Marecki2922

Przyczyny mogą być różne ale najbardziej prawdopodobne jest to że masz źle wyregulowany kombajn Piszesz że masz nie wymłócone zboże więc zmień ustawienia młocarni tak aby wymłócało , jak słoma zalega to zwiększ wiatr , itd.

Pompa źle naprawiona , a zakład który naprawiał będzie twierdził że paliwo złe itd. Pięć dych za konsultacje się należy 😁😁😜😜

Miałem kiedyś taką , to taka zabawka

Wydajność zależy od wielkości plonu i nie da się powiedzieć ile można zrobić w godzinę , miałem tak że w godzinę robiłem pięć hektary ale i dwa hektary w godzinę dwadzieścia Podobnie jest z awaryjnoscia , jak trafisz na egzemplarz który był byle jak naprawiany itp. to problemy będą , ogólnie to uważam że nie ma czegoś takiego jak wytluczony kombajn , ja rozróżniam na dobrze i źle naprawiane

Mega to też dominator więc na 90% będzie pasować Zmierz rozstaw haków i będziesz wiedział o co chodzi

Bo to są pilarki z jednej fabryki

Takich pytań to było już bez liku , daruj sobie wczesny wysiew , siej normalnie

Mam sześcio metrowy tylko bez wałków i bez problemów ciągam Deutz 90 KM @maroko dałem za swój 3 tyś , ale to było z pięć lat temu

Nie chodzi o informacje tylko o przestraszenie i może coś tym wskóra

Chłopaki powyżej dobrze mówią , ale najpierw powiedz sąsiadowi o swoich zamiarach , że pójdziesz do spółki wodnej do wód polskich i postrasz że oni go ustawią bo uwierz mi że normalna droga administracyjna będzie długo trwać

Już w 21r miałem po 23 zł

Zależy co będziesz robił na tym strychu jak dosyć spokojnie potraktujesz tą płytę to będzie leżeć Powiem taką ciekawostkę , chcąc tą płytę przybić i żeby nie falowała się trzeba ją porządnie zmoczyć po tej szorstkiej stronie , zwyczajnie polać wodą wężem z kranu

No masz rację , właściwie to powinien ruszyć ale wystarczy że troszkę jest podrobiony wariator czy pasek i będzie taki efekt że nie ruszy albo będzie delikatnie ruszał

Radził bym przegląd starego i będzie śmigał , te nowe to porażka

To tak ma być , Najprościej to wytłumaczyć to działa to w ten sposób że skręcając to te tarcze z ząbkami odsuwają się od siebie i działa wtedy jak standardowy mechanizm różnicowy Przy jeździe na wprost zazębiają się i działa jak blokada Podejrzewam że powód rozbierania był taki że coś stukało przy skręcaniu

Z przyspieszaczem to tak ma być , dzieje się to w ten sposób że wciskając sprzęgło otwierasz zawór olejowy i spada ciśnienie z wariatora , zresztą w bizonie chyba w oryginale powinno być podobnie A hamulce no cóż łatwo nie będzie ale trzeba naprawić Młocarnia , to zależy co będziesz kosił , ja np mam tylko zboże i łubin więc przestawianie prędkości to właściwie raz albo dwa w sezonie