"
Usunięty filtr DPF to pewne negatywne przejście przeglądu technicznego, ponieważ jest niezgodny z przepisami, a diagności mają coraz lepsze narzędzia i procedury (w tym liczniki cząstek stałych) do wykrywania ingerencji w układ wydechowy, co prowadzi do odmowy podbicia pieczątki i potencjalnych kar (mandat, zatrzymanie dowodu) przy kontroli drogowej. Samochód z wyciętym DPF nie spełnia norm emisji spalin i może dymić, co jest łatwo weryfikowalne, a brak filtra to poważny problem techniczny.
Problemy na przeglądzie
Negatywny wynik: Diagnosta ma obowiązek odmówić pozytywnego wyniku badania, ponieważ brak DPF oznacza niekompletny i niesprawny układ wydechowy.
Wykrywanie: Będzie to widoczne podczas oględzin (metalowe zaślepki) i testu spalin; stacje będą wyposażane w liczniki cząstek stałych, jak w innych krajach UE.
Konsekwencje na drodze (poza przeglądem)
Mandat: Policja może nałożyć mandat do 5000 zł, zatrzymać dowód rejestracyjny i wycofać pojazd z ruchu (np. na lawetę).
Kary finansowe: Konieczność zakupu i montażu nowego filtra (koszt 3-20 tys. zł) + koszty naprawy.
Problemy ubezpieczeniowe: W razie wypadku ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania lub dochodzić zwrotu (regres ubezpieczeniowy). "