Skocz do zawartości

romanekdeutz

Members
  • Postów

    1889
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez romanekdeutz

  1. Ja polecam Ariona cmatic, mam 510 cmatic, przepracowane 1500godzin i ciągnik rewelacja. Fakt, kabina w jd zdecydowanie cichsza
  2. Oczywiście nie zagęści tak jak wał pierścieniowy ale uważam że przy talerzówce nie jest to priorytetem. Za to wyrównanie pola jest dużo lepsze, wciska w ziemię resztki pożniwne i nie robi fali.
  3. Też tak sądziłem dopóki nie zobaczyłem jak to robi.
  4. Około 95 wyszła.
  5. Kukurydza nie za droga ale za to uprawa będzie na bogato 😄
  6. Im krótszy dyszel tym bardziej maszyna idzie za ciągnikiem i ciężko jest wjechac maszyną raz przy raz zawracając w pętelkę.
  7. Ciągnik nawraca po dużym łuku a siewnik wjeżdża idealnie w kolejny przejazd
  8. Żeby zawracało w miejscu.
  9. Fajny, ale już inne pieniądze niz za amazonkę.
  10. Jeśli zeszlo to pospawać obudowe i narazie będzie chodzić
  11. Może zamiast ciągnąć za przekładnie lepiej będzie wybić z niej wał? Lub dorobić przyrząd żeby zaprzeć lewarek i wypchnąć wałek z przekładni. nie wiem na ile jest tam miejsca
  12. romanekdeutz

    Fliegl tmk 264

    Kolega ma takiego 6090 i nie jest zadowolony , w turze bardzo buja, do cięższych prac za leki i skrzynia podobno bardzo szarpie a ciągnik prawie nówka.
  13. fajna, jakie wymiary skrzyni?
  14. Wiesz kolego ile kosztuje dołozenie rtk do gfx 750? Ja jak usłyszałem to prawie spadłem z krzesła. Kierownica tez nie należy do tanich. Lepiej kupić drugą kompletną navi chińczyka na rtk.
  15. Bizon sięga na te przyczepy?
  16. Z ładowaczem 6700?
  17. Czyli twoim zdaniem komfort operatora to sprawa drugorzędną? Chyba nigdy nie pracowałeś komfortowym ciągnikiem i nie wiesz ile można więcej zrobić i wysiąść po całym dniu z kabiny bez szumu w głowie i bolących pleców.
  18. Może zamiast cebisa lepiej dopłacić do cis+ cmatic? Przynajmniej ja po użytkowaniu cebis cmatic mam takie odczucie.
  19. Inaczej waga rozkłada się przy pustej i przy pełnej przyczepie więc nie da się tego tak policzyć.
  20. Reklamacja po 3 latach uznana? czy w pierwszym roku zgłaszałes problemy i miałeś na to papier?
  21. Jak to się sprawuje, warty uwagi ten izelmak?
  22. Za odblokowanie rtk w trimble mi powiedzieli 30 tysięcy, kierownica kosztuje około 20. Zakręcanie na uwrociach kolejny kod do odblokowania i koszt pewnie 15 tysięcy
  23. Polecam kupić takie nakładki na nakrętki które pokazują czy nie popuściła się nakrętka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v