magerC4011
-
Postów
157 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez magerC4011
-
Tylko daleko od miedzy żeby niedajbóg do sąsiada nie wleciało XD -
Kurde dziwne, teść ma 7245 z 86 i serwomechanizm normalnie, u kuzyna znowu 7245 z 92r końcówka produkcji z rewersem i tam jest już orbitrol i wygląda tak jakby go fabryka tam wstawiła, odlew przekładni na skrzyni jest pozaslepiany tak jakby oryginalnie, ciekawe czy oryginalnie kładli też orbitrol 🙂 -
Wcześniej miałeś układ z drążkiem i siłownikiem, czyli ten starszy typ wspomagania?
-
Przełącznik kierunkowskazów Zetor
magerC4011 skomentował(a) Genius9872 grafika w Zetor 2011-7745 / 3320-7341
Raczej wątpię że by to działało, kiedyś przemierzyłem miernikiem starą manetkę od v70, o ile z kierunkami by działało to z długimi to już zabawa. Padło na stacyjkę z renaty, włącznik świateł od ferdka, hebel kierunków od zetora i awaryjki od mf -
Z kogutami na dachu targnął by dwie 😜 -
Rozwore masz drewnianą czy już rurkę, u mnie tylko spód się został jako podwozie do beczki z wodą -
A zbiornik do tego? Mauzer czy beczka? -
Skrzynia wytrzyma bez problemu, bardziej bym się martwił o sprzęgło. Oryginalne może nie wytrzymać. A co do skrzyni to w Zetorach 72/7711 skrzynia jest prawie taka sama z lekkimi różnicami i chodzą po 40 lat. -
Jedyne co podpinam z hydrauliką to pług, prasę i sieczkarnie więc nie odczepiam co kawałek, poza tym to i tak przeskok podług skręcanych -
I co by mi to dało niby?
-
Wszystkie 4 złącza są euro😉
-
Hamulec bez problemu się podpina😉
-
Media podłączone
-
Czyż byś się wybierał 4 pokos prasować?🤣🤣😜 -
Wesołych, radosnych i spokojnych świąt Bożego Narodzenia ☺️ -
Nie skojarzyłem 😜 ty masz chyba ten starszy typ filtra nie? Ja chcę coś takiego wrzucić ale się obawiam że za wysoki będzie🙂 -
Z jakiego zetora masz ten filtr? Mam suchy filtr od zetora 5511 nawet z oryginalnym przewodem i miałem go założyć ale problem jest żeby dostać nowy wkład do niego.
-
Tak, jest miejsce w bloku 😉
-
Wyprawa po drut. -
Otóż to, to nie są auta na okazję 😉 -
Tak jak genius napisał nie kupuj tzw okazji bo możesz się na niezłą minę wpakować. Ostatni robiłem hamulce przód/tył w S-ce gdzie prawie 3 tyś wyszło i to za same części bo robiłem sobie sam, nie mówiąc już np o wymianie dwumasy albo regeneracji automatu. Myślę że i tak po zakupie trzeba mieć z 5-ątke na porządny przegląd i serwis
-
Ale teraz błotniki pasują jak skur...yn 🤣 -
To był sarkazm z tym ogniskiem oczywiście -
Dokładnie, tzw klejonki -
Wielkopolskie 😉
