SZYMANOX

Kabina w tym ciagniku za dużo nie pomoże

W ile osób? 20? :-D

Hmmm może go najpierw umyj ;-)

Czy na pewno dobrze to przemyślałeś? Ta prasa nie jest nadpalona ,ona jest doszczętnie spalona...Wszystko jest przegrzane ,rozchartowane materiał zmienił właściwości .To się niestety tylko na złom nadaje :-\

@hubertuss - Rama tak jak na poprzednim foto siada tylko do załadunku -do transportu się podnosi więc najniższy prześwit jest na wysokości osi....czyli taki jak w każdym rozrzutniku ok 30cm Ramę pod osią mówisz ....a prześwit? Załóżmy ze oś jest na 30cm, rama ma 10 cm wysokości zostaje 20cm prześwitu do tego dochodzi wysokość zaczepu w ciągniku trzeba by zrobić pod jedną wysokość zaczepu[jak wiadomo każdy ciągnik ma inaczej zaczep] więc prześwit mógł by się zmniejszyć :> No i kwestia zamocowania siłownika-pod spodem by się nie dało bo niema gdzie,z przodu da się tylko musiał by być długi[czyt.drogi] .Klasyczna skrzynia dla mnie to głupi pomysł ,zwłaszcza pod tym względem że przyczepka ma służyć w dużej mierze do obornika ,w klasyczne skrzynie są bardziej podatne na przylepianie obornika w rogach .Do tego dużo zakamarków+w gnojówka=dużo rdzy Przy obecnej skrzyni wszystko wysypuje się do czysta,nie muszę odpinać żadnej burty do wyładunku,nic nie kapie po drodze bo skrzynia jest szczelna i ze spadkiem ''na ciągnik'' i raczej długo powinna skrzynia wytrzymać pod względem korozji Do tyłu to i tym wykipruje z tą przewagą że tą na wysokość 1m[szczególnie przydatne przy sypaniu na pryzmę ] . Do bel i palet mam nośnik na TUZ i inne przyczepy więc nie potrzebuję tutaj tego ładować A kamienie u mnie raczej do 20cm ,no ale widać nie wszyscy mają siłę żeby takie podnieść bez tura @Pigmei- Po części pewnie jest to alternatywa dla tura ,ale z drugiej strony widziałeś gdzieś tura który ma udźwig 1,5T ,taką łychę i można z nim wjechać na 4m do niskiego budynku? Każdy robi pod swoje potrzeby

@JarekBazydlo-Cięzko policzyć ...Tak na szybko licząc nowy materiał to 1400-1500 za stal+400zł siłowniki+oś z kołami+elektrody, tarcze ,farba.... Mnie wyszło dużo taniej :-) @grzesmaly-Do tego tez się pewnie przyda :-) Fakt ,ażurowa podłogą była by do kamieni ok ...ale tylko do kamieni :-P

Odpowiedzi na pytania pod następnym zdjęciem :-)

Tak, jednym z głównych załozeń było żeby "siadała na ziemi" , dzięki temu łamaniu krawędź skrzyni załadunku jest 50-25cm nad ziemią, a wyładunek na metr nad ziemią :-)

Niezła bajka :-D Naprawdę wierzysz w to co piszesz ? Nawet Zetor dał sobie spokój z silnikami bo koszta i normy dot.spalin są nie do przeskoczenia dla nich.Wiec skoro firmie która produkuje 5tyś ciągników rocznie i mającej działające zaplecze do produkcji silników się nie opłaca to z jakiej paki Ursusowi się to ma opłacać? Zejdź na ziemie.

Tanich używanych? Gdzie niby? Patrzę od roku w olx i nic nie ma w okolicy, używana 3500 najtaniej , nowa firmy krzak 4500 -za tyle to można zbudować samozaładowczą jak ktoś ma głowę na karku i nie ma 2 lewych rąk.

Nikt tu jeszcze gównem nie rzuca ;-) No chyba że ta gównoburza to w odniesieniu do Ursusa? :-D

Mi nie chodzi o to kto robi ,tylko o to czy ma w tym doświadczenie .Przytoczyłeś przykład Fent'a to bardzo proszę on robi ciągniki od 1930r czyli od 86lat i zaczynał od 6KM. Myślisz że te lata tradycji i doświadczenia idzie przeskoczyć ? I nie wyjeżdżaj z historią ursusa-Ursus zaczyna od nowa. Nikogo nie wkurza to że brał inne podzespoły, tylko że wmawiał i wmawia ciemnocie wiejskiej że jest polski,Co jest polskiego w takim ursusie ? Silnik Perkinsa,skrzynia ZF,mosty Carraro,gumy Mitasa itd....Co tu masz polskiego -kabinę ? Zbudował swoje ....a teraz będzie testował na klientach ,bo nie wierzę że teraz trafi do testów na powiedzmy rok ,bo niema na to najzwyczajniej czasu. Nigdzie nie napisałem że ''udało im sie budować coś co będzie chodziło setki mth bez awarii'' -Ja jedynie wyraziłem swoje wątpliwości co do tej konstrukcji i nie na przykładzie zdjęcia a jego poprzednich produktów. Napisałeś o pierwszych testach i opiniach takie są zazwyczaj wydawane właśnie przez gazety i ludzi którzy mili okazje się tym przejechać w każdym razie nie są to zbyt obiektywne i dobre opinie Teraz piszesz o opiniach ludzi i firm którzy to kupią i słusznie bo to najlepsze opinie [o ile nie koloryzowane] Więc jedno się drugiego nie trzyma, ale niech Ci będzie że o to chodziło Tak chodzi mi o serię H, ale też o inne serie, A na jakich opiniach mam się wzorować ? :blink: Na tych dotyczących Starych C-360 ,czy tego ciągnika na zdjęciu ? :lol: Pomyśl co piszesz bo śmiechu warte Żadna licząca się firma nie upadnie ,co najwyżej zmieni właściciela. Np. VW i jego afera z normami spalin...Upadł-nie Ja nie wyrażam opini tylko swoje wątpliwości co do tego Ursusa, to różnica

''Jak jest dobre to się kopiuje'',mi chodzi o taką typowa kopie w polskim wydaniu tzn.''zróbmy to samo,tylko taniej[czytaj.oszczędźmy na materiale] i trochę inaczej żeby nikt się nie przyczepił. '' Poza tym tak samo nie zrobią jak konkurencja bo to wszystko jest opatentowane więc muszą coś zmienić.I tu pytanie czy jak coś zmienia to dalej będzie dobre ? I czy ludzie bez doświadczenia kopiując i przerabiając za razem taką skrzynię mogą to zrobić dobrze ?-Raczej nie. Zależy co rozumiesz przez te ''Janusze'' Kolega nie określił o co mu dokładnie chodzi ,ja jedynie podkreśliłem że nie wygląd [czyt.podobanie] się liczy. Człowieku co Ci dadzą te testy w polu jazdy próbne /czy opinie -może jeszcze w opłaconych gazetach ? :lol: Niektóre wady konstrukcyjne wyjdą nawet po tysiącach godzin pracy i dopiero wtedy będzie można jakoś to ocenić. Wiesz kiedy to będzie?-Na pewno nie prędko.Więc do tych tysięcy godzin pracy tym ''pier... farmazonów '' może być wszystko.Widziałeś chyba poprzednie konstrukcje Ursusa (?)te wszystkie niedoróbki , wady i usterki...To wszystko pozwala wnioskować że ten ciągnik nie będzie inny Pytanie za 100pkt co jest bardziej możliwe: a)Zachodnia marka mająca dziesiątki lat tradycji ,renomę,stałych klientów i miliardy euro obrotów rocznie nagle znika z rynku b)Polski Ursus który,raz zbankrutował , co kilka lat zmienia właściciela ,żyje legendą znika z rynku. Co do serwisu to prowadzą je tylko ludzie i każdy serwis może być do d###,i wcale nikt nie powiedział że tylko te zachodnie maja klientów w d , pamiętam artykuł o tym jak serwis Ursusa sobie leciał w kulki. Mi bardziej chodziło o rozbudowanie tej sieci ,i łatwy dostęp do serwisu . Jak mogłem mieć i pracować ciągnikiem który jest prototypem? :lol:

Widać że znasz sie na rzeczy,a twój warsztat nie zna słowa "pustka" :)Mógł byś podać jakie i gdzie są przełożenia takiej owijarce?

Nowa skrzynia ,tylko co w niej nowego ? Skopiowali powershifta ,nic nowego....Rozmach jak nwm co,i co dla mnie najśmieszniejsze wydali na to tą pseudo nowość 28 milionów.Składana w Lublinie a części pewnie będą robić w Chinach albo jeszcze gdzie indziej, bo w Polsce albo niema gdzie albo drogo. Myśl raczej jest z zachodu bo nowości tam żadnej niema,jedynie co tam może być polskie to nieudolna próba skopiowania, a to chyba wszyscy znamy z różnych konstrukcji. Może dlatego że Ci" Janusze" to dorośli ludzie i patrzą inaczej niż dzieci na wybór ciągnika.To znaczy patrzą na cenę ,trwałość,właściwości eksploatacyjne,ergonomię,ewentualny serwis,dostępność części itd.I właśnie dlatego Ursus jest najgorszy bo z wyjątkiem ceny raczej niczym nie może konkurować. Podobanie to szczegół. Człowieku za tym logo idzie ,jakość ,doświadczenie w konstrukcji tych maszyn,sieć serwisów ,pewność że marka jutro nie zginie a Ty nie zostaniesz z bublem bez części... Czy to nie warte jest większych pieniędzy? Prawdą jest to co piszesz że logo nie ma nic wspólnego z tym co było kiedyś tak jest ze wszystkim, i tego Ursusa tez się tyczy.

Wygląda na regulację siłową podnośnika.

Co do siatki to wszystko ma swoje plusy i minusy . Po pierwsze większe koszta ,po drugie dużo kombinacji i pierniczenia z przekładaniem tego... Wolę jeden kurs więcej zrobić co niż lecieć w koszta i dodatkowe komplikowanie sobie życia

Do czego takie buty? Do wożenia sieczki z kukurydzy na przykład Nie wszyscy mają przyczepy tylko do zboża ;-)

No tak RADA Znam to skądś Mi jak się rada za bardzo wchrzania w koncepcje to że tak powiem''niech sobie rada sama robi '' Ja tak kombinuje żeby zrobić u siebie przód i boki 60+60 tradycyjnie otwierane, a tył 120 uchylany No ale wyjdzie w praniu

Czekaj czekaj a dolne otwieranie burt gdzie ? Skrzynia ile ma szerokości ? Bo coś szeroko się wydaje