszałem że ręczna to nita do 6 da się ścisnąć a pytałem się to większe zaciskają nitownicami przemysłowymi.

Na zapłonie przestaw bo właśnie ładnie może chodzić bez wysiłku ale pod obciążeniem. Jeśli nie to pompa do roboty z wtryskami a jeśli to nie da rezultatów no to kompresji nie ma pierścienie.

Chyba z tego co wiem to sa na licencji massey ferguson.

Mają te same silniki mmz spalanie bedzie takie samo o ile układ paliwowy jest w dobrej kondycji.

Jak Pronar to i Belarus tanszy i lepszy odpowiednik

To na co masz kasę jak masz na fendta to kup fendta.

Właściwie to to samo tyle że Pronar lepiej wyglądał w kabinie i więcej(nowy) będzie kosztował. Belarus natomiast nowy będzie lepszy ze wzgledu że na Białorusi go składają i lepiej się przykładają ale jak kupujesz używkę nie będziesz widział różnicy.

Uszczelka pod głowicą albo tuleja pękła.

Zły olej może wlany i jak się nagrzeje to chodzi. U nas ma gość Zetora Frote :rolleyes: i ma tam silnik mwm albo deutza podobnież w zimę jak odpali to zanim się zagrzeje to tłucze się niesamowicie zrobi się ciepły i pięknie chodzi.

Kolego nie ma co ukrywać zdezelowany claas też się będzie psuł ale trzeba cierpliwie rozebrać cały kombajn naprawić i bedzie maszyna chodziła. Ja na przykład mam claasa senatora no kombajn jest innej bajki kombajn sypie się tu i tam ale naprawiam i to naprawione nie psuje już się więcej przez dłuższy czas ja też się trochę olałem i super przegładu nie robiłem tylko łożyska czy mają luzy itp. maszyna jako tako chodziła awarii było sporo ale wykosiłem. Bizon jako maszyna jest przyzwoitym kombajnem tylko ktoś zacznie robić porządne części do nich bo kiedyś kosił u mnie kombajnista i mówił że na sieczkarni nie nadążają łożysk zmieniać no zmienili wałek i to samo w końcu na tokarce ktoś im dorobił ten wałek i 5 lat teraz spokoju. Ogólnie po mojemu najlepszy kombajn to kupić w złym stanie technicznym za te 30 tysięcy kombajn a te drugie 30 dołożyć i samemu zrobić jak się znasz bo jak pojęcia o mechanice nie masz to nie warto w ogóle kombajnu kupować.

Nie no chyba 16 v mają Forterry które mają te 140 km.

Jak nie możesz kupić to dłuższą trzeba skrócić i będzie.

U mnie właśnie łożyska sie posypały i klina ścięło a wałka nic nie ruszyło ale może ukręcać wałek w tej pompie co ma czy w innej którą kupił(u góry piszę że kupił 2 stare pompy) łożyska to pierwsza sprawa a druga sam rozbierasz tą pompę czy na tej robocie się znasz czy sprawdzałeś jak poszczególne sekcje biją ciśnienia bo mnie to wygląda na tą że w środku pompa staje a koło rozrządu ma na tyle siły by ukrecić ten wałek a zarazem nie zrywając klina. A jeszcze z tego co słyszałem do silnika forda sa dwie rodzaje pomp Cav sim która jest do d*** i Boscha które śa przyzwoite.

Podciągnij na regulacji a jak sie nie da to szczęki są całkowicie starte.

Jakaś przyczyna musi być z pompą która sekcja coś trzyma. Może masz zwykłego pecha do tych wałków i kupiłeś już osłabiony. Ja miałem trochę wiecej szczęścia bo mi tylko klina zerwało. A jak chcesz się pozbyć całkowicie problemu to trzeba założyć silnik perkinsa lub merca i bo problemie a właściwie szczególnie mercedesa te są porządne silniki.