Skocz do zawartości

volvo

Members
  • Postów

    1235
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez volvo

  1. https://swiatnarzedzi.pl/pl/p/Opalarka-Steinel-HL-1400-S-1400W/212?gclid=EAIaIQobChMI8uGIys3Z3wIVFijTCh1dVwNaEAQYAiABEgJP2fD_BwE 2 minuty podgrzewania kolektora w T25 i pali jak rakieta. Chyba najszybszy pomocnik.
  2. W moim wał pękł po szlifie po roku, kupiłem tyczyn i 9 lat śmiga
  3. https://www.sklepmaniek.pl/alternator-t-25-12v-jubana-p-3628.html pewnie taki. najprościej kupić nowy.
  4. porządnie dokręciłeś te rurki? jeżeli dalej cieknie to sprawdź dokładnie z czego, być może rurka pękła... mam obie do sprzedania jakby co
  5. podłącz jak układają się przewody, co najwyżej z tyłu przełożysz przy siłowniku. jak olej leci?zakręcaj przy zgaszonym silniku... założyłeś nowe podkładki miedziane???
  6. drobny
  7. volvo

    Podnośnik t25

    może jakaś nieszczelność i pompa ssie powietrze?
  8. coś słabo łączy, wyczyścić, popsikać specyfikiem, posprawdzać połączenia.
  9. to jest korek stożkowy chyba.
  10. Jeździ ktoś na agrol-u w skrzyni biegów?
  11. volvo

    Opony do T-25

    Miałeś stare oryginalne opony? One mają rozmiar 6.50. 7.50 wejdą, problem tylko z błotnikami może być
  12. volvo

    biegi T25

    skrzynia do rozbiórki
  13. dobrze gada, dać mu wódki
  14. sprawdź działanie tej blokady biegów
  15. tak by tylko przy wciśnietym do końca pedale sprzęgła dało sie włączyć biegi. musisz to sprawdzić ja jest w twoim rusku.
  16. bo na rewers idzie największe obciążenie...blokada biegów dobrze wyregulowana?
  17. po lasach dużo c 360 śmiga, jak nie ma za dużo funduszy to niezły wybór, dobrze by było zainwestować w lepsze opony do lasu.
  18. sprawdź stan sprężynek blokujących biegi, jak nie pomoże to rozbiórka skrzyni biegów
  19. volvo

    Siedzenie w C-360

    nie za tani jak na grammera?
  20. Mam rozdzielacz od mtz- pasuje po wymianie rurek na węże- i pompę nsz16. Tura przerobiłem z linki na siłownik, dużo lepiej się nim pracuje. Tu kupiłem wszystkie części do przeróbki, są też gotowe zestawy http://art-tur.com.pl
  21. @dominik- dokręć wszystkie nakrętki i korki. w korkach są oringi uszczelniające i może być uszkodzony.
  22. @dominik te korki to zaślepki wyjść i wejść rozdzielacza, są na zewnątrz
  23. na imbus, kilka jest w rozdzielaczu
  24. Miałem to samo, zmieniałem uszczelki i nic, walczyłem z rok z tym, dalej kapało... Okazało się że winny był korek otworu w rozdzielaczu, odkręcił się i z niego ciekło. Sprawdź u siebie czy też tak nie jest
  25. dzięki. chciałem sprawdzić czy mam dobrą długość drążka, nie potrzebuję wspomagania, nie mam na niej tura, lekko się kręci
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v