Skocz do zawartości

volvo

Members
  • Postów

    1229
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez volvo

  1. 8 stron postów o obrotomierzu w C360... Nie lepiej kupić porządny licznik niż kupić szajs a potem się zastanawiać dlaczego nie działa lub nie pasuje? Jesteśmy biednym narodem i nie stać nas na tanie rzeczy.
  2. Nowy oring, porządny silikon i będzie dobrze.
  3. Są mocne do pierwszego drzewa w lesie lub gdy uciąg pęknie i maszyna walnie w niego. Blachę można wyklepać. Tyle w temacie
  4. Jak nadal sprzęgło nie odbija do końca to trzeba zajrzeć do skrzyni biegów, tak w moim było.
  5. Prawdopodobnie nadal masz zakleszczoną skrzynię, odkręć dekielki z boku i sprawdź.
  6. Jaką masz oś z przodu? Bo na płaskiej są dwie wysokości montażu piasty.
  7. Wymieniłem dwie dołu w prawej zwolnicy bo szpilki oberwały gwint i wyciągnąłem je, Gwintownik, wkręciłem dwie śruby i tak śmiga chyba z 10 lat już.
  8. Też tak mam zrobione, wymierz jak najdłuższe śruby by wkręcić na maxa, śruby 10.9 lub 12.9
  9. Żaden hejt, piętnowanie złej jakości produktu. I to chodzi o wszystkich producentów kabin. Ani toto pomalowane ani pospawane porządnie. Po 2-3 latach wyglądają jakby miały 20 lat. Jak nikt nie będzie drążył tematu to nie poprawią jakości.
  10. Moja jest stara ale bez rdzy, wygląda i sprawuje się bardzo dobrze. naglaki i inne wynalazki mają homologacje? a kto i za ile ja wydał na taki bubel?
  11. Chodzi mi o jakośc kabin, te nowe są duuuużo gorsze od tych starych. Wolałbym kupić starą, porządną, trochę ją podpicować i nie bać się że w lesie- a dużo w nim robię- mi się urwie na gałęzi.
  12. Ten stary trup ma 33 lata i trzyma się świetnie. Nie to co te nowe badziewia, rdzewiejące i rozpadające się na maxa. Za 33 lata to z naglaka i innych podróbek kabin nie zostanie śladu.
  13. W mojej C360 mam kabinę lubsko- 2 drzwi, własne nadkola, polecam taką. Te nowe są fajne jak są nowe, po kilku latach okropieństwo.
  14. Jak kupiłeś w bańce rozlanej u stacha to co się dziwisz? Kupuj w dobrych sklepach dobre oleje to nie będziesz miał takich problemów. W silniku miałem najpierw superole alanda, milwus, później lotosy diesle i turdusy a od kilku lat olej GM półsyntetyk i jestem bardzo zadowolony z niego. Silnik po remoncie. W skrzyni biegów fuchs agrifarm, udało mi się go kupić w promocji.
  15. W mojej okolicy jest duży sklep z olejami, jedną charakterystyczną beczkę widzę tam od wielu lat, coś mi się wierzyć nie chce że tam jest ten sam olej co na opisie... W innym był superol zamiast mobila, wygadał się po pijanemu pracownik. Za dużo poznałem cwaniaków i nigdy bym nie kupił oleju z beczki, nie stać mnie na to.
  16. Tak, te same. Tylko na Twoich zdjęciach jakoś tak bliżej wygląda
  17. W moim po założeniu tego ukraińskiego wynalazku popuściłem zawór ciśnienia bo doszło do 6.
  18. Wiem że takie są. Ale po co odwrotnie? Mają zatoczenia pod śruby z jednej strony
  19. To jest typ od ostrówka chyba, ja mam taki sam komplet ale felgi zetor i jest więcej miejsca do zwrotnicy.
  20. Nie musi być stożek, w ciężarówkach nie ma i jakoś koła nie odpadają.
  21. Rzadki olej w niskiej temperaturze zmniejsza opory uruchomienia silnika.W swoich dwóch ciagnikach C360 i T25 mam olej GM 10w40 i łatwiej palą niż wczesniej na turdusie.
  22. http://esklep.star-hurt.pl/nakretka-kola-m20x1-5/gnlt680,b.aspx
  23. ...powiedział nakładając żel na kondoma.
  24. Wkręć śrubę, wyciągnij i wyczyść.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v