Jeżeli pokazuje się olej z otworów z obudowy ręcznego hamulca, to są do wymiany te uszczelniacze panie, z przekładni głównej wycieka, mogą być nowe uszczelniacze i przy nieumiejętnym zakładaniu zwolnicy już ich spierd*lisz, dlatego albo żurawik, albo ludzie do pomocy żeby równo wyjmować i zakładać zwolnicę, a nie byle jak wyjąć i byle jak włożyć. Ewentualnie uszczelka 22 z pod pokrywy 23.